Приложение к Постановлению от 10.08.2017 г № 586-ПП Проект
Положения о размещении линейного объекта (пояснительная записка), том 1.1, шифр 90-109-14ппт1.1/1
Заказчик: Свердловская дирекция по капитальному строительству - структурное подразделение Дирекции по строительству сетей связи - филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги".
Документация по планировке территории для размещения
линейного объекта "Реконструкция участка Косулино - Баженово
Свердловской железной дороги. Третий путь. I этап
строительства. Участок Мезенский - Баженово. II этап
строительства. Участок Гагарский - Мезенский"
ПРОЕКТ
планировки территории для размещения линейного объекта
"Реконструкция участка Косулино - Баженово
Свердловской железной дороги. Третий путь.
I этап строительства. Участок Мезенский - Баженово.
II этап строительства. Участок Гагарский - Мезенский".
Основная часть
Положения о размещении линейного объекта
Пояснительная записка. Том 1.1. Шифр 90-109-14ППТ1.1/1
г. Екатеринбург, 2015
ВВЕДЕНИЕ
Проект планировки территории для линейного объекта "Реконструкция участка Косулино - Баженово Свердловской железной дороги. Третий путь. I этап строительства. Участок Мезенский - Баженово. II этап строительства. Участок Гагарский - Мезенский" (далее - линейный объект) разработан на основании Приказа Министерства строительства и развития инфраструктуры Свердловской области от 07.10.2015 N 386-П "О принятии решения о подготовке документации по планировке территории для линейного объекта - "Реконструкция участка Косулино - Баженово Свердловской железной дороги. Третий путь." I этап строительства. Участок Мезенский - Баженово. II этап строительства. Участок Гагарский - Мезенский" при согласовании Министерства транспорта и связи Свердловской области.
В состав линейного объекта входят:
участок Свердловской железной дороги Косулино - Баженово;
автомобильная дорога регионального значения "Подъезд к р.п. Верхнее Дуброво от км 33+150 автомобильной дороги г. Екатеринбург - г. Тюмень (новое направление) Свердловской области" со строительством путепровода через железную дорогу;
путепровод в пос. Гагарский на 1858 км железнодорожного пути участка Екатеринбург - Тюмень.
Настоящий проект предусматривает возможность реализации следующих мероприятий:
реализация положений утвержденных документов территориального планирования муниципальных образований Свердловской области, по территории которых предусмотрено прохождение линейного объекта;
строительство линейного объекта;
реализация инвестиционной программы открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД") "Развитие участка Тобольск - Сургут - Коротчаево", код АСУ-Инвест 001.2011.10002647 "Реконструкция участка Косулино - Баженово Свердловской железной дороги. Третий путь" для увеличения пропускной способности участка Косулино - Баженово Свердловской железной дороги, увеличения грузопотока транзитных грузов в западном и восточном направлении;
реализация положений Постановления Правительства Свердловской области от 29.10.2013 N 1331-ПП "Об утверждении государственной программы Свердловской области "Развитие транспорта, дорожного хозяйства, связи и информационных технологий Свердловской области до 2022 года".
При разработке настоящего проекта учтены следующие нормативные правовые акты и нормативные материалы:
Градостроительный кодекс Российской Федерации;
Водный кодекс Российской Федерации;
Земельный кодекс Российской Федерации;
Лесной кодекс Российской Федерации;
Федеральный закон от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";
Постановление Правительства Российской Федерации от 12.09.2006 N 611 "О порядке установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог";
Постановление Правительства Российской Федерации от 02.09.2009 N 717 "О нормах отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса";
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 06.08.2008 N 126 "Нормы отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также нормы расчета охранных зон железных дорог";
Постановление Правительства Свердловской области от 31.08.2009 N 1000-ПП "Об утверждении Схемы территориального планирования Свердловской области" (далее - Схема территориального планирования);
Постановление Правительства Свердловской области от 15.03.2010 N 380-ПП "Об утверждении нормативов градостроительного проектирования Свердловской области";
Правила землепользования и застройки Белоярского городского округа, утвержденные Решением Думы Белоярского городского округа от 09.12.2009 N 130 "Об утверждении Правил землепользования и застройки Белоярского городского округа" (далее - ПЗиЗ Белоярского городского округа);
Правила землепользования и застройки в городском округе Заречный, утвержденные Решением Думы городского округа Заречный от 29.04.2010 N 60-Р "Об утверждении Правил землепользования и застройки в городском округе Заречный (новая редакция)" (далее - ПЗиЗ городского округа Заречный);
Генеральный план городского округа Верхнее Дуброво, утвержденный Решением Думы городского округа Верхнее Дуброво от 28.12.2012 N 95 "Об утверждении Генерального плана городского округа Верхнее Дуброво" (далее - Генеральный план городского округа Верхнее Дуброво);
Генеральный план городского округа Заречный, утвержденный Решением Думы городского округа Заречный от 07.02.2013 N 3-р "Об утверждении Генерального плана городского округа Заречный" (далее - Генеральный план городского округа Заречный);
Проект планировки застроенных территорий рабочего поселка Верхнее Дуброво, утвержденный Решением Думы городского округа Верхнее Дуброво от 21.02.2013 N 107 "Об утверждении проекта планировки застроенных территорий рабочего поселка Верхнее Дуброво" (далее - проект планировки р.п. Верхнее Дуброво);
Генеральный план Белоярского городского округа, утвержденный Решением Думы Белоярского городского округа от 25.09.2013 N 70 "Об утверждении Генерального плана Белоярского городского округа" (далее - Генеральный план Белоярского городского округа);
Правила землепользования и застройки городского округа Верхнее Дуброво, утвержденные Решением Думы Белоярского городского округа от 20.10.2016 N 7 "Об утверждении Правил землепользования и застройки городского округа Верхнее Дуброво в новой редакции" (далее - ПЗиЗ городского округа Верхнее Дуброво);
руководящий документ системы РДС 30-201-98 "Инструкция о порядке проектирования и установления красных линий в городах и других поселениях Российской Федерации";
строительные нормы и правила Российской Федерации СНиП 11-04-2003 "Инструкция о порядке разработки, согласования, экспертизы и утверждения градостроительной документации";
санитарно-эпидемиологические правила и нормативы СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов";
свод правил СП 42.13330.2011. "Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*";
свод правил СП 51.13330.2011 "Защита от шума. Актуализированная редакция СНиП 23-03-2003";
свод правил СП 59.13330.2012 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП 35-012001" (далее - СП 59.13330.2012).
Документация по планировке территории выполнена в местной системе координат (далее - МСК-66).
I.размещение линейного объекта
1.ОПИСАНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКА ГРАНИЦЫ ЗОНЫ ПЛАНИРУЕМОГО РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА
Географическое положение линейного объекта обуславливает транзитный характер его эксплуатационной работы. По участку Косулино - Баженово Свердловской железной дороги следуют мощные транзитные потоки грузов и большинство дальних пассажирских поездов, пересекающих Урал. Железнодорожный участок Косулино - Баженово Свердловской железной дороги расположен на двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Екатеринбург - Тюмень, являющейся частью широтной Транссибирской магистрали Москва - Киров - Пермь - Екатеринбург - Новосибирск - Владивосток, по которой проходят маршруты международных, федеральных и региональных транспортных коридоров, обеспечивая транспортно-экономические связи западных и восточных регионов России, а также Европы и стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
В административном отношении участок расположен на территории городского округа Верхнее Дуброво, Белоярского городского округа и городского округа Заречный.
Границы проектирования линейного объекта сформированы площадью территории для строительства участка Свердловской железной дороги Косулино - Баженово - ориентировочно 364 га, путепровода на автомобильной дороге регионального значения "Подъезд к р.п. Верхнее Дуброво от км 33+150 автомобильной дороги г. Екатеринбург - г. Тюмень (новое направление) Свердловской области" - ориентировочно 8,8726 га и путепровода в п. Гагарский на 1858 км железнодорожного пути - ориентировочно 4,75 га.
Сведения о границах зоны планируемого размещения линейного объекта, функциональных зонах и зонах с особыми условиями использования территории приведены в графической части на основном чертеже проекта планировки территории, масштаб 1:5000.
2.СВЕДЕНИЯ О ЗОНАХ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА
Размещение линейного объекта не противоречит Схеме территориального планирования. Планируемая реконструкция участка Свердловской железной дороги Косулино - Баженово соответствует мероприятиям по организации международных транзитных перевозок и выходу на мировые стандарты скорости и точности во времени доставки грузов и пассажиров. Планируемое строительство путепровода на автомобильной дороге регионального значения "Подъезд к р.п. Верхнее Дуброво от км 33+150 автомобильной дороги г. Екатеринбург - г. Тюмень (новое направление)" соответствует мероприятиям по развитию сети автомобильных дорог Свердловской области и выравниванию неравномерности существующей сети автомобильных дорог.
Размещение линейного объекта планируется на территориях трех городских округов: Белоярского городского округа, городского округа Заречный и городского округа Верхнее Дуброво.
Зона размещения линейного объекта на участках Косулино - Гагарский и Гагарский - Баженово (включая станции Гагарский и Мезенский) отнесены к категории земель - земли населенных пунктов, на станции Косулино и станции Баженово - категория земель - земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения.
Особо охраняемые территории и объекты культурного наследия в зоне размещения линейного объекта (полосе отвода железной дороги и в зоне строительства автомобильной дороги и путепроводов) отсутствуют.
Размещение линейного объекта не противоречит утвержденным документам территориального планирования: Генеральному плану городского округа Верхнее Дуброво, Генеральному плану Белоярского городского округа и Генеральному плану городского округа Заречный.
3.СВЕДЕНИЯ О КРАСНЫХ ЛИНИЯХ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА
Проектом планировки р.п. Верхнее Дуброво установлены красные линии территорий общего пользования, которые также определяют границы размещения автомобильной дороги регионального значения "Подъезд к р.п. Верхнее Дуброво от км 33+150 автомобильной дороги г. Екатеринбург - г. Тюмень (новое направление) Свердловской области". Настоящим проектом предусмотрена корректировка проекта планировки р.п. Верхнее Дуброво в части установленных красных линий, в соответствии с решениями по реконструкции автомобильной дороги, входящей в состав линейного объекта.
Настоящим проектом определены красные линии участка Свердловской железной дороги Косулино - Баженово и автомобильной дороги регионального значения "Подъезд к р.п. Верхнее Дуброво от км 33+150 автомобильной дороги г. Екатеринбург - г. Тюмень (новое направление) Свердловской области".
Ширина проектируемых красных линий участка Свердловской железной дороги Косулино - Баженово - от 12 м до 39 м.
Ширина проектируемых красных линий автомобильной дороги регионального значения "Подъезд к р.п. Верхнее Дуброво от км 33+150 автомобильной дороги г. Екатеринбург - г. Тюмень (новое направление) Свердловской области" - от 9 м до 250 м, в том числе ширина красных линий проектируемого путепровода - от 85 м до 118 м.
Границы красных линий приведены в графической части на разбивочном чертеже красных линий, масштаб 1:2000. Ведомость координат концевых и поворотных точек границ красных линий участка Свердловской железной дороги Косулино - Баженово в границах проектирования в МСК-66 приведена в таблице 1. Ведомость координат концевых и поворотных точек границ красных линий автомобильной дороги регионального значения "Подъезд к р.п. Верхнее Дуброво от км 33+150 автомобильной дороги г. Екатеринбург - г. Тюмень (новое направление) Свердловской области" в границах проектирования в МСК-66 приведена в таблице 2.
