АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ЕКАТЕРИНБУРГА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 28 апреля 2018 г. N 898
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ
ИЗ БЮДЖЕТА МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ"
ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ И ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМ,
ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ МЕТРОПОЛИТЕНОМ И
ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ
РЕГУЛЯРНОГО ГОРОДСКОГО СООБЩЕНИЯ, В ЦЕЛЯХ ВОЗМЕЩЕНИЯ
ЧАСТИ ЗАТРАТ, СВЯЗАННЫХ С ОКАЗАНИЕМ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ
НАСЕЛЕНИЮ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ",
НА 2018 - 2020 ГОДЫ
В соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации, статьей 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.09.2016 N 887 "Об общих требованиях к нормативным правовым актам, муниципальным правовым актам, регулирующим предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг", руководствуясь статьей 38-1 Устава муниципального образования "город Екатеринбург", постановляю:
1. Утвердить:
Положение о порядке предоставления субсидий из бюджета муниципального образования "город Екатеринбург" юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом регулярного городского сообщения, в целях возмещения части затрат, связанных с оказанием транспортных услуг населению муниципального образования "город Екатеринбург", на 2018 - 2020 годы (приложение N 1);
состав комиссии по рассмотрению заявок на предоставление субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования "город Екатеринбург" (приложение N 2).
2. Информационно-аналитическому департаменту Администрации города Екатеринбурга опубликовать настоящее Постановление в газете "Вечерний Екатеринбург" и разместить его на официальном сайте Администрации города Екатеринбурга в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (екатеринбург.рф).
3. Настоящее Постановление вступает в силу с момента опубликования и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 01.01.2018.
Глава Администрации
города Екатеринбурга
А.Э.ЯКОБ
Приложение N 1
к Постановлению
Администрации города Екатеринбурга
от 28 апреля 2018 г. N 898
ПОЛОЖЕНИЕ
О ПОРЯДКЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ ИЗ БЮДЖЕТА
МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ"
ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ И ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМ,
ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ МЕТРОПОЛИТЕНОМ И
ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ
РЕГУЛЯРНОГО ГОРОДСКОГО СООБЩЕНИЯ, В ЦЕЛЯХ ВОЗМЕЩЕНИЯ
ЧАСТИ ЗАТРАТ, СВЯЗАННЫХ С ОКАЗАНИЕМ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ
НАСЕЛЕНИЮ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ",
НА 2018 - 2020 ГОДЫ
Глава 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящее Положение разработано в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации, пунктом 7 части 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.09.2016 N 887 "Об общих требованиях к нормативным правовым актам, муниципальным правовым актам, регулирующим предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг" по вопросам оказания поддержки юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом регулярного городского сообщения, в целях возмещения части затрат, связанных с оказанием транспортных услуг населению муниципального образования "город Екатеринбург" (далее - перевозчики).
2. Настоящее Положение устанавливает категории перевозчиков и критерии их отбора для предоставления субсидий, цели, условия, порядок предоставления и возврата субсидий, а также порядок осуществления контроля за предоставлением и использованием субсидий.
3. Субсидии перевозчикам предоставляются в целях возмещения части следующих затрат, связанных с оказанием транспортных услуг населению муниципального образования "город Екатеринбург":
расходы на оплату труда;
страховые взносы;
расходы на приобретение топлива и горюче-смазочных материалов;
расходы на электроэнергию;
расходы на теплоэнергию, водоснабжение, водоотведение;
расходы на техническое обслуживание и ремонт трамваев, троллейбусов, вагонов метро и контактных линий, содержание трамвайных путей, контактной сети, кабельной сети и тяговых подстанций;
расходы на приобретение и ремонт автомобильных шин;
амортизационные отчисления;
общехозяйственные расходы;
прочие расходы (с учетом процентов за пользование кредитными ресурсами).
Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на предоставление субсидий на цели, указанные в части 1 настоящего пункта, является Администрация города Екатеринбурга в лице Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга (далее - Комитет).
4. Субсидии предоставляются перевозчикам на безвозмездной и безвозвратной основе в размере, не превышающем размер нормативных затрат, указанных в пункте 3 настоящего Положения.
5. Условиями предоставления субсидий являются:
1) соответствие перевозчика критериям отбора, установленным в пункте 9 настоящего Положения;
2) наличие убытков от осуществления таких видов деятельности, как "Деятельность метрополитена", "Деятельность трамвайного транспорта", "Деятельность троллейбусного транспорта", на отчетную дату, подтвержденных бухгалтерской и налоговой отчетностью;
3) заключение соглашения о предоставлении субсидии (форма соглашения представлена в приложении N 1).
6. Обязательным условием предоставления субсидий, включаемым в соглашения о предоставлении субсидий, является согласие их получателей на осуществление Комитетом и органами муниципального финансового контроля проверок соблюдения получателями субсидий условий, целей и порядка предоставления субсидий.
7. Субсидии предоставляются ежеквартально на основании соглашения с перевозчиком о предоставлении субсидий.
8. Настоящее Положение применяется, если в бюджете муниципального образования "город Екатеринбург" на соответствующий финансовый год и на плановый период предусмотрены средства на предоставление субсидий перевозчикам.
Глава 2. КРИТЕРИИ И ПОРЯДОК ОТБОРА ПОЛУЧАТЕЛЕЙ СУБСИДИИ
9. Право на получение субсидий имеют перевозчики, одновременно соответствующие следующим критериям:
1) осуществляющие деятельность по перевозке пассажиров на территории муниципального образования "город Екатеринбург" на основании договоров на перевозку пассажиров метрополитеном и (или) городским наземным электрическим транспортом, заключенных с Администрацией города Екатеринбурга в соответствии с действующим законодательством и муниципальными правовыми актами муниципального образования "город Екатеринбург";
2) ведение раздельного бухгалтерского учета доходов, затрат и результатов финансово-хозяйственной деятельности с выделением таких видов деятельности, как "Деятельность метрополитена", "Деятельность трамвайного транспорта", "Деятельность троллейбусного транспорта" с разделением по обслуживаемым маршрутам регулярных перевозок;
3) соблюдение законодательства Российской Федерации в части представления бухгалтерской, налоговой отчетности и отчетности во внебюджетные фонды;
4) ведение учета реализованной билетной продукции по каждому маршруту перевозки пассажиров;
5) наличие убытков от осуществления таких видов деятельности, как "Деятельность метрополитена", "Деятельность трамвайного транспорта", "Деятельность троллейбусного транспорта";
6) использование программно-технических средств для осуществления безналичных расчетов с пассажирами, использующими для оплаты проезда электронные платежные карты;
7) осуществление перевозок пассажиров транспортными средствами, оборудованными навигационным оборудованием для спутникового мониторинга транспортных средств с помощью систем навигации ГЛОНАСС и GPS (кроме метрополитена).
10. Для участия в отборе перевозчики представляют в Комитет:
1) заявление о предоставлении субсидии, оформленное на бланке предприятия в соответствии с приложением N 2;
2) заверенные руководителем копию приказа об учетной политике предприятия и выписку из документа, определяющего учетную политику предприятия в части учета доходов и расходов;
3) заверенную руководителем копию договора с оператором регистрации электронной оплаты проезда пассажиров;