Таблица 1
ВЕДОМОСТЬ КООРДИНАТ ПОВОРОТНЫХ ТОЧЕК КРАСНЫХ ЛИНИЙ УЧАСТКА
СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ КОСУЛИНО - БАЖЕНОВО
| N поворотной точки | Угол | Длина | X | Y |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | 299 град. 59 мин. 52 сек. | 35,1 | 379793,02 | 1577551,99 |
| 2 | 296 град. 26 мин. 13 сек. | 50,1 | 379810,57 | 1577521,59 |
| 3 | 293 град. 50 мин. 7 сек. | 57,3 | 379832,87 | 1577476,74 |
| 4 | 289 град. 22 мин. 8 сек. | 58,2 | 379856,02 | 1577424,34 |
| 5 | 285 град. 33 мин. 28 сек. | 99,5 | 379875,32 | 1577369,44 |
| 6 | 280 град. 3 мин. 53 сек. | 32,0 | 379902,02 | 1577273,54 |
| 7 | 277 град. 43 мин. 1 сек. | 40,2 | 379907,62 | 1577241,99 |
| 8 | 276 град. 1 мин. 29 сек. | 66,2 | 379913,02 | 1577202,14 |
| 9 | 271 град. 6 мин. 44 сек. | 56,7 | 379919,97 | 1577136,29 |
| 10 | 268 град. 50 мин. 10 сек. | 132,9 | 379921,07 | 1577079,64 |
| 11 | 266 град. 34 мин. 41 сек. | 97,2 | 379918,37 | 1576946,74 |
| 12 | 269 град. 48 мин. 43 сек. | 76,3 | 379912,57 | 1576849,74 |
| 13 | 275 град. 3 мин. 57 сек. | 32,3 | 379912,32 | 1576773,49 |
| 14 | 277 град. 26 мин. 50 сек. | 30,9 | 379915,17 | 1576741,34 |
| 15 | 185 град. 16 мин. 10 сек. | 10,3 | 379919,17 | 1576710,74 |
| 16 | 279 град. 50 мин. 44 сек. | 67,5 | 379908,87 | 1576709,79 |
| 17 | 286 град. 29 мин. 52 сек. | 47,7 | 379920,42 | 1576643,24 |
| 18 | 287 град. 22 мин. 30 сек. | 48,7 | 379933,97 | 1576597,49 |
| 19 | 287 град. 19 мин. 49 сек. | 64,8 | 379948,52 | 1576550,99 |
| 20 | 285 град. 48 мин. 12 сек. | 55,4 | 379967,82 | 1576489,14 |
| 21 | 285 град. 47 мин. 55 сек. | 139,6 | 379982,92 | 1576435,79 |
| 22 | 285 град. 50 мин. 36 сек. | 204,6 | 380020,92 | 1576301,49 |
| 23 | 284 град. 7 мин. 27 сек. | 197,3 | 380076,77 | 1576104,69 |
| 24 | 196 град. 40 мин. 21 сек. | 41,1 | 380124,92 | 1575913,34 |
| 25 | 196 град. 22 мин. 12 сек. | 8,3 | 380085,52 | 1575901,54 |
| 26 | 196 град. 33 мин. 25 сек. | 1,9 | 380077,52 | 1575899,19 |
| 27 | 287 град. 20 мин. 43 сек. | 20,0 | 380075,67 | 1575898,64 |
| 28 | 286 град. 51 мин. 30 сек. | 1,7 | 380081,62 | 1575879,59 |
| 29 | 322 град. 49 мин. 37 сек. | 2,6 | 380082,12 | 1575877,94 |
| 30 | 287 град. 1 мин. 20 сек. | 122,5 | 380084,23 | 1575876,34 |
| 31 | 284 град. 47 мин. 41 сек. | 407,6 | 380120,09 | 1575759,21 |
| 32 | 191 град. 22 мин. 33 сек. | 13,6 | 380224,17 | 1575365,14 |
| 33 | 287 град. 9 мин. 28 сек. | 198,8 | 380210,8 | 1575362,45 |
| 34 | 289 град. 29 мин. 16 сек. | 94,8 | 380269,44 | 1575172,52 |
| 35 | 291 град. 1 мин. 50 сек. | 267,8 | 380301,07 | 1575083,14 |
| 36 | 298 град. 47 мин. 19 сек. | 689,8 | 380397,17 | 1574833,19 |
| 37 | 27 град. 36 мин. 32 сек. | 9,8 | 380729,37 | 1574228,64 |
| 38 | 297 град. 56 мин. 45 сек. | 62,5 | 380738,07 | 1574233,19 |
| 39 | 298 град. 38 мин. 21 сек. | 52,4 | 380767,38 | 1574177,94 |
| 40 | 298 град. 39 мин. 7 сек. | 37,3 | 380792,49 | 1574131,96 |
| 41 | 299 град. 38 мин. 33 сек. | 12,5 | 380810,39 | 1574099,2 |
| 42 | 299 град. 11 мин. 24 сек. | 69,8 | 380816,57 | 1574088,34 |
| 43 | 299 град. 17 мин. 35 сек. | 31,5 | 380850,62 | 1574027,39 |
| 44 | 298 град. 35 мин. 22 сек. | 21,9 | 380866,02 | 1573999,94 |
| 45 | 298 град. 36 мин. 37 сек. | 7,0 | 380876,5 | 1573980,71 |
| 46 | 298 град. 36 мин. 0 сек. | 199,7 | 380879,86 | 1573974,55 |
| 47 | 291 град. 27 мин. 46 сек. | 31,4 | 380975,47 | 1573799,19 |
| 48 | 297 град. 11 мин. 15 сек. | 203,8 | 380986,97 | 1573769,94 |
| 49 | 293 град. 32 мин. 29 сек. | 69,1 | 381080,07 | 1573588,69 |
| 50 | 293 град. 24 мин. 1 сек. | 18,6 | 381107,67 | 1573525,34 |
| 51 | 292 град. 14 мин. 7 сек. | 35,5 | 381115,07 | 1573508,24 |
| 52 | 289 град. 51 мин. 46 сек. | 69,2 | 381128,52 | 1573475,34 |
| 53 | 288 град. 0 мин. 47 сек. | 98,8 | 381152,02 | 1573410,29 |
| 54 | 288 град. 28 мин. 44 сек. | 82,0 | 381182,57 | 1573316,34 |
| 55 | 287 град. 13 мин. 49 сек. | 76,0 | 381208,57 | 1573238,54 |
| 56 | 285 град. 57 мин. 12 сек. | 48,9 | 381231,07 | 1573165,99 |
| 57 | 286 град. 7 мин. 3 сек. | 159,9 | 381244,52 | 1573118,94 |
| 58 | 289 град. 3 мин. 39 сек. | 185,3 | 381288,92 | 1572965,29 |
| 59 | 286 град. 22 мин. 47 сек. | 67,0 | 381349,42 | 1572790,19 |
| 60 | 281 град. 37 мин. 37 сек. | 37,2 | 381368,32 | 1572725,89 |
| 61 | 5 град. 31 мин. 39 сек. | 1,6 | 381375,82 | 1572689,44 |
| 62 | 282 град. 40 мин. 49 сек. | 2,1 | 381377,37 | 1572689,59 |
| 63 | 279 град. 43 мин. 34 сек. | 60,7 | 381377,82 | 1572687,59 |
| 64 | 279 град. 8 мин. 3 сек. | 35,9 | 381388,07 | 1572627,79 |
| 65 | 274 град. 27 мин. 27 сек. | 37,3 | 381393,77 | 1572592,34 |
| 66 | 272 град. 14 мин. 30 сек. | 58,8 | 381396,67 | 1572555,14 |
| 67 | 268 град. 15 мин. 33 сек. | 52,7 | 381398,97 | 1572496,39 |
| 68 | 264 град. 15 мин. 10 сек. | 78,4 | 381397,37 | 1572443,74 |
| 69 | 260 град. 33 мин. 34 сек. | 149,7 | 381389,52 | 1572365,74 |
| 70 | 260 град. 20 мин. 31 сек. | 28,9 | 381364,97 | 1572218,09 |
| 71 | 355 град. 0 мин. 38 сек. | 12,6 | 381360,12 | 1572189,59 |
| 72 | 256 град. 54 мин. 50 сек. | 32,9 | 381372,72 | 1572188,49 |
| 73 | 256 град. 25 мин. 35 сек. | 216,2 | 381365,27 | 1572156,44 |
| 74 | 342 град. 39 мин. 26 сек. | 14,9 | 381314,52 | 1571946,24 |
| 75 | 260 град. 31 мин. 18 сек. | 29,8 | 381328,77 | 1571941,79 |
| 76 | 261 град. 53 мин. 6 сек. | 53,5 | 381323,87 | 1571912,44 |
| 77 | 267 град. 0 мин. 34 сек. | 47,0 | 381316,32 | 1571859,49 |
| 78 | 272 град. 27 мин. 24 сек. | 15,2 | 381313,87 | 1571812,59 |
| 79 | 267 град. 15 мин. 28 сек. | 26,1 | 381314,52 | 1571797,44 |
| 80 | 270 град. 50 мин. 10 сек. | 20,6 | 381313,27 | 1571771,34 |
| 81 | 271 град. 45 мин. 58 сек. | 34,1 | 381313,57 | 1571750,79 |
| 82 | 275 град. 28 мин. 38 сек. | 1,5 | 381314,62 | 1571716,74 |
| 83 | 271 град. 45 мин. 10 сек. | 13,1 | 381314,76 | 1571715,28 |
| 84 | 273 град. 11 мин. 52 сек. | 38,5 | 381315,16 | 1571702,21 |
| 85 | 272 град. 42 мин. 28 сек. | 330,4 | 381317,31 | 1571663,73 |
| 86 | 273 град. 15 мин. 5 сек. | 47,4 | 381332,92 | 1571333,68 |
| 87 | 273 град. 17 мин. 12 сек. | 124,7 | 381335,61 | 1571286,33 |
| 88 | 273 град. 24 мин. 4 сек. | 11,6 | 381342,76 | 1571161,83 |
| 89 | 273 град. 15 мин. 42 сек. | 24,8 | 381343,45 | 1571150,22 |
| 90 | 273 град. 22 мин. 35 сек. | 10,0 | 381344,86 | 1571125,48 |
| 91 | 273 град. 11 мин. 55 сек. | 8,4 | 381345,45 | 1571115,48 |
| 92 | 273 град. 15 мин. 3 сек. | 40,2 | 381345,92 | 1571107,07 |
| 93 | 273 град. 15 мин. 25 сек. | 38,7 | 381348,2 | 1571066,93 |
| 94 | 273 град. 49 мин. 53 сек. | 4,3 | 381350,4 | 1571028,27 |
| 95 | 273 град. 16 мин. 43 сек. | 19,6 | 381350,69 | 1571023,94 |
| 96 | 185 град. 14 мин. 47 сек. | 33,9 | 381351,81 | 1571004,39 |
| 97 | 273 град. 40 мин. 36 сек. | 183,4 | 381318,05 | 1571001,29 |
| 98 | 3 град. 11 мин. 56 сек. | 58,2 | 381329,81 | 1570818,28 |
| 99 | 273 град. 42 мин. 58 сек. | 42,9 | 381387,96 | 1570821,53 |
| 100 | 273 град. 47 мин. 52 сек. | 57,1 | 381390,74 | 1570778,73 |
| 101 | 273 град. 51 мин. 0 сек. | 14,7 | 381394,52 | 1570721,79 |
| 102 | 273 град. 33 мин. 3 сек. | 9,8 | 381395,51 | 1570707,08 |
| 103 | 273 град. 47 мин. 25 сек. | 44,9 | 381396,12 | 1570697,25 |
| 104 | 273 град. 36 мин. 30 сек. | 10,0 | 381399,09 | 1570652,42 |
| 105 | 273 град. 44 мин. 54 сек. | 5,8 | 381399,72 | 1570642,43 |
| 106 | 273 град. 45 мин. 52 сек. | 15,4 | 381400,1 | 1570636,63 |
| 107 | 273 град. 45 мин. 56 сек. | 303,9 | 381401,11 | 1570621,28 |
| 108 | 273 град. 44 мин. 21 сек. | 38,2 | 381421,07 | 1570318,02 |
| 109 | 174 град. 15 мин. 44 сек. | 2,1 | 381423,56 | 1570279,92 |
| 110 | 354 град. 14 мин. 5 сек. | 2,1 | 381421,47 | 1570280,13 |
| 111 | 274 град. 25 мин. 25 сек. | 277,1 | 381423,55 | 1570279,92 |
| 112 | 274 град. 25 мин. 1 сек. | 40,8 | 381444,92 | 1570003,69 |
| 113 | 274 град. 24 мин. 54 сек. | 23,9 | 381448,06 | 1569963,04 |
| 114 | 274 град. 25 мин. 24 сек. | 103,3 | 381449,9 | 1569939,21 |
| 115 | 90 град. 0 мин. 0 сек. | 24,5 | 381457,87 | 1569836,18 |
| 116 | 273 град. 2 мин. 30 сек. | 170,5 | 381433,39 | 1569836,18 |
| 117 | 273 град. 33 мин. 3 сек. | 307,1 | 381442,44 | 1569665,88 |
| 118 | 273 град. 38 мин. 33 сек. | 17,8 | 381461,46 | 1569359,38 |
| 119 | 273 град. 39 мин. 30 сек. | 700,5 | 381462,59 | 1569341,63 |
| 120 | 274 град. 17 мин. 29 сек. | 697,2 | 381507,29 | 1568642,53 |
| 121 | 184 град. 12 мин. 6 сек. | 14,7 | 381559,46 | 1567947,32 |
| 122 | 273 град. 43 мин. 7 сек. | 1442,2 | 381544,76 | 1567946,24 |
| 123 | 32 град. 59 мин. 13 сек. | 16,3 | 381638,3 | 1566507,07 |
| 124 | 272 град. 52 мин. 3 сек. | 21,8 | 381651,95 | 1566515,93 |
| 125 | 220 град. 43 мин. 33 сек. | 19,5 | 381653,04 | 1566494,17 |
| 126 | 272 град. 9 мин. 47 сек. | 508,7 | 381638,3 | 1566481,48 |
| 127 | 9 град. 8 мин. 14 сек. | 15,4 | 381657,5 | 1565973,18 |
| 128 | 273 град. 52 мин. 25 сек. | 353,3 | 381672,67 | 1565975,62 |
| 129 | 273 град. 34 мин. 9 сек. | 684,3 | 381696,54 | 1565623,09 |
| 130 | 273 град. 34 мин. 17 сек. | 138,2 | 381739,14 | 1564940,13 |
| 131 | 2 град. 45 мин. 13 сек. | 22,9 | 381747,75 | 1564802,18 |
| 132 | 273 град. 26 мин. 57 сек. | 46,7 | 381770,62 | 1564803,28 |
| 133 | 273 град. 27 мин. 42 сек. | 146,4 | 381773,43 | 1564756,66 |
| 134 | 273 град. 25 мин. 12 сек. | 62,7 | 381782,27 | 1564610,53 |
| 135 | 273 град. 25 мин. 20 сек. | 78,1 | 381786,01 | 1564547,95 |
| 136 | 273 град. 25 мин. 21 сек. | 817,4 | 381790,67 | 1564470,03 |
| 137 | 273 град. 25 мин. 4 сек. | 87,7 | 381839,47 | 1563654,11 |
| 138 | 273 град. 24 мин. 18 сек. | 196,8 | 381844,7 | 1563566,54 |
| 139 | 272 град. 0 мин. 38 сек. | 248,3 | 381856,39 | 1563370,08 |
| 140 | 271 град. 59 мин. 19 сек. | 1,4 | 381865,1 | 1563121,98 |
| 141 | 270 град. 33 мин. 8 сек. | 11,4 | 381865,15 | 1563120,54 |
| 142 | 176 град. 19 мин. 49 сек. | 15,3 | 381865,26 | 1563109,13 |
| 143 | 266 град. 35 мин. 3 сек. | 29,4 | 381849,98 | 1563110,11 |
| 144 | 256 град. 40 мин. 24 сек. | 30,2 | 381848,23 | 1563080,79 |
| 145 | 256 град. 39 мин. 58 сек. | 146,6 | 381841,28 | 1563051,45 |
| 146 | 255 град. 36 мин. 42 сек. | 42,7 | 381807,48 | 1562908,84 |
| 147 | 249 град. 36 мин. 28 сек. | 59,3 | 381796,88 | 1562867,52 |
| 148 | 250 град. 18 мин. 57 сек. | 95,7 | 381776,23 | 1562811,97 |
| 149 | 252 град. 38 мин. 45 сек. | 0,5 | 381743,98 | 1562721,82 |
| 150 | 252 град. 23 мин. 33 сек. | 16,2 | 381743,83 | 1562721,34 |
| 151 | 252 град. 32 мин. 49 сек. | 10,7 | 381738,93 | 1562705,9 |
| 152 | 252 град. 24 мин. 3 сек. | 10,2 | 381735,72 | 1562695,69 |
| 153 | 252 град. 26 мин. 47 сек. | 11,3 | 381732,64 | 1562685,98 |
| 154 | 252 град. 5 мин. 56 сек. | 9,5 | 381729,23 | 1562675,2 |
| 155 | 252 град. 23 мин. 26 сек. | 10,3 | 381726,31 | 1562666,16 |
| 156 | 252 град. 24 мин. 52 сек. | 9,6 | 381723,19 | 1562656,33 |
| 157 | 252 град. 22 мин. 44 сек. | 9,3 | 381720,29 | 1562647,18 |
| 158 | 252 град. 23 мин. 14 сек. | 9,9 | 381717,46 | 1562638,27 |
| 159 | 252 град. 38 мин. 45 сек. | 0,8 | 381714,46 | 1562628,82 |
| 160 | 252 град. 18 мин. 26 сек. | 10,5 | 381714,21 | 1562628,02 |
| 161 | 252 град. 19 мин. 21 сек. | 13,6 | 381711,02 | 1562618,02 |
| 162 | 252 град. 25 мин. 28 сек. | 13,3 | 381706,88 | 1562605,03 |
| 163 | 252 град. 23 мин. 35 сек. | 21,2 | 381702,87 | 1562592,37 |
| 164 | 252 град. 25 мин. 3 сек. | 13,2 | 381696,45 | 1562572,14 |
| 165 | 252 град. 23 мин. 40 сек. | 113,4 | 381692,47 | 1562559,58 |
| 166 | 247 град. 52 мин. 33 сек. | 459,4 | 381658,18 | 1562451,52 |
| 167 | 247 град. 47 мин. 47 сек. | 0,5 | 381485,17 | 1562025,96 |
| 168 | 161 град. 33 мин. 54 сек. | 2,5 | 381484,97 | 1562025,47 |
| 169 | 202 град. 15 мин. 33 сек. | 11,6 | 381482,57 | 1562026,27 |
| 170 | 204 град. 40 мин. 16 сек. | 12,3 | 381471,82 | 1562021,87 |
| 171 | 229 град. 11 мин. 58 сек. | 12,2 | 381460,63 | 1562016,73 |
| 172 | 237 град. 13 мин. 42 сек. | 13,3 | 381452,68 | 1562007,52 |
| 173 | 243 град. 6 мин. 18 сек. | 26,4 | 381445,47 | 1561996,32 |
| 174 | 245 град. 4 мин. 10 сек. | 18,0 | 381433,52 | 1561972,76 |
| 175 | 249 град. 55 мин. 10 сек. | 22,1 | 381425,92 | 1561956,41 |
| 176 | 256 град. 7 мин. 58 сек. | 16,4 | 381418,32 | 1561935,62 |
| 177 | 257 град. 16 мин. 24 сек. | 16,3 | 381414,38 | 1561919,66 |
| 178 | 258 град. 7 мин. 8 сек. | 15,5 | 381410,78 | 1561903,72 |
| 179 | 250 град. 12 мин. 38 сек. | 22,5 | 381407,58 | 1561888,51 |
| 180 | 250 град. 3 мин. 57 сек. | 19,9 | 381399,97 | 1561867,36 |
| 181 | 254 град. 35 мин. 32 сек. | 22,4 | 381393,17 | 1561848,61 |
| 182 | 262 град. 22 мин. 48 сек. | 12,1 | 381387,22 | 1561827,02 |
| 183 | 267 град. 35 мин. 35 сек. | 57,2 | 381385,62 | 1561815,06 |
| 184 | 268 град. 48 мин. 52 сек. | 96,7 | 381383,22 | 1561757,96 |
| 185 | 275 град. 34 мин. 19 сек. | 28,8 | 381381,22 | 1561661,31 |
| 186 | 275 град. 18 мин. 46 сек. | 7,9 | 381384,02 | 1561632,61 |
| 187 | 275 град. 21 мин. 14 сек. | 42,5 | 381384,75 | 1561624,76 |
| 188 | 275 град. 19 мин. 45 сек. | 8,1 | 381388,72 | 1561582,4 |
| 189 | 275 град. 59 мин. 30 сек. | 5,3 | 381389,47 | 1561574,36 |
| 190 | 185 град. 25 мин. 52 сек. | 21,2 | 381390,02 | 1561569,12 |
| 191 | 245 град. 54 мин. 4 сек. | 3,8 | 381368,88 | 1561567,11 |
| 192 | 245 град. 48 мин. 45 сек. | 3,9 | 381367,31 | 1561563,6 |
| 193 | 245 град. 51 мин. 3 сек. | 5,0 | 381365,72 | 1561560,06 |
| 194 | 257 град. 21 мин. 19 сек. | 262,7 | 381363,68 | 1561555,51 |
| 195 | 166 град. 12 мин. 19 сек. | 20,1 | 381306,17 | 1561299,16 |
| 196 | 260 град. 43 мин. 34 сек. | 32,0 | 381286,62 | 1561303,96 |
| 197 | 273 град. 0 мин. 44 сек. | 67,6 | 381281,47 | 1561272,42 |
| 198 | 351 град. 38 мин. 24 сек. | 16,6 | 381285,02 | 1561204,96 |
| 199 | 267 град. 51 мин. 32 сек. | 53,5 | 381301,42 | 1561202,55 |
| 200 | 280 град. 18 мин. 44 сек. | 13,4 | 381299,42 | 1561149,05 |
| 201 | 270 град. 35 мин. 22 сек. | 73,9 | 381301,82 | 1561135,86 |
| 202 | 270 град. 34 мин. 18 сек. | 5,0 | 381302,58 | 1561061,99 |
| 203 | 270 град. 37 мин. 28 сек. | 7,3 | 381302,63 | 1561056,98 |
| 204 | 270 град. 39 мин. 49 сек. | 5,2 | 381302,71 | 1561049,64 |
| 205 | 270 град. 33 мин. 46 сек. | 5,1 | 381302,77 | 1561044,46 |
| 206 | 270 град. 37 мин. 4 сек. | 10,2 | 381302,82 | 1561039,37 |
| 207 | 270 град. 34 мин. 18 сек. | 5,0 | 381302,93 | 1561029,17 |
| 208 | 270 град. 33 мин. 52 сек. | 4,1 | 381302,98 | 1561024,16 |
| 209 | 271 град. 31 мин. 25 сек. | 103,4 | 381303,02 | 1561020,1 |
| 210 | 90 град. 0 мин. 0 сек. | 15,2 | 381305,77 | 1560916,71 |
| 211 | 271 град. 10 мин. 54 сек. | 55,8 | 381320,98 | 1560916,71 |
| 212 | 271 град. 9 мин. 21 сек. | 298,9 | 381322,13 | 1560860,96 |
| 213 | 0 град. 7 мин. 34 сек. | 22,7 | 381328,16 | 1560562,1 |
| 214 | 275 град. 46 мин. 23 сек. | 5,5 | 381350,86 | 1560562,15 |
| 215 | 268 град. 47 мин. 48 сек. | 6,2 | 381351,41 | 1560556,71 |
| 216 | 268 град. 44 мин. 27 сек. | 19,1 | 381351,28 | 1560550,52 |
| 217 | 272 град. 19 мин. 40 сек. | 1,2 | 381350,86 | 1560531,41 |
| 218 | 272 град. 26 мин. 32 сек. | 551,5 | 381350,91 | 1560530,18 |
| 219 | 6 град. 3 мин. 53 сек. | 11,3 | 381374,41 | 1559979,2 |
| 220 | 274 град. 36 мин. 18 сек. | 25,5 | 381385,61 | 1559980,39 |
| 221 | 274 град. 32 мин. 44 сек. | 119,9 | 381387,66 | 1559954,94 |
| 222 | 163 град. 55 мин. 6 сек. | 5,8 | 381397,16 | 1559835,45 |
| 223 | 183 град. 27 мин. 1 сек. | 6,8 | 381391,61 | 1559837,05 |
| 224 | 261 град. 0 мин. 46 сек. | 30,7 | 381384,81 | 1559836,64 |
| 225 | 237 град. 15 мин. 0 сек. | 11,8 | 381380,01 | 1559806,29 |
| 226 | 271 град. 12 мин. 14 сек. | 57,1 | 381373,61 | 1559796,34 |
| 227 | 275 град. 45 мин. 9 сек. | 67,8 | 381374,81 | 1559739,24 |
| 228 | 271 град. 46 мин. 40 сек. | 90,3 | 381381,61 | 1559671,74 |
| 229 | 270 град. 26 мин. 17 сек. | 52,3 | 381384,41 | 1559581,53 |
| 230 | 267 град. 22 мин. 2 сек. | 78,4 | 381384,81 | 1559529,23 |
| 231 | 339 град. 5 мин. 31 сек. | 9,5 | 381381,21 | 1559450,94 |
| 232 | 260 град. 25 мин. 14 сек. | 60,4 | 381390,11 | 1559447,54 |
| 233 | 296 град. 26 мин. 30 сек. | 104,0 | 381380,06 | 1559387,99 |
| 234 | 259 град. 0 мин. 34 сек. | 32,4 | 381426,38 | 1559294,85 |
| 235 | 115 град. 54 мин. 43 сек. | 53,0 | 381420,21 | 1559263,08 |
| 236 | 141 град. 1 мин. 43 сек. | 4,3 | 381397,06 | 1559310,73 |
| 237 | 118 град. 58 мин. 3 сек. | 9,6 | 381393,71 | 1559313,44 |
| 238 | 117 град. 20 мин. 59 сек. | 8,5 | 381389,06 | 1559321,84 |
| 239 | 119 град. 3 мин. 16 сек. | 12,4 | 381385,16 | 1559329,38 |
| 240 | 255 град. 12 мин. 44 сек. | 39,8 | 381379,16 | 1559340,18 |
| 241 | 260 град. 15 мин. 1 сек. | 142,6 | 381369,01 | 1559301,73 |
| 242 | 260 град. 15 мин. 3 сек. | 37,8 | 381344,86 | 1559161,18 |
| 243 | 257 град. 45 мин. 31 сек. | 35,0 | 381338,46 | 1559123,93 |
| 244 | 153 град. 35 мин. 51 сек. | 154,3 | 381331,04 | 1559089,73 |
| 245 | 78 град. 14 мин. 14 сек. | 201,1 | 381192,86 | 1559158,33 |
| 246 | 89 град. 20 мин. 24 сек. | 262,3 | 381233,85 | 1559355,18 |
| 247 | 88 град. 45 мин. 36 сек. | 116,9 | 381236,87 | 1559617,44 |
| 248 | 182 град. 17 мин. 26 сек. | 20,0 | 381239,4 | 1559734,33 |
| 249 | 94 град. 2 мин. 29 сек. | 193,5 | 381219,4 | 1559733,53 |
| 250 | 152 град. 52 мин. 20 сек. | 21,4 | 381205,76 | 1559926,58 |
| 251 | 91 град. 28 мин. 24 сек. | 207,7 | 381186,71 | 1559936,34 |
| 252 | 183 град. 16 мин. 53 сек. | 10,3 | 381181,37 | 1560143,94 |
| 253 | 107 град. 40 мин. 55 сек. | 72,0 | 381171,08 | 1560143,35 |
| 254 | 183 град. 16 мин. 5 сек. | 13,7 | 381149,22 | 1560211,92 |
| 255 | 93 град. 36 мин. 8 сек. | 90,4 | 381135,56 | 1560211,14 |
| 256 | 3 град. 22 мин. 14 сек. | 47,5 | 381129,88 | 1560301,36 |
| 257 | 91 град. 23 мин. 9 сек. | 1,2 | 381177,25 | 1560304,15 |
| 258 | 91 град. 47 мин. 50 сек. | 82,9 | 381177,22 | 1560305,39 |
| 259 | 184 град. 18 мин. 31 сек. | 40,1 | 381174,62 | 1560388,25 |
| 260 | 184 град. 0 мин. 48 сек. | 17,0 | 381134,67 | 1560385,24 |
| 261 | 93 град. 0 мин. 11 сек. | 34,4 | 381117,71 | 1560384,05 |
| 262 | 92 град. 42 мин. 22 сек. | 37,9 | 381115,91 | 1560418,36 |
| 263 | 92 град. 42 мин. 41 сек. | 12,9 | 381114,12 | 1560456,23 |
| 264 | 194 град. 1 мин. 8 сек. | 32,2 | 381113,51 | 1560469,11 |
| 265 | 194 град. 0 мин. 54 сек. | 13,2 | 381082,23 | 1560461,3 |
| 266 | 109 град. 40 мин. 5 сек. | 97,3 | 381069,41 | 1560458,1 |
| 267 | 7 град. 21 мин. 46 сек. | 76,5 | 381036,67 | 1560549,7 |
| 268 | 301 град. 3 мин. 54 сек. | 17,4 | 381112,51 | 1560559,5 |
| 269 | 3 град. 58 мин. 54 сек. | 48,8 | 381121,51 | 1560544,56 |
| 270 | 92 град. 59 мин. 26 сек. | 83,4 | 381170,21 | 1560547,95 |
| 271 | 92 град. 13 мин. 21 сек. | 82,5 | 381165,86 | 1560631,21 |
| 272 | 91 град. 21 мин. 9 сек. | 16,9 | 381162,66 | 1560713,66 |
| 273 | 122 град. 24 мин. 44 сек. | 5,2 | 381162,26 | 1560730,6 |
| 274 | 111 град. 50 мин. 3 сек. | 6,5 | 381159,46 | 1560735,01 |
| 275 | 108 град. 50 мин. 38 сек. | 12,8 | 381157,06 | 1560741 |
| 276 | 97 град. 12 мин. 51 сек. | 20,7 | 381152,91 | 1560753,16 |
| 277 | 97 град. 32 мин. 57 сек. | 16,7 | 381150,31 | 1560773,7 |
| 278 | 102 град. 58 мин. 42 сек. | 8,0 | 381148,11 | 1560790,3 |
| 279 | 97 град. 40 мин. 25 сек. | 24,0 | 381146,31 | 1560798,11 |
| 280 | 91 град. 3 мин. 49 сек. | 21,5 | 381143,11 | 1560821,86 |
| 281 | 88 град. 20 мин. 40 сек. | 20,8 | 381142,71 | 1560843,4 |
| 282 | 87 град. 54 мин. 59 сек. | 22,0 | 381143,31 | 1560864,16 |
| 283 | 84 град. 13 мин. 37 сек. | 67,6 | 381144,11 | 1560886,15 |
| 284 | 85 град. 22 мин. 2 сек. | 66,9 | 381150,91 | 1560953,41 |
| 285 | 177 град. 25 мин. 26 сек. | 14,7 | 381156,31 | 1561020,05 |
| 286 | 176 град. 24 мин. 1 сек. | 24,5 | 381141,64 | 1561020,71 |
| 287 | 84 град. 40 мин. 22 сек. | 527,9 | 381117,16 | 1561022,25 |
| 288 | 84 град. 41 мин. 47 сек. | 35,7 | 381166,17 | 1561547,87 |
| 289 | 84 град. 40 мин. 6 сек. | 14,0 | 381169,47 | 1561583,42 |
| 290 | 84 град. 41 мин. 20 сек. | 334,9 | 381170,77 | 1561597,35 |
| 291 | 344 град. 57 мин. 28 сек. | 28,3 | 381201,77 | 1561930,82 |
| 292 | 37 град. 17 мин. 55 сек. | 4,3 | 381229,12 | 1561923,47 |
| 293 | 338 град. 32 мин. 10 сек. | 14,2 | 381232,52 | 1561926,06 |
| 294 | 344 град. 17 мин. 53 сек. | 7,4 | 381245,72 | 1561920,87 |
| 295 | 80 град. 18 мин. 40 сек. | 8,3 | 381252,87 | 1561918,86 |
| 296 | 73 град. 40 мин. 31 сек. | 10,0 | 381254,27 | 1561927,06 |
| 297 | 78 град. 9 мин. 54 сек. | 8,8 | 381257,07 | 1561936,62 |
| 298 | 65 град. 46 мин. 20 сек. | 4,4 | 381258,87 | 1561945,21 |
| 299 | 55 град. 41 мин. 34 сек. | 7,5 | 381260,67 | 1561949,21 |
| 300 | 32 град. 7 мин. 10 сек. | 6,4 | 381264,88 | 1561955,38 |
| 301 | 7 град. 21 мин. 50 сек. | 6,2 | 381270,28 | 1561958,77 |
| 302 | 58 град. 29 мин. 44 сек. | 7,3 | 381276,47 | 1561959,57 |
| 303 | 82 град. 24 мин. 19 сек. | 9,1 | 381280,27 | 1561965,77 |
| 304 | 85 град. 45 мин. 48 сек. | 5,4 | 381281,47 | 1561974,77 |
| 305 | 80 град. 56 мин. 0 сек. | 3,8 | 381281,87 | 1561980,17 |
| 306 | 79 град. 12 мин. 56 сек. | 4,3 | 381282,47 | 1561983,93 |
| 307 | 99 град. 47 мин. 56 сек. | 5,9 | 381283,27 | 1561988,13 |
| 308 | 93 град. 21 мин. 59 сек. | 3,4 | 381282,27 | 1561993,92 |
| 309 | 91 град. 54 мин. 32 сек. | 6,0 | 381282,07 | 1561997,32 |
| 310 | 94 град. 14 мин. 11 сек. | 5,4 | 381281,87 | 1562003,32 |
| 311 | 89 град. 7 мин. 6 сек. | 3,3 | 381281,47 | 1562008,72 |
| 312 | 87 град. 47 мин. 50 сек. | 5,2 | 381281,52 | 1562011,97 |
| 313 | 92 град. 38 мин. 33 сек. | 6,5 | 381281,72 | 1562017,17 |
| 314 | 99 град. 27 мин. 44 сек. | 4,9 | 381281,42 | 1562023,67 |
| 315 | 110 град. 48 мин. 24 сек. | 5,3 | 381280,62 | 1562028,47 |
| 316 | 150 град. 29 мин. 18 сек. | 4,9 | 381278,72 | 1562033,47 |
| 317 | 128 град. 47 мин. 3 сек. | 7,9 | 381274,48 | 1562035,87 |
| 318 | 94 град. 28 мин. 1 сек. | 6,4 | 381269,53 | 1562042,03 |
| 319 | 82 град. 18 мин. 14 сек. | 7,5 | 381269,03 | 1562048,43 |
| 320 | 73 град. 32 мин. 2 сек. | 6,4 | 381270,03 | 1562055,83 |
| 321 | 87 град. 23 мин. 3 сек. | 9,9 | 381271,83 | 1562061,92 |
| 322 | 72 град. 22 мин. 7 сек. | 9,2 | 381272,28 | 1562071,77 |
| 323 | 83 град. 47 мин. 51 сек. | 12,9 | 381275,08 | 1562080,58 |
| 324 | 87 град. 7 мин. 43 сек. | 16,0 | 381276,47 | 1562093,37 |
| 325 | 87 град. 36 мин. 26 сек. | 14,4 | 381277,27 | 1562109,32 |
| 326 | 86 град. 37 мин. 48 сек. | 10,2 | 381277,87 | 1562123,68 |
| 327 | 90 град. 57 мин. 28 сек. | 12,0 | 381278,47 | 1562133,87 |
| 328 | 76 град. 32 мин. 14 сек. | 9,4 | 381278,27 | 1562145,83 |
| 329 | 70 град. 0 мин. 18 сек. | 458,3 | 381280,47 | 1562155,02 |
| 330 | 338 град. 16 мин. 27 сек. | 16,9 | 381437,17 | 1562585,67 |
| 331 | 70 град. 59 мин. 13 сек. | 22,3 | 381452,83 | 1562579,43 |
| 332 | 72 град. 57 мин. 20 сек. | 23,8 | 381460,08 | 1562600,47 |
| 333 | 74 град. 3 мин. 16 сек. | 7,3 | 381467,07 | 1562623,27 |
| 334 | 77 град. 13 мин. 43 сек. | 19,2 | 381469,07 | 1562630,27 |
| 335 | 59 град. 49 мин. 35 сек. | 3,5 | 381473,32 | 1562649,02 |
| 336 | 79 град. 11 мин. 44 сек. | 6,7 | 381475,07 | 1562652,03 |
| 337 | 83 град. 24 мин. 28 сек. | 6,5 | 381476,32 | 1562658,58 |
| 338 | 64 град. 59 мин. 49 сек. | 12,3 | 381477,07 | 1562665,07 |
| 339 | 68 град. 28 мин. 4 сек. | 289,2 | 381482,27 | 1562676,22 |
| 340 | 67 град. 31 мин. 55 сек. | 188,4 | 381588,43 | 1562945,28 |
| 341 | 93 град. 41 мин. 28 сек. | 0,3 | 381660,43 | 1563119,38 |
| 342 | 67 град. 53 мин. 4 сек. | 70,2 | 381660,41 | 1563119,69 |
| 343 | 92 град. 31 мин. 31 сек. | 134,1 | 381686,82 | 1563184,68 |
| 344 | 95 град. 1 мин. 11 сек. | 55,5 | 381680,91 | 1563318,67 |
| 345 | 112 град. 9 мин. 21 сек. | 17,1 | 381676,05 | 1563374 |
| 346 | 121 град. 7 мин. 44 сек. | 12,5 | 381669,6 | 1563389,84 |
| 347 | 124 град. 16 мин. 30 сек. | 20,1 | 381663,15 | 1563400,52 |
| 348 | 148 град. 48 мин. 54 сек. | 0,9 | 381651,83 | 1563417,13 |
| 349 | 341 град. 22 мин. 42 сек. | 1,0 | 381651,07 | 1563417,59 |
| 350 | 72 град. 12 мин. 58 сек. | 17,3 | 381651,99 | 1563417,28 |
| 351 | 304 град. 37 мин. 32 сек. | 24,0 | 381657,26 | 1563433,71 |
| 352 | 294 град. 11 мин. 20 сек. | 7,4 | 381670,87 | 1563414 |
| 353 | 92 град. 57 мин. 7 сек. | 166,6 | 381673,92 | 1563407,21 |
| 354 | 93 град. 38 мин. 50 сек. | 182,3 | 381665,34 | 1563573,59 |
| 355 | 242 град. 19 мин. 28 сек. | 31,2 | 381653,74 | 1563755,56 |
| 356 | 240 град. 31 мин. 26 сек. | 0,3 | 381639,27 | 1563727,97 |
| 357 | 93 град. 5 мин. 38 сек. | 0,4 | 381639,14 | 1563727,74 |
| 358 | 179 град. 18 мин. 9 сек. | 15,6 | 381639,12 | 1563728,11 |
| 359 | 197 град. 6 мин. 9 сек. | 0,3 | 381623,51 | 1563728,3 |
| 360 | 56 град. 18 мин. 35 сек. | 0,0 | 381623,25 | 1563728,22 |
| 361 | 61 град. 3 мин. 19 сек. | 11,6 | 381623,27 | 1563728,25 |
| 362 | 65 град. 33 мин. 40 сек. | 18,6 | 381628,9 | 1563738,43 |
| 363 | 62 град. 39 мин. 19 сек. | 33,2 | 381636,58 | 1563755,33 |
| 364 | 93 град. 39 мин. 51 сек. | 825,7 | 381651,83 | 1563784,82 |
| 365 | 93 град. 1 мин. 28 сек. | 198,6 | 381599,06 | 1564608,79 |
| 366 | 348 град. 25 мин. 26 сек. | 9,7 | 381588,58 | 1564807,13 |
| 367 | 93 град. 35 мин. 38 сек. | 180,4 | 381598,1 | 1564805,18 |
| 368 | 93 град. 35 мин. 40 сек. | 125,0 | 381586,79 | 1564985,24 |
| 369 | 93 град. 35 мин. 39 сек. | 176,3 | 381578,95 | 1565110,04 |
| 370 | 93 град. 35 мин. 44 сек. | 268,2 | 381567,9 | 1565285,96 |
| 371 | 93 град. 35 мин. 34 сек. | 68,9 | 381551,08 | 1565553,62 |
| 372 | 94 град. 2 мин. 46 сек. | 167,9 | 381546,76 | 1565622,42 |
| 373 | 358 град. 3 мин. 23 сек. | 35,7 | 381534,91 | 1565789,94 |
| 374 | 91 град. 51 мин. 56 сек. | 217,5 | 381570,57 | 1565788,73 |
| 375 | 93 град. 44 мин. 18 сек. | 410,6 | 381563,49 | 1566006,08 |
| 376 | 217 град. 55 мин. 22 сек. | 24,2 | 381536,72 | 1566415,78 |
| 377 | 92 град. 31 мин. 48 сек. | 30,1 | 381517,66 | 1566400,93 |
| 378 | 92 град. 32 мин. 6 сек. | 237,8 | 381516,33 | 1566431,03 |
| 379 | 94 град. 2 мин. 39 сек. | 231,0 | 381505,81 | 1566668,63 |
| 380 | 93 град. 46 мин. 16 сек. | 352,3 | 381489,52 | 1566899,02 |
| 381 | 93 град. 45 мин. 39 сек. | 64,0 | 381466,35 | 1567250,54 |
| 382 | 92 град. 18 мин. 20 сек. | 21,1 | 381462,15 | 1567314,43 |
| 383 | 356 град. 23 мин. 10 сек. | 9,5 | 381461,3 | 1567335,54 |
| 384 | 93 град. 18 мин. 15 сек. | 681,1 | 381470,8 | 1567334,94 |
| 385 | 93 град. 18 мин. 17 сек. | 153,3 | 381431,54 | 1568014,94 |
| 386 | 187 град. 57 мин. 20 сек. | 13,0 | 381422,7 | 1568168,03 |
| 387 | 93 град. 40 мин. 38 сек. | 472,4 | 381409,82 | 1568166,23 |
| 388 | 93 град. 32 мин. 55 сек. | 930,4 | 381379,52 | 1568637,68 |
| 389 | 93 град. 57 мин. 12 сек. | 41,0 | 381321,93 | 1569566,33 |
| 390 | 93 град. 27 мин. 52 сек. | 130,4 | 381319,1 | 1569607,28 |
| 391 | 181 град. 18 мин. 59 сек. | 52,2 | 381311,22 | 1569737,44 |
| 392 | 95 град. 41 мин. 20 сек. | 90,1 | 381259 | 1569736,24 |
| 393 | 5 град. 43 мин. 58 сек. | 43,6 | 381250,07 | 1569825,88 |
| 394 | 93 град. 56 мин. 41 сек. | 119,5 | 381293,5 | 1569830,24 |
| 395 | 93 град. 57 мин. 59 сек. | 25,0 | 381285,28 | 1569949,44 |
| 396 | 93 град. 56 мин. 45 сек. | 322,3 | 381283,55 | 1569974,39 |
| 397 | 90 град. 0 мин. 0 сек. | 0,0 | 381261,37 | 1570295,94 |
| 398 | 94 град. 19 мин. 2 сек. | 273,8 | 381261,38 | 1570295,94 |
| 399 | 91 град. 56 мин. 46 сек. | 226,7 | 381240,77 | 1570568,94 |
| 400 | 4 град. 13 мин. 14 сек. | 13,6 | 381233,07 | 1570795,53 |
| 401 | 93 град. 41 мин. 12 сек. | 320,5 | 381246,62 | 1570796,53 |
| 402 | 95 град. 56 мин. 42 сек. | 13,6 | 381226,01 | 1571116,39 |
| 403 | 90 град. 0 мин. 0 сек. | 24,0 | 381224,6 | 1571129,93 |
| 404 | 92 град. 58 мин. 45 сек. | 77,2 | 381248,57 | 1571129,93 |
| 405 | 93 град. 30 мин. 36 сек. | 526,9 | 381244,56 | 1571206,98 |
| 406 | 11 град. 18 мин. 35 сек. | 0,1 | 381212,3 | 1571732,88 |
| 407 | 92 град. 6 мин. 51 сек. | 27,9 | 381212,35 | 1571732,89 |
| 408 | 185 град. 32 мин. 23 сек. | 30,0 | 381211,32 | 1571760,79 |
| 409 | 88 град. 49 мин. 17 сек. | 55,9 | 381181,42 | 1571757,89 |
| 410 | 85 град. 8 мин. 13 сек. | 40,7 | 381182,57 | 1571813,79 |
| 411 | 83 град. 9 мин. 18 сек. | 58,3 | 381186,02 | 1571854,34 |
| 412 | 80 град. 18 мин. 52 сек. | 103,4 | 381192,97 | 1571912,24 |
| 413 | 80 град. 30 мин. 58 сек. | 87,7 | 381210,37 | 1572014,19 |
| 414 | 79 град. 40 мин. 35 сек. | 109,9 | 381224,82 | 1572100,69 |
| 415 | 350 град. 32 мин. 15 сек. | 8,8 | 381244,52 | 1572208,84 |
| 416 | 80 град. 26 мин. 34 сек. | 153,9 | 381253,22 | 1572207,39 |
| 417 | 80 град. 59 мин. 5 сек. | 21,1 | 381278,77 | 1572359,14 |
| 418 | 84 град. 14 мин. 57 сек. | 70,9 | 381282,07 | 1572379,94 |
| 419 | 88 град. 13 мин. 47 сек. | 45,3 | 381289,17 | 1572450,44 |
| 420 | 92 град. 33 мин. 31 сек. | 68,3 | 381290,57 | 1572495,74 |
| 421 | 95 град. 8 мин. 33 сек. | 15,1 | 381287,52 | 1572563,99 |
| 422 | 99 град. 29 мин. 1 сек. | 87,7 | 381286,17 | 1572578,99 |
| 423 | 103 град. 1 мин. 56 сек. | 22,8 | 381271,72 | 1572665,49 |
| 424 | 106 град. 40 мин. 31 сек. | 104,0 | 381266,57 | 1572687,74 |
| 425 | 107 град. 43 мин. 17 сек. | 309,8 | 381236,72 | 1572787,39 |
| 426 | 107 град. 30 мин. 44 сек. | 54,0 | 381142,42 | 1573082,49 |
| 427 | 105 град. 52 мин. 43 сек. | 49,6 | 381126,17 | 1573133,99 |
| 428 | 105 град. 53 мин. 45 сек. | 28,6 | 381112,61 | 1573181,66 |
| 429 | 107 град. 47 мин. 18 сек. | 250,9 | 381104,77 | 1573209,19 |
| 430 | 119 град. 30 мин. 37 сек. | 40,9 | 381028,12 | 1573448,09 |
| 431 | 113 град. 31 мин. 53 сек. | 62,1 | 381007,97 | 1573483,69 |
| 432 | 109 град. 27 мин. 22 сек. | 58,5 | 380983,17 | 1573540,64 |
| 433 | 119 град. 21 мин. 40 сек. | 264,9 | 380963,67 | 1573595,84 |
| 434 | 117 град. 55 мин. 24 сек. | 131,1 | 380833,77 | 1573826,74 |
| 435 | 118 град. 7 мин. 47 сек. | 22,3 | 380772,37 | 1573942,59 |
| 436 | 110 град. 55 мин. 55 сек. | 148,4 | 380761,87 | 1573962,23 |
| 437 | 118 град. 3 мин. 15 сек. | 278,8 | 380708,87 | 1574100,79 |
| 438 | 204 град. 41 мин. 25 сек. | 47,2 | 380577,77 | 1574346,79 |
| 439 | 118 град. 34 мин. 28 сек. | 6,4 | 380534,92 | 1574327,09 |
| 440 | 118 град. 36 мин. 47 сек. | 80,7 | 380531,87 | 1574332,69 |
| 441 | 117 град. 49 мин. 59 сек. | 73,5 | 380493,22 | 1574403,54 |
| 442 | 117 град. 49 мин. 55 сек. | 90,2 | 380458,88 | 1574468,58 |
| 443 | 118 град. 40 мин. 5 сек. | 69,0 | 380416,77 | 1574548,34 |
| 444 | 118 град. 39 мин. 48 сек. | 97,6 | 380383,68 | 1574608,86 |
| 445 | 119 град. 14 мин. 14 сек. | 35,0 | 380336,87 | 1574694,49 |
| 446 | 120 град. 57 мин. 49 сек. | 0,6 | 380319,77 | 1574725,04 |
| 447 | 114 град. 48 мин. 22 сек. | 32,1 | 380319,47 | 1574725,54 |
| 448 | 114 град. 48 мин. 38 сек. | 39,4 | 380306,02 | 1574754,64 |
| 449 | 113 град. 56 мин. 57 сек. | 88,7 | 380289,47 | 1574790,44 |
| 450 | 111 град. 1 мин. 21 сек. | 38,4 | 380253,47 | 1574871,49 |
| 451 | 111 град. 1 мин. 20 сек. | 165,1 | 380239,7 | 1574907,32 |
| 452 | 202 град. 38 мин. 56 сек. | 15,1 | 380180,47 | 1575061,44 |
| 453 | 108 град. 43 мин. 37 сек. | 153,8 | 380166,57 | 1575055,64 |
| 454 | 108 град. 43 мин. 18 сек. | 203,3 | 380117,18 | 1575201,33 |
| 455 | 16 град. 8 мин. 39 сек. | 7,9 | 380051,92 | 1575393,89 |
| 456 | 107 град. 55 мин. 25 сек. | 265,8 | 380059,52 | 1575396,09 |
| 457 | 107 град. 1 мин. 2 сек. | 405,2 | 379977,72 | 1575648,99 |
| 458 | 106 град. 9 мин. 8 сек. | 127,4 | 379859,12 | 1576036,49 |
| 459 | 16 град. 44 мин. 41 сек. | 30,0 | 379823,67 | 1576158,89 |
| 460 | 105 град. 22 мин. 14 сек. | 73,9 | 379852,42 | 1576167,54 |
| 461 | 102 град. 2 мин. 31 сек. | 60,6 | 379832,82 | 1576238,84 |
| 462 | 98 град. 48 мин. 28 сек. | 63,3 | 379820,17 | 1576298,14 |
| 463 | 97 град. 19 мин. 4 сек. | 138,2 | 379810,47 | 1576360,74 |
| 464 | 94 град. 50 мин. 19 сек. | 126,9 | 379792,87 | 1576497,79 |
| 465 | 117 град. 6 мин. 13 сек. | 7,1 | 379782,17 | 1576624,19 |
| 466 | 95 град. 39 мин. 26 сек. | 107,0 | 379778,92 | 1576630,54 |
| 467 | 91 град. 37 мин. 25 сек. | 51,2 | 379768,37 | 1576737,04 |
| 468 | 89 град. 55 мин. 37 сек. | 78,5 | 379766,92 | 1576788,19 |
| 469 | 86 град. 30 мин. 38 сек. | 61,6 | 379767,02 | 1576866,69 |
| 470 | 88 град. 43 мин. 6 сек. | 194,5 | 379770,77 | 1576928,19 |
| 471 | 97 град. 39 мин. 31 сек. | 100,5 | 379775,12 | 1577122,64 |
| 472 | 100 град. 23 мин. 9 сек. | 31,6 | 379761,72 | 1577222,29 |
| 473 | 106 град. 15 мин. 24 сек. | 34,1 | 379756,02 | 1577253,39 |
| 474 | 107 град. 46 мин. 44 сек. | 82,9 | 379746,47 | 1577286,14 |
| 475 | 115 град. 45 мин. 41 сек. | 92,5 | 379721,17 | 1577365,04 |
| 476 | 120 град. 35 мин. 42 сек. | 42,6 | 379680,97 | 1577448,34 |
| 477 | 26 град. 35 мин. 26 сек. | 149,6 | 379659,27 | 1577485,04 |
Таблица 2
ВЕДОМОСТЬ
КООРДИНАТ ПОВОРОТНЫХ ТОЧЕК КРАСНЫХ ЛИНИЙ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ "ПОДЪЕЗД
К Р.П. ВЕРХНЕЕ ДУБРОВО ОТ КМ 33+150 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
Г.ЕКАТЕРИНБУРГ - Г. ТЮМЕНЬ (НОВОЕ НАПРАВЛЕНИЕ)
СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ"
| N поворотной точки | Угол | Длина | X | Y |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Северный участок автомобильной дороги | ||||
| 1 | 348 град. 52 мин. 29 сек. | 13,4 | 381035,8 | 1561627,4 |
| 2 | 259 град. 15 мин. 35 сек. | 7,9 | 381048,92 | 1561624,82 |
| 3 | 354 град. 14 мин. 23 сек. | 27,6 | 381047,45 | 1561617,07 |
| 1 | 348 град. 52 мин. 29 сек. | 13,4 | 381035,8 | 1561627,4 |
| 1 | 355 град. 23 мин. 31 сек. | 3,4 | 381494,09 | 1561645,53 |
| 2 | 3 град. 0 мин. 20 сек. | 4,2 | 381497,44 | 1561645,26 |
| 3 | 272 град. 39 мин. 14 сек. | 30,9 | 381501,63 | 1561645,48 |
| 4 | 269 град. 47 мин. 13 сек. | 5,4 | 381503,06 | 1561614,63 |
| 5 | 284 град. 39 мин. 8 сек. | 13,8 | 381503,04 | 1561609,25 |
| 6 | 1 град. 35 мин. 54 сек. | 4,3 | 381506,52 | 1561595,94 |
| 7 | 271 град. 45 мин. 25 сек. | 1,6 | 381510,82 | 1561596,06 |
| 8 | 3 град. 12 мин. 31 сек. | 32,0 | 381510,87 | 1561594,43 |
| 9 | 273 град. 12 мин. 55 сек. | 3,6 | 381542,8 | 1561596,22 |
| 10 | 359 град. 21 мин. 50 сек. | 38,7 | 381543 | 1561592,66 |
| 11 | 359 град. 22 мин. 47 сек. | 16,6 | 381581,73 | 1561592,23 |
| 12 | 90 град. 0 мин. 0 сек. | 10,1 | 381598,36 | 1561592,05 |
| 13 | 42 град. 51 мин. 52 сек. | 2,1 | 381598,36 | 1561602,17 |
| 14 | 35 град. 0 мин. 28 сек. | 5,9 | 381599,89 | 1561603,59 |
| 15 | 93 град. 6 мин. 18 сек. | 11,1 | 381604,73 | 1561606,98 |
| 16 | 359 град. 10 мин. 57 сек. | 14,0 | 381604,13 | 1561618,04 |
| 17 | 278 град. 25 мин. 26 сек. | 13,8 | 381618,15 | 1561617,84 |
| 18 | 263 град. 22 мин. 52 сек. | 10,7 | 381620,17 | 1561604,2 |
| 19 | 263 град. 28 мин. 56 сек. | 7,5 | 381618,94 | 1561593,6 |
| 20 | 352 град. 22 мин. 1 сек. | 18,7 | 381618,09 | 1561586,16 |
| 21 | 352 град. 21 мин. 28 сек. | 20,8 | 381636,67 | 1561583,67 |
| 22 | 352 град. 20 мин. 44 сек. | 14,0 | 381657,24 | 1561580,91 |
| 23 | 352 град. 21 мин. 53 сек. | 15,9 | 381671,08 | 1561579,05 |
| 24 | 87 град. 29 мин. 30 сек. | 19,9 | 381686,82 | 1561576,94 |
| 25 | 85 град. 41 мин. 28 сек. | 1,5 | 381687,69 | 1561596,8 |
| 26 | 83 град. 27 мин. 55 сек. | 8,8 | 381687,8 | 1561598,26 |
| 27 | 83 град. 42 мин. 47 сек. | 1,2 | 381688,8 | 1561606,99 |
| 28 | 83 град. 47 мин. 32 сек. | 9,1 | 381688,93 | 1561608,17 |
| 29 | 76 град. 4 мин. 49 сек. | 7,1 | 381689,91 | 1561617,18 |
| 30 | 353 град. 5 мин. 29 сек. | 6,2 | 381691,63 | 1561624,12 |
| 31 | 276 град. 8 мин. 38 сек. | 7,1 | 381697,82 | 1561623,37 |
| 32 | 263 град. 58 мин. 27 сек. | 9,1 | 381698,58 | 1561616,31 |
| 33 | 264 град. 5 мин. 37 сек. | 3,8 | 381697,63 | 1561607,31 |
| 34 | 263 град. 56 мин. 54 сек. | 6,4 | 381697,24 | 1561603,54 |
| 35 | 266 град. 5 мин. 24 сек. | 12,3 | 381696,57 | 1561597,22 |
| 36 | 267 град. 11 мин. 3 сек. | 12,8 | 381695,73 | 1561584,93 |
| 37 | 350 град. 59 мин. 1 сек. | 28,7 | 381695,1 | 1561572,12 |
| 38 | 350 град. 58 мин. 20 сек. | 16,3 | 381723,46 | 1561567,62 |
| 39 | 351 град. 0 мин. 13 сек. | 25,3 | 381739,51 | 1561565,07 |
| 40 | 350 град. 59 мин. 49 сек. | 9,8 | 381764,46 | 1561561,12 |
| 41 | 343 град. 52 мин. 55 сек. | 5,5 | 381774,18 | 1561559,58 |
| 42 | 319 град. 6 мин. 19 сек. | 8,7 | 381779,44 | 1561558,06 |
| 43 | 323 град. 14 мин. 28 сек. | 9,3 | 381786,01 | 1561552,37 |
| 44 | 326 град. 35 мин. 13 сек. | 8,0 | 381793,44 | 1561546,82 |
| 45 | 326 град. 49 мин. 33 сек. | 4,0 | 381800,14 | 1561542,4 |
| 46 | 237 град. 41 мин. 58 сек. | 1,0 | 381803,49 | 1561540,21 |
| 47 | 326 град. 9 мин. 5 сек. | 7,0 | 381802,94 | 1561539,34 |
| 48 | 235 град. 37 мин. 10 сек. | 1,6 | 381808,77 | 1561535,43 |
| 49 | 323 град. 45 мин. 23 сек. | 15,0 | 381807,86 | 1561534,1 |
| 50 | 238 град. 10 мин. 34 сек. | 14,1 | 381819,96 | 1561525,23 |
| 51 | 143 град. 34 мин. 28 сек. | 4,1 | 381812,55 | 1561513,29 |
| 52 | 163 град. 28 мин. 59 сек. | 9,9 | 381809,23 | 1561515,74 |
| 53 | 185 град. 25 мин. 38 сек. | 4,2 | 381799,72 | 1561518,56 |
| 54 | 257 град. 45 мин. 10 сек. | 11,0 | 381795,51 | 1561518,16 |
| 55 | 255 град. 2 мин. 13 сек. | 27,0 | 381793,17 | 1561507,38 |
| 56 | 259 град. 6 мин. 9 сек. | 36,5 | 381786,2 | 1561481,3 |
| 57 | 256 град. 56 мин. 9 сек. | 24,7 | 381779,3 | 1561445,46 |
| 58 | 256 град. 2 мин. 43 сек. | 17,0 | 381773,71 | 1561421,37 |
| 59 | 256 град. 4 мин. 41 сек. | 17,0 | 381769,61 | 1561404,87 |
| 60 | 259 град. 11 мин. 24 сек. | 15,7 | 381765,52 | 1561388,37 |
| 61 | 264 град. 12 мин. 36 сек. | 16,6 | 381762,57 | 1561372,92 |
| 62 | 255 град. 57 мин. 49 сек. | 14,2 | 381760,9 | 1561356,45 |
| 63 | 260 град. 12 мин. 44 сек. | 14,8 | 381757,46 | 1561342,69 |
| 64 | 256 град. 3 мин. 27 сек. | 32,5 | 381754,95 | 1561328,14 |
| 65 | 258 град. 7 мин. 45 сек. | 19,6 | 381747,11 | 1561296,56 |
| 66 | 257 град. 49 мин. 4 сек. | 19,7 | 381743,07 | 1561277,34 |
| 67 | 258 град. 2 мин. 58 сек. | 20,5 | 381738,91 | 1561258,07 |
| 68 | 254 град. 47 мин. 51 сек. | 1,0 | 381734,66 | 1561237,99 |
| 69 | 302 град. 29 мин. 37 сек. | 5,8 | 381734,41 | 1561237,07 |
| 70 | 352 град. 50 мин. 27 сек. | 2,1 | 381737,55 | 1561232,14 |
| 71 | 262 град. 51 мин. 43 сек. | 11,0 | 381739,62 | 1561231,88 |
| 72 | 172 град. 58 мин. 45 сек. | 2,0 | 381738,25 | 1561220,94 |
| 73 | 205 град. 7 мин. 43 сек. | 4,6 | 381736,22 | 1561221,19 |
| 74 | 246 град. 18 мин. 42 сек. | 8,9 | 381732,02 | 1561219,22 |
| 75 | 258 град. 40 мин. 25 сек. | 34,3 | 381728,44 | 1561211,06 |
| 76 | 258 град. 41 мин. 47 сек. | 34,6 | 381721,71 | 1561177,46 |
| 77 | 258 град. 41 мин. 40 сек. | 24,6 | 381714,92 | 1561143,49 |
| 78 | 258 град. 41 мин. 11 сек. | 30,9 | 381710,09 | 1561119,33 |
| 79 | 258 град. 14 мин. 3 сек. | 19,0 | 381704,02 | 1561088,99 |
| 80 | 259 град. 14 мин. 43 сек. | 15,4 | 381700,15 | 1561070,41 |
| 81 | 260 град. 43 мин. 53 сек. | 22,4 | 381697,28 | 1561055,3 |
| 82 | 258 град. 18 мин. 28 сек. | 15,0 | 381693,68 | 1561033,24 |
| 83 | 351 град. 8 мин. 1 сек. | 6,2 | 381690,64 | 1561018,55 |
| 84 | 259 град. 29 мин. 23 сек. | 4,5 | 381696,73 | 1561017,6 |
| 85 | 171 град. 9 мин. 52 сек. | 5,9 | 381695,91 | 1561013,18 |
| 86 | 258 град. 24 мин. 58 сек. | 28,7 | 381690,12 | 1561014,08 |
| 87 | 347 град. 35 мин. 21 сек. | 10,0 | 381684,35 | 1560985,93 |
| 88 | 266 град. 25 мин. 8 сек. | 7,8 | 381694,12 | 1560983,78 |
| 89 | 180 град. 30 мин. 52 сек. | 6,7 | 381693,63 | 1560975,95 |
| 90 | 180 град. 28 мин. 31 сек. | 4,8 | 381686,95 | 1560975,89 |
| 91 | 188 град. 14 мин. 8 сек. | 0,8 | 381682,13 | 1560975,85 |
| 92 | 257 град. 52 мин. 48 сек. | 3,2 | 381681,37 | 1560975,74 |
| 93 | 258 град. 51 мин. 17 сек. | 15,0 | 381680,7 | 1560972,62 |
| 94 | 168 град. 38 мин. 0 сек. | 19,9 | 381677,8 | 1560957,9 |
| 95 | 80 град. 19 мин. 40 сек. | 13,9 | 381658,3 | 1560961,82 |
| 96 | 109 град. 43 мин. 40 сек. | 3,6 | 381660,64 | 1560975,55 |
| 97 | 70 град. 20 мин. 9 сек. | 7,5 | 381659,41 | 1560978,98 |
| 98 | 88 град. 26 мин. 53 сек. | 8,5 | 381661,94 | 1560986,06 |
| 99 | 102 град. 31 мин. 0 сек. | 5,2 | 381662,17 | 1560994,55 |
| 100 | 78 град. 30 мин. 12 сек. | 6,6 | 381661,04 | 1560999,64 |
| 101 | 163 град. 48 мин. 22 сек. | 3,8 | 381662,36 | 1561006,13 |
| 102 | 163 град. 50 мин. 7 сек. | 4,3 | 381658,71 | 1561007,19 |
| 103 | 77 град. 14 мин. 8 сек. | 9,5 | 381654,57 | 1561008,39 |
| 104 | 351 град. 42 мин. 51 сек. | 4,2 | 381656,67 | 1561017,66 |
| 105 | 351 град. 45 мин. 38 сек. | 5,9 | 381660,79 | 1561017,06 |
| 106 | 30 град. 51 мин. 17 сек. | 8,1 | 381666,66 | 1561016,21 |
| 107 | 78 град. 24 мин. 17 сек. | 18,9 | 381673,64 | 1561020,38 |
| 108 | 123 град. 15 мин. 33 сек. | 4,8 | 381677,44 | 1561038,9 |
| 109 | 153 град. 5 мин. 30 сек. | 3,7 | 381674,81 | 1561042,91 |
| 110 | 170 град. 44 мин. 32 сек. | 4,6 | 381671,48 | 1561044,6 |
| 111 | 170 град. 51 мин. 15 сек. | 3,3 | 381666,94 | 1561045,34 |
| 112 | 76 град. 52 мин. 12 сек. | 13,3 | 381663,71 | 1561045,86 |
| 113 | 173 град. 3 мин. 56 сек. | 1,5 | 381666,74 | 1561058,85 |
| 114 | 78 град. 34 мин. 40 сек. | 7,0 | 381665,26 | 1561059,03 |
| 115 | 354 град. 46 мин. 32 сек. | 15,6 | 381666,65 | 1561065,91 |
| 116 | 79 град. 0 мин. 8 сек. | 71,2 | 381682,18 | 1561064,49 |
| 117 | 79 град. 17 мин. 17 сек. | 22,9 | 381695,77 | 1561134,42 |
| 118 | 97 град. 19 мин. 1 сек. | 5,2 | 381700,03 | 1561156,94 |
| 119 | 76 град. 3 мин. 54 сек. | 2,7 | 381699,37 | 1561162,08 |
| 120 | 63 град. 44 мин. 0 сек. | 2,6 | 381700,03 | 1561164,74 |
| 121 | 51 град. 22 мин. 5 сек. | 3,2 | 381701,17 | 1561167,05 |
| 122 | 79 град. 57 мин. 50 сек. | 16,6 | 381703,16 | 1561169,54 |
| 123 | 78 град. 12 мин. 27 сек. | 16,5 | 381706,05 | 1561185,87 |
| 124 | 79 град. 19 мин. 59 сек. | 11,2 | 381709,43 | 1561202,06 |
| 125 | 84 град. 21 мин. 47 сек. | 3,9 | 381711,5 | 1561213,05 |
| 126 | 78 град. 27 мин. 55 сек. | 2,0 | 381711,88 | 1561216,9 |
| 127 | 60 град. 50 мин. 54 сек. | 2,9 | 381712,28 | 1561218,86 |
| 128 | 81 град. 18 мин. 39 сек. | 6,1 | 381713,68 | 1561221,37 |
| 129 | 119 град. 24 мин. 13 сек. | 2,7 | 381714,6 | 1561227,39 |
| 130 | 79 град. 49 мин. 7 сек. | 2,5 | 381713,27 | 1561229,75 |
| 131 | 179 град. 8 мин. 41 сек. | 5,4 | 381713,71 | 1561232,2 |
| 132 | 152 град. 12 мин. 34 сек. | 3,3 | 381708,35 | 1561232,28 |
| 133 | 90 град. 0 мин. 0 сек. | 5,0 | 381705,39 | 1561233,84 |
| 134 | 86 град. 25 мин. 57 сек. | 8,0 | 381700,42 | 1561233,84 |
| 135 | 359 град. 33 мин. 27 сек. | 10,4 | 381700,92 | 1561241,86 |
| 136 | 37 град. 3 мин. 23 сек. | 0,6 | 381711,28 | 1561241,78 |
| 137 | 357 град. 21 мин. 47 сек. | 1,5 | 381711,77 | 1561242,15 |
| 138 | 11 град. 42 мин. 2 сек. | 3,5 | 381713,29 | 1561242,08 |
| 139 | 77 град. 44 мин. 6 сек. | 0,7 | 381716,67 | 1561242,78 |
| 140 | 38 град. 18 мин. 54 сек. | 2,9 | 381716,82 | 1561243,47 |
| 141 | 60 град. 40 мин. 22 сек. | 2,0 | 381719,06 | 1561245,24 |
| 142 | 77 град. 25 мин. 32 сек. | 21,9 | 381720,06 | 1561247,02 |
| 143 | 167 град. 34 мин. 46 сек. | 1,7 | 381724,82 | 1561268,36 |
| 144 | 77 град. 0 мин. 19 сек. | 4,0 | 381723,14 | 1561268,73 |
| 145 | 347 град. 21 мин. 39 сек. | 1,7 | 381724,04 | 1561272,63 |
| 146 | 77 град. 25 мин. 10 сек. | 9,6 | 381725,69 | 1561272,26 |
| 147 | 166 град. 43 мин. 24 сек. | 1,8 | 381727,79 | 1561281,67 |
| 148 | 76 град. 58 мин. 23 сек. | 4,0 | 381726,01 | 1561282,09 |
| 149 | 346 град. 58 мин. 52 сек. | 1,8 | 381726,91 | 1561285,98 |
| 150 | 79 град. 27 мин. 17 сек. | 10,9 | 381728,64 | 1561285,58 |
| 151 | 77 град. 18 мин. 19 сек. | 10,9 | 381730,63 | 1561296,27 |
| 152 | 77 град. 19 мин. 48 сек. | 1,3 | 381733,02 | 1561306,88 |
| 153 | 166 град. 55 мин. 27 сек. | 1,6 | 381733,31 | 1561308,17 |
| 154 | 153 град. 26 мин. 5 сек. | 0,0 | 381731,76 | 1561308,53 |
| 155 | 77 град. 11 мин. 22 сек. | 36,6 | 381731,74 | 1561308,54 |
| 156 | 76 град. 53 мин. 34 сек. | 42,3 | 381739,86 | 1561344,25 |
| 157 | 77 град. 45 мин. 29 сек. | 26,6 | 381749,46 | 1561385,48 |
| 158 | 77 град. 44 мин. 41 сек. | 20,0 | 381755,11 | 1561411,52 |
| 159 | 80 град. 3 мин. 40 сек. | 9,1 | 381759,35 | 1561431,04 |
| 160 | 80 град. 4 мин. 23 сек. | 20,5 | 381760,92 | 1561440 |
| 161 | 78 град. 42 мин. 16 сек. | 23,1 | 381764,45 | 1561460,17 |
| 162 | 78 град. 40 мин. 31 сек. | 23,1 | 381768,97 | 1561482,8 |
| 163 | 167 град. 35 мин. 33 сек. | 0,5 | 381773,5 | 1561505,42 |
| 164 | 78 град. 50 мин. 47 сек. | 14,4 | 381773 | 1561505,53 |
| 165 | 84 град. 28 мин. 8 сек. | 5,4 | 381775,78 | 1561519,63 |
| 166 | 100 град. 59 мин. 7 сек. | 1,7 | 381776,3 | 1561525 |
| 167 | 78 град. 21 мин. 46 сек. | 4,8 | 381775,97 | 1561526,7 |
| 168 | 107 град. 50 мин. 6 сек. | 1,2 | 381776,94 | 1561531,41 |
| 169 | 107 град. 40 мин. 33 сек. | 5,7 | 381776,57 | 1561532,56 |
| 170 | 137 град. 56 мин. 46 сек. | 10,9 | 381774,83 | 1561538,02 |
| 171 | 163 град. 43 мин. 47 сек. | 9,2 | 381766,76 | 1561545,3 |
| 172 | 167 град. 8 мин. 33 сек. | 8,1 | 381757,92 | 1561547,88 |
| 173 | 170 град. 14 мин. 37 сек. | 22,4 | 381749,99 | 1561549,69 |
| 174 | 170 град. 14 мин. 58 сек. | 29,1 | 381727,89 | 1561553,49 |
| 175 | 269 град. 37 мин. 40 сек. | 1,5 | 381699,2 | 1561558,42 |
| 176 | 253 град. 1 мин. 43 сек. | 5,4 | 381699,19 | 1561556,88 |
| 177 | 261 град. 11 мин. 29 сек. | 23,8 | 381697,6 | 1561551,67 |
| 178 | 265 град. 15 мин. 59 сек. | 1,6 | 381693,96 | 1561528,18 |
| 179 | 170 град. 54 мин. 57 сек. | 11,0 | 381693,83 | 1561526,61 |
| 180 | 84 град. 50 мин. 12 сек. | 1,7 | 381683,01 | 1561528,34 |
| 181 | 82 град. 0 мин. 50 сек. | 14,6 | 381683,16 | 1561530 |
| 182 | 82 град. 32 мин. 34 сек. | 18,2 | 381685,19 | 1561544,47 |
| 183 | 154 град. 59 мин. 24 сек. | 4,9 | 381687,55 | 1561562,5 |
| 184 | 171 град. 46 мин. 0 сек. | 64,4 | 381683,07 | 1561564,59 |
| 185 | 266 град. 11 мин. 9 сек. | 3,9 | 381619,35 | 1561573,81 |
| 186 | 263 град. 13 мин. 47 сек. | 5,0 | 381619,09 | 1561569,91 |
| 187 | 258 град. 27 мин. 55 сек. | 7,5 | 381618,5 | 1561564,94 |
| 188 | 262 град. 2 мин. 17 сек. | 7,2 | 381617 | 1561557,59 |
| 189 | 259 град. 21 мин. 2 сек. | 6,0 | 381616 | 1561550,44 |
| 190 | 180 град. 54 мин. 5 сек. | 12,7 | 381614,9 | 1561544,59 |
| 191 | 94 град. 38 мин. 25 сек. | 3,1 | 381602,19 | 1561544,39 |
| 192 | 94 град. 14 мин. 34 сек. | 16,1 | 381601,94 | 1561547,47 |
| 193 | 90 град. 0 мин. 0 сек. | 2,4 | 381600,75 | 1561563,51 |
| 194 | 92 град. 15 мин. 53 сек. | 14,2 | 381598,35 | 1561563,51 |
| 195 | 174 град. 36 мин. 32 сек. | 6,1 | 381597,79 | 1561577,67 |
| 196 | 176 град. 30 мин. 19 сек. | 13,1 | 381591,75 | 1561578,24 |
| 197 | 125 град. 46 мин. 33 сек. | 0,8 | 381578,65 | 1561579,04 |
| 198 | 180 град. 11 мин. 47 сек. | 29,1 | 381578,16 | 1561579,72 |
| 199 | 275 град. 13 мин. 19 сек. | 1,9 | 381549,02 | 1561579,62 |
| 200 | 183 град. 37 мин. 19 сек. | 25,8 | 381549,19 | 1561577,76 |
| 201 | 175 град. 29 мин. 54 сек. | 12,0 | 381523,44 | 1561576,13 |
| 202 | 186 град. 56 мин. 38 сек. | 7,9 | 381511,5 | 1561577,07 |
| 203 | 269 град. 19 мин. 15 сек. | 25,3 | 381503,7 | 1561576,12 |
| 204 | 208 град. 42 мин. 54 сек. | 1,3 | 381503,4 | 1561550,81 |
| 205 | 273 град. 17 мин. 1 сек. | 11,0 | 381502,25 | 1561550,18 |
| 206 | 269 град. 21 мин. 17 сек. | 4,4 | 381502,88 | 1561539,2 |
| 207 | 182 град. 0 мин. 34 сек. | 2,3 | 381502,83 | 1561534,76 |
| 208 | 181 град. 52 мин. 30 сек. | 6,7 | 381500,55 | 1561534,68 |
| 209 | 102 град. 41 мин. 58 сек. | 4,4 | 381493,83 | 1561534,46 |
| 210 | 93 град. 3 мин. 19 сек. | 12,0 | 381492,87 | 1561538,72 |
| 211 | 141 град. 15 мин. 55 сек. | 2,4 | 381492,23 | 1561550,71 |
| 212 | 141 град. 24 мин. 50 сек. | 24,2 | 381490,36 | 1561552,21 |
| 213 | 187 град. 17 мин. 54 сек. | 25,8 | 381471,41 | 1561567,33 |
| 214 | 195 град. 4 мин. 6 сек. | 0,3 | 381445,8 | 1561564,05 |
| 215 | 187 град. 29 мин. 45 сек. | 7,3 | 381445,54 | 1561563,98 |
| 216 | 190 град. 22 мин. 37 сек. | 40,4 | 381438,32 | 1561563,03 |
| 217 | 268 град. 35 мин. 4 сек. | 7,7 | 381398,62 | 1561555,76 |
| 218 | 274 град. 41 мин. 27 сек. | 14,4 | 381398,43 | 1561548,07 |
| 219 | 184 град. 52 мин. 26 сек. | 6,5 | 381399,61 | 1561533,69 |
| 220 | 95 град. 5 мин. 55 сек. | 6,0 | 381393,16 | 1561533,14 |
| 221 | 170 град. 38 мин. 23 сек. | 1,8 | 381392,63 | 1561539,08 |
| 222 | 170 град. 45 мин. 27 сек. | 3,4 | 381390,81 | 1561539,38 |
| 223 | 192 град. 13 мин. 39 сек. | 18,4 | 381387,43 | 1561539,93 |
| 224 | 192 град. 12 мин. 16 сек. | 10,9 | 381369,48 | 1561536,04 |
| 225 | 77 град. 22 мин. 15 сек. | 22,3 | 381358,8 | 1561533,73 |
| 226 | 65 град. 51 мин. 3 сек. | 5,0 | 381363,68 | 1561555,51 |
| 227 | 65 град. 48 мин. 45 сек. | 3,9 | 381365,72 | 1561560,06 |
| 228 | 65 град. 54 мин. 4 сек. | 3,8 | 381367,31 | 1561563,6 |
| 229 | 5 град. 25 мин. 52 сек. | 21,2 | 381368,88 | 1561567,11 |
| 230 | 95 град. 30 мин. 8 сек. | 2,2 | 381390,02 | 1561569,12 |
| 231 | 96 град. 20 мин. 24 сек. | 3,1 | 381389,81 | 1561571,3 |
| 232 | 95 град. 19 мин. 45 сек. | 8,1 | 381389,47 | 1561574,36 |
| 233 | 95 град. 21 мин. 14 сек. | 42,5 | 381388,72 | 1561582,4 |
| 234 | 35 град. 21 мин. 1 сек. | 2,5 | 381384,75 | 1561624,76 |
| 235 | 275 град. 43 мин. 56 сек. | 13,1 | 381386,78 | 1561626,2 |
| 236 | 358 град. 32 мин. 37 сек. | 2,4 | 381388,09 | 1561613,15 |
| 237 | 270 град. 39 мин. 39 сек. | 7,8 | 381390,45 | 1561613,09 |
| 238 | 275 град. 35 мин. 29 сек. | 5,7 | 381390,54 | 1561605,29 |
| 239 | 359 град. 37 мин. 25 сек. | 19,8 | 381391,1 | 1561599,57 |
| 240 | 1 град. 21 мин. 42 сек. | 6,7 | 381410,89 | 1561599,44 |
| 241 | 3 град. 51 мин. 46 сек. | 12,5 | 381417,62 | 1561599,6 |
| 242 | 358 град. 5 мин. 43 сек. | 12,3 | 381430,06 | 1561600,44 |
| 243 | 358 град. 2 мин. 13 сек. | 28,0 | 381442,39 | 1561600,03 |
| 244 | 39 град. 3 мин. 23 сек. | 21,6 | 381470,4 | 1561599,07 |
| 245 | 90 град. 0 мин. 0 сек. | 0,0 | 381487,21 | 1561612,71 |
| 246 | 38 град. 56 мин. 44 сек. | 2,8 | 381487,21 | 1561612,68 |
| 247 | 87 град. 34 мин. 8 сек. | 14,9 | 381489,4 | 1561614,45 |
| 248 | 91 град. 50 мин. 10 сек. | 16,2 | 381490,03 | 1561629,29 |
| 249 | 0 град. 15 мин. 0 сек. | 4,6 | 381489,51 | 1561645,51 |
| Южный участок автомобильной дороги | ||||
| 1 | 348 град. 52 мин. 29 сек. | 13,4 | 381035,8 | 1561627,4 |
| 2 | 259 град. 15 мин. 35 сек. | 7,9 | 381048,92 | 1561624,82 |
| 3 | 354 град. 14 мин. 23 сек. | 27,6 | 381047,45 | 1561617,07 |
| 4 | 354 град. 19 мин. 4 сек. | 48,2 | 381074,91 | 1561614,3 |
| 5 | 354 град. 16 мин. 59 сек. | 45,7 | 381122,85 | 1561609,53 |
| 6 | 63 град. 53 мин. 38 сек. | 8,9 | 381168,3 | 1561604,98 |
| 7 | 264 град. 40 мин. 12 сек. | 15,7 | 381172,23 | 1561613 |
| 8 | 264 град. 41 мин. 19 сек. | 49,7 | 381170,77 | 1561597,35 |
| 9 | 264 град. 41 мин. 35 сек. | 31,4 | 381166,17 | 1561547,87 |
| 10 | 183 град. 8 мин. 10 сек. | 43,0 | 381163,27 | 1561516,65 |
| 11 | 187 град. 47 мин. 52 сек. | 69,5 | 381120,38 | 1561514,3 |
| 12 | 188 град. 1 мин. 5 сек. | 22,4 | 381051,52 | 1561504,87 |
| 13 | 194 град. 46 мин. 19 сек. | 5,1 | 381029,3 | 1561501,74 |
| 14 | 258 град. 13 мин. 3 сек. | 1,7 | 381024,37 | 1561500,44 |
| 15 | 174 град. 23 мин. 43 сек. | 2,2 | 381024,03 | 1561498,81 |
| 16 | 193 град. 53 мин. 49 сек. | 1,0 | 381021,89 | 1561499,02 |
| 17 | 262 град. 46 мин. 26 сек. | 9,1 | 381020,92 | 1561498,78 |
| 18 | 340 град. 51 мин. 6 сек. | 1,5 | 381019,77 | 1561489,71 |
| 19 | 272 град. 16 мин. 48 сек. | 6,5 | 381021,21 | 1561489,21 |
| 20 | 255 град. 40 мин. 13 сек. | 37,4 | 381021,47 | 1561482,68 |
| 21 | 259 град. 11 мин. 6 сек. | 12,3 | 381012,21 | 1561446,43 |
| 22 | 168 град. 44 мин. 42 сек. | 12,2 | 381009,91 | 1561434,39 |
| 23 | 79 град. 35 мин. 11 сек. | 40,6 | 380997,9 | 1561436,78 |
| 24 | 80 град. 42 мин. 34 сек. | 17,5 | 381005,24 | 1561476,72 |
| 25 | 104 град. 47 мин. 11 сек. | 2,0 | 381008,07 | 1561494,02 |
| 26 | 186 град. 3 мин. 33 сек. | 25,7 | 381007,55 | 1561495,99 |
| 27 | 194 град. 36 мин. 6 сек. | 22,6 | 380982,02 | 1561493,28 |
| 28 | 205 град. 20 мин. 3 сек. | 18,3 | 380960,14 | 1561487,58 |
| 29 | 194 град. 7 мин. 23 сек. | 11,2 | 380943,58 | 1561479,74 |
| 30 | 192 град. 55 мин. 14 сек. | 7,0 | 380932,73 | 1561477,01 |
| 31 | 190 град. 17 мин. 32 сек. | 24,5 | 380925,93 | 1561475,45 |
| 32 | 184 град. 43 мин. 23 сек. | 18,8 | 380901,81 | 1561471,07 |
| 33 | 183 град. 7 мин. 16 сек. | 150,4 | 380883,05 | 1561469,52 |
| 34 | 184 град. 5 мин. 50 сек. | 80,1 | 380732,86 | 1561461,33 |
| 35 | 181 град. 28 мин. 14 сек. | 30,0 | 380653,01 | 1561455,61 |
| 36 | 183 град. 50 мин. 5 сек. | 86,3 | 380623,02 | 1561454,84 |
| 37 | 181 град. 53 мин. 50 сек. | 36,9 | 380536,94 | 1561449,07 |
| 38 | 262 град. 32 мин. 16 сек. | 9,7 | 380500,11 | 1561447,85 |
| 39 | 182 град. 46 мин. 12 сек. | 11,2 | 380498,85 | 1561438,23 |
| 40 | 183 град. 47 мин. 44 сек. | 6,2 | 380487,69 | 1561437,69 |
| 41 | 103 град. 31 мин. 33 сек. | 10,3 | 380481,51 | 1561437,28 |
| 42 | 181 град. 44 мин. 12 сек. | 29,4 | 380479,09 | 1561447,34 |
| 43 | 170 град. 27 мин. 19 сек. | 5,7 | 380449,74 | 1561446,45 |
| 44 | 182 град. 27 мин. 52 сек. | 10,9 | 380444,09 | 1561447,4 |
| 45 | 182 град. 42 мин. 16 сек. | 22,5 | 380433,17 | 1561446,93 |
| 46 | 183 град. 20 мин. 38 сек. | 7,5 | 380410,73 | 1561445,87 |
| 47 | 183 град. 42 мин. 4 сек. | 24,6 | 380403,2 | 1561445,43 |
| 48 | 183 град. 3 мин. 18 сек. | 101,7 | 380378,62 | 1561443,84 |
| 49 | 183 град. 10 мин. 49 сек. | 63,4 | 380277,07 | 1561438,42 |
| 50 | 182 град. 54 мин. 41 сек. | 47,6 | 380213,72 | 1561434,9 |
| 51 | 182 град. 59 мин. 3 сек. | 40,1 | 380166,14 | 1561432,48 |
| 52 | 183 град. 38 мин. 44 сек. | 56,6 | 380126,05 | 1561430,39 |
| 53 | 184 град. 9 мин. 19 сек. | 69,7 | 380069,55 | 1561426,79 |
| 54 | 179 град. 15 мин. 58 сек. | 66,4 | 380000,04 | 1561421,74 |
| 55 | 183 град. 54 мин. 25 сек. | 45,9 | 379933,68 | 1561422,59 |
| 56 | 183 град. 2 мин. 37 сек. | 51,4 | 379887,85 | 1561419,46 |
| 57 | 185 град. 32 мин. 46 сек. | 17,7 | 379836,51 | 1561416,73 |
| 58 | 183 град. 34 мин. 6 сек. | 9,0 | 379818,9 | 1561415,02 |
| 59 | 92 град. 57 мин. 39 сек. | 6,4 | 379809,92 | 1561414,46 |
| 60 | 92 град. 53 мин. 46 сек. | 19,4 | 379809,59 | 1561420,84 |
| 61 | 3 град. 59 мин. 30 сек. | 13,9 | 379808,61 | 1561440,21 |
| 62 | 2 град. 38 мин. 17 сек. | 68,7 | 379822,51 | 1561441,18 |
| 63 | 2 град. 38 мин. 44 сек. | 36,2 | 379891,09 | 1561444,34 |
| 64 | 2 град. 37 мин. 47 сек. | 32,5 | 379927,23 | 1561446,01 |
| 65 | 2 град. 58 мин. 11 сек. | 23,2 | 379959,67 | 1561447,5 |
| 66 | 6 град. 22 мин. 0 сек. | 26,1 | 379982,8 | 1561448,7 |
| 67 | 20 град. 11 мин. 1 сек. | 7,6 | 380008,7 | 1561451,59 |
| 68 | 67 град. 2 мин. 52 сек. | 9,2 | 380015,8 | 1561454,2 |
| 69 | 85 град. 48 мин. 13 сек. | 17,4 | 380019,37 | 1561462,63 |
| 70 | 76 град. 24 мин. 46 сек. | 4,6 | 380020,64 | 1561479,94 |
| 71 | 352 град. 57 мин. 27 сек. | 23,2 | 380021,73 | 1561484,45 |
| 72 | 268 град. 39 мин. 33 сек. | 4,7 | 380044,8 | 1561481,6 |
| 73 | 257 град. 29 мин. 17 сек. | 10,9 | 380044,69 | 1561476,9 |
| 74 | 321 град. 10 мин. 3 сек. | 16,6 | 380042,32 | 1561466,22 |
| 75 | 4 град. 27 мин. 10 сек. | 63,9 | 380055,24 | 1561455,82 |
| 76 | 5 град. 9 мин. 6 сек. | 12,1 | 380118,93 | 1561460,78 |
| 77 | 4 град. 5 мин. 8 сек. | 40,6 | 380131,02 | 1561461,87 |
| 78 | 22 град. 47 мин. 10 сек. | 13,5 | 380171,48 | 1561464,76 |
| 79 | 3 град. 24 мин. 23 сек. | 2,5 | 380183,93 | 1561469,99 |
| 80 | 349 град. 22 мин. 57 сек. | 15,7 | 380186,45 | 1561470,14 |
| 81 | 339 град. 10 мин. 5 сек. | 11,2 | 380201,92 | 1561467,24 |
| 82 | 3 град. 7 мин. 8 сек. | 34,6 | 380212,38 | 1561463,26 |
| 83 | 355 град. 55 мин. 16 сек. | 18,1 | 380246,88 | 1561465,14 |
| 84 | 4 град. 25 мин. 55 сек. | 13,2 | 380264,97 | 1561463,85 |
| 85 | 359 град. 35 мин. 8 сек. | 13,8 | 380278,13 | 1561464,87 |
| 86 | 1 град. 10 мин. 8 сек. | 25,0 | 380291,96 | 1561464,77 |
| 87 | 7 град. 36 мин. 7 сек. | 5,1 | 380316,95 | 1561465,28 |
| 88 | 2 град. 52 мин. 53 сек. | 16,5 | 380321,97 | 1561465,95 |
| 89 | 1 град. 15 мин. 34 сек. | 11,4 | 380338,46 | 1561466,78 |
| 90 | 2 град. 35 мин. 19 сек. | 17,0 | 380349,83 | 1561467,03 |
| 91 | 3 град. 1 мин. 38 сек. | 8,3 | 380366,86 | 1561467,8 |
| 92 | 24 град. 28 мин. 38 сек. | 7,1 | 380375,18 | 1561468,24 |
| 93 | 5 град. 45 мин. 10 сек. | 14,9 | 380381,66 | 1561471,19 |
| 94 | 1 град. 54 мин. 54 сек. | 32,6 | 380396,45 | 1561472,68 |
| 95 | 359 град. 39 мин. 36 сек. | 20,2 | 380429,05 | 1561473,77 |
| 96 | 4 град. 7 мин. 7 сек. | 96,5 | 380449,28 | 1561473,65 |
| 97 | 3 град. 53 мин. 20 сек. | 21,4 | 380545,52 | 1561480,58 |
| 98 | 2 град. 10 мин. 18 сек. | 125,6 | 380566,85 | 1561482,03 |
| 99 | 2 град. 35 мин. 2 сек. | 9,8 | 380692,36 | 1561486,79 |
| 100 | 1 град. 52 мин. 40 сек. | 12,8 | 380702,11 | 1561487,23 |
| 101 | 2 град. 48 мин. 7 сек. | 11,9 | 380714,92 | 1561487,65 |
| 102 | 3 град. 49 мин. 19 сек. | 56,7 | 380726,77 | 1561488,23 |
| 103 | 2 град. 1 мин. 52 сек. | 26,0 | 380783,35 | 1561492,01 |
| 104 | 2 град. 46 мин. 20 сек. | 18,4 | 380809,29 | 1561492,93 |
| 105 | 4 град. 58 мин. 55 сек. | 30,3 | 380827,67 | 1561493,82 |
| 106 | 13 град. 1 мин. 13 сек. | 13,3 | 380857,84 | 1561496,45 |
| 107 | 7 град. 41 мин. 45 сек. | 7,1 | 380870,77 | 1561499,44 |
| 108 | 348 град. 0 мин. 2 сек. | 2,9 | 380877,8 | 1561500,39 |
| 109 | 12 град. 10 мин. 36 сек. | 12,2 | 380880,67 | 1561499,78 |
| 110 | 0 град. 46 мин. 1 сек. | 7,5 | 380892,58 | 1561502,35 |
| 111 | 11 град. 10 мин. 23 сек. | 11,5 | 380900,05 | 1561502,45 |
| 112 | 9 град. 49 мин. 43 сек. | 8,0 | 380911,34 | 1561504,68 |
| 113 | 18 град. 45 мин. 53 сек. | 4,9 | 380919,19 | 1561506,04 |
| 114 | 16 град. 56 мин. 59 сек. | 21,2 | 380923,87 | 1561507,63 |
| 115 | 13 град. 6 мин. 3 сек. | 8,5 | 380944,18 | 1561513,82 |
| 116 | 17 град. 47 мин. 6 сек. | 24,3 | 380952,43 | 1561515,74 |
| 117 | 12 град. 1 мин. 12 сек. | 25,2 | 380975,53 | 1561523,15 |
| 118 | 49 град. 1 мин. 35 сек. | 26,4 | 381000,14 | 1561528,39 |
| 119 | 5 град. 2 мин. 1 сек. | 1,9 | 381017,44 | 1561548,31 |
| 120 | 78 град. 29 мин. 15 сек. | 61,0 | 381019,37 | 1561548,48 |
| 121 | 77 град. 28 мин. 4 сек. | 19,6 | 381031,55 | 1561608,28 |
4.СВЕДЕНИЯ О ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫХ РЕГЛАМЕНТАХ, УСТАНОВЛЕННЫХ ПРАВИЛАМИ ЗЕМЛЕПОЛЬЗОВАНИЯ И ЗАСТРОЙКИ
В соответствии с ПЗиЗ Белоярского городского округа (с учетом проекта внесения изменений) территория проектирования участка Свердловской железной дороги Косулино - Баженово, входящего в состав линейного объекта, относится к территориальной зоне Т - "Зона транспортной инфраструктуры".
Зона транспортной инфраструктуры - территории, на которых расположены или планируется размещение объектов транспортной инфраструктуры, а также объектов, необходимых для обеспечения деятельности железнодорожного, автомобильного, водного и воздушного видов транспорта.
Для указанной территориальной зоны ПЗиЗ Белоярского городского округа установлены следующие градостроительные регламенты в части видов разрешенного использования территории:
основной вид разрешенного использования:
1) коммунальное обслуживание;
2) гостиничное обслуживание;
3) объекты гаражного назначения;
4) обслуживание автотранспорта;
5) объекты придорожного сервиса;
6) транспорт;
7) земельные участки (территории) общего пользования;
вспомогательный вид разрешенного использования:
8) деловое управление.
В соответствии с ПЗиЗ городского округа Верхнее Дуброво территория проектирования участка Свердловской железной дороги Косулино - Баженово, входящего в состав линейного объекта, относится к территориальной зоне ТИ-2 "Зона объектов железнодорожного транспорта".
Для указанной территориальной зоны ПЗиЗ городского округа Верхнее Дуброво установлены следующие градостроительные регламенты в части видов разрешенного использования территории:
основной вид разрешенного использования:
1) коммунальное обслуживание;
2) энергетика;
3) железнодорожный транспорт;
4) трубопроводный транспорт;
5) обеспечение внутреннего правопорядка;
условно разрешенный вид использования:
6) объекты гаражного назначения;
7) бытовое обслуживание;
8) общественное управление;
9) магазины;
10) общественное питание;
11) гостиничное обслуживание;
12) объекты придорожного сервиса;
13) связь;
14) автомобильный транспорт;
вспомогательный вид разрешенного использования:
15) земельные участки (территории) общего пользования.
Территория проектирования автомобильной дороги регионального значения "Подъезд к р.п. Верхнее Дуброво от км 33+150 автомобильной дороги г. Екатеринбург - г. Тюмень (новое направление) Свердловской области", входящего в состав линейного объекта, не относится к конкретной территориальной зоне.
В соответствии с положениями пункта 4 статьи 36 Градостроительного кодекса Российской Федерации градостроительные регламенты не распространяются на земельные участки, предназначенные для размещения линейных объектов и занятые линейными объектами.
II.ХАРАКТЕРИСТИКА ПЛАНИРУЕМОГО РАЗВИТИЯ ЗОНЫ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА
5.РАЗВИТИЕ СИСТЕМ СОЦИАЛЬНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
Все станции и остановочные пункты на участке Свердловской железной дороги Косулино - Баженово, входящем в состав линейного объекта, оборудованы пассажирскими платформами.
Для обеспечения возможности спуска маломобильных групп населения с пассажирских платформ на станции Косулино, остановочном пункте 1850 км, остановочном пункте Брусяны, станции Гагарский и остановочном пункте Курманка запроектированы пандусы с уклонами не более 1:20, что соответствует требованиям пункта 4.1.14 СП 59.13330.2012. Также учтена специфика передвижения инвалидов различных категорий, прежде всего с поражением опорно-двигательного аппарата, в том числе пользующихся креслами-колясками и дополнительной опорой, с дефектами зрения, пользующихся тростью для ощупывания дороги. В местах пересечения пешеходных путей с проезжей частью улицы высота бортового камня принята 0,00 м, ширина прохода - 3 м. Продольный уклон пути движения, по которому возможен проезд инвалидов на креслах-колясках, не превышает 5 процентов.
6.РАЗВИТИЕ СИСТЕМ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
При строительстве третьего пути на участке Свердловской железной дороги Косулино - Баженово, входящем в состав линейного объекта, предусмотрены объекты автомобильного транспорта:
1) на пересечении железной дороги в районе р.п. Верхнее Дуброво - "Реконструкция подъезда к р.п. Верхнее Дуброво от км 33+150 автомобильной дороги г. Екатеринбург - г. Тюмень (новое направление) Свердловской области" 1, 2 и 3 этапы строительства объекта:
общая протяженность автомобильной дороги - 2,591 км;
количество полос движения - 2 шт.;
категория автомобильной дороги 1 и 2 этапов строительства - "Улицы и дороги в научно-производственных промышленных и коммунально-складских зонах";
категория автомобильной дороги 3 этапа строительства - IV, в том числе категория в населенных пунктах - "Улицы и дороги в научно-производственных промышленных и коммунально-складских зонах";
протяженность путепровода - 162,49 м;
основные конструктивные элементы путепровода - 4 пролета путепровода по 33 м;
ширина проезжей части путепровода - 8 м, с учетом 2 полос безопасности по 1 м;
ширина двухсторонних тротуаров справа и слева от проезжей части - по 1,5 м;
2) на пересечении проектируемого третьего железнодорожного пути в районе п. Гагарский предусмотрено строительство автомобильного путепровода в п. Гагарский, в рамках реализации проекта "Реконструкция участка Косулино - Баженово Свердловской железной дороги. Третий путь. III этап строительства" (Проект планировки и проект межевания территории утвержден Постановлением Главы Белоярского городского округа Свердловской области Российской Федерации от 14.10.2015 N 2868 "Об утверждении проекта планировки и проекта межевания территории для размещения путепровода местного значения, расположенного в п. Гагарский Белоярского городского округа"):
протяженность путепровода - 127,56 м;
основные конструктивные элементы - 5 пролетов путепровода по 24 м;
общая ширина путепровода, включая проезжую часть, тротуары и перильное ограждение, - 12 м.
Проектируемый железнодорожный путь пересекают существующие автодороги:
на ПК 18492+94.93 Автомобильный подъезд от магистральной автодороги Екатеринбург - Тюмень к пос. Верхнее Дуброво на 1850 км. Автомобильная дорога общего пользования регионального значения ГКУ СО "Управление автомобильных дорог";
на ПК 18542+63.68 Автомобильная дорога общего пользования регионального значения. ГКУ СО "Управление автомобильных дорог". Автодорожный путепровод дл. 78,24 м областной автомобильной дороги Екатеринбург - Заречный;
на ПК 18574+91.12 Автомобильный подъезд от магистральной автодороги Екатеринбург - Тюмень к пос. Гагарский на 1858 км;
на ПК 18619+15.98 Автомобильная дорога общего пользования федерального значения. Находится в федеральной собственности. Право оперативного управления за ФКУ Уралуправтодор. Автодорожный путепровод дл. 55,80 магистральной автомобильной дороги федерального значения Екатеринбург - Тюмень;
на ПК 18619+96.89 Автомобильная дорога общего пользования федерального значения. Находится в федеральной собственности. Право оперативного управления за ФКУ Уралуправтодор. Автодорожный путепровод дл. 102,10 магистральной автомобильной дороги федерального значения Екатеринбург - Тюмень.
7.РАЗВИТИЕ СИСТЕМ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
В настоящем проекте предусмотрено переустройство существующих инженерных сетей и устройств, попадающих в зону строительства третьего главного и станционных путей, а также защита сетей и коммуникаций, которые могут быть повреждены в процессе строительства.
Помимо строительства третьего пути на участке Свердловской железной дороги Косулино - Баженово, входящем в состав линейного объекта, в качестве основных мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры участка предусматриваются:
необходимое развитие станции на рассматриваемом участке для пропуска расчетного поездопотока;
оборудование станций Косулино, Гагарский, Мезенский с учетом нового путевого развития и примыкания трехпутных перегонов с автоблокировкой с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением - EBILock-950 (далее - АБТЦ-Е) новой электрической централизации (далее - ЭЦ) типа микропроцессорной централизации EBILock-950, строительство нового третьего пути и оборудование всех трех путей перегонов Косулино - Гагарский, Гагарский - Мезенский, Мезенский - Баженово трехзначной автоблокировкой системы АБТЦ-Е, без организации пунктов концентрации аппаратуры, переустройство существующей ЭЦ типа МРЦ-13 на станции Баженово, в связи с примыканием к четной горловине третьего пути на перегоне Мезенский - Баженово, оборудованного АБТЦ-Е;
развитие системы обслуживания подвижного состава и объектов инфраструктуры вагонного хозяйства в соответствии с нормативами;
соответствующее усиление и развитие устройств электроснабжения, водоснабжения и канализации, теплоснабжения.
Станционные здания, сооружения и устройства, инженерные сети и коммуникации, обеспечивающие бесперебойное и безопасное функционирование линейного объекта, составляют одну из важнейших подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта.
На станции Косулино намечается реконструкция поста ЭЦ и пешеходного моста, строительство пассажирских и грузовых платформ, пассажирских навесов, пожарных резервуаров, очистных сооружений дождевых стоков, компрессорной станции, дизель-электрической станции, эксплуатационно-ремонтной базы путевой части N 8, насосной станции дождевого стока, шумозащитных экранов и комплексной трансформаторной подстанции модульного типа. В горловинах намечается установить пункты обогрева для путейских рабочих в модульном исполнении.
На станции Гагарский намечается реконструкция пешеходного моста, строительство транспортабельного модуля электрической централизации (далее - ЭЦ-ТМ), модульного пункта мастерской - сигнализации централизации блокировки (далее - МПМ-СЦБ), пассажирских платформ, пассажирских навесов, пожарных резервуаров, компрессорной станции, дизель-электрической станции, шумозащитных экранов, здания дежурного по переезду и комплексной трансформаторной подстанции модульного типа. В горловинах намечается установить пункты обогрева для путейских рабочих в модульном исполнении.
На станции Мезенский намечается реконструкция поста ЭЦ, переводимого в статус здания начальника станции, строительство пешеходного моста, транспортабельного модуля ЭЦ-ТМ, модуля МПМ-СЦБ, служебно-бытового модуля, пассажирских платформ, пассажирских навесов, пожарных резервуаров, компрессорной станции, дизель-электрической станции, насосной станции над скважинами, поста секционирования и комплексной трансформаторной подстанции модульного типа. В горловинах намечается установить пункты обогрева для путейских рабочих в модульном исполнении.
На станции Баженово намечается реконструкция пешеходного моста, строительство пассажирских платформ, пассажирских навесов, дизель-электрической станции и шумозащитных экранов. В четной горловине намечается установить пункт обогрева для путейских рабочих в модульном исполнении.
На остановочных пунктах 1850 км, Брусяны и Курманка планируется строительство пассажирских платформ и пассажирских навесов.
На перегонах предусматривается размещение постов комплексов технических средств многофункциональных.
III.очередность строительства линейного объекта
Строительство третьего пути на участке Свердловской железной дороги Косулино - Баженово, входящем в состав линейного объекта, имеет ориентировочный срок реализации - май 2017 года и предусмотрено в три этапа:
I этап - строительство третьего пути на перегоне Мезенский - Баженово, развитие станций Баженово, Мезенский. Переустройство существующей ЭЦ станции Баженово с временным включением третьего пути в направлении на станцию Мезенский (выезд маневровым порядком). Строительство новой ЭЦ-МПК-У станции Мезенский на полное путевое развитие с увязкой в направлении на станции Баженово с "трехпутной", в направлении на станции Гагарский - с существующей "двухпутной" и с временным включением третьего пути (выезд маневровым порядком);
II этап - строительство третьего пути на перегоне Гагарский - Мезенский, развитие станции Гагарский и строительство путепроводной развязки. Переустройство АБТЦ-Е на станции Мезенский с увязкой в направлении на станции Гагарский с "трехпуткой". Строительство новой АБТЦ-Е на станции Гагарский на полное путевое развитие с увязкой в направлении на станцию Мезенский с "трехпуткой", в направлении на станции Косулино - с существующей "двухпуткой" и с временным включением третьего пути (выезд маневровым порядком);
III этап - строительство третьего пути на перегоне Косулино - Гагарский, развитие станции Косулино и строительство путепроводной развязки. Переустройство АБТЦ-Е на станции Гагарский с увязкой в направлении на станции Косулино с "трехпуткой". Поэтапное переключение путевого развития и существующей ЭЦ на станции Косулино. Строительство новой АБТЦ-Е на станции Косулино на полное развитие с увязкой в направлении на станции Гагарский с "трехпуткой".
Для приведения в соответствие с нормативными требованиями всех пересечений с железнодорожными путями предусмотрено строительство автодорожного путепровода на пересечении железной дороги в районе р.п. Верхнее Дуброво с реконструкцией автомобильной дороги к р.п. Верхнее Дуброво. Реконструкция автомобильной дороги регионального значения "Подъезд к р.п. Верхнее Дуброво от км 33+150 автомобильной дороги г. Екатеринбург - г. Тюмень (новое направление) Свердловской области" со строительством путепровода через железную дорогу выполняется в три этапа:
I этап - строительство путепровода с подходами на подъезде к р.п. Верхнее Дуброво и реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к р.п. Верхнее Дуброво от км 33+150 автомобильной дороги г. Екатеринбург - г. Тюмень (новое направление) Свердловской области" от ул. Карла Маркса до ул. Трудовая (км 1,245 - км 1,758);
II этап - реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к р.п. Верхнее Дуброво от км 33+150 автомобильной дороги г. Екатеринбург - г. Тюмень (новое направление) Свердловской области" от ул. Трудовая по ул. Горького до ул. Свободы (км 1,758 - км 2,613);
III этап - реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к р.п. Верхнее Дуброво от км 33+150 автомобильной дороги г. Екатеринбург - г. Тюмень (новое направление) Свердловской области" в р.п. Верхнее Дуброво до ул. Карла Маркса (км 0,046 - км 1,245).
Список используемых сокращений
г. - город;
га - гектар;
км - километр;
м - метр;
п. - поселок;
ПК - пикет;
р.п. - рабочий поселок.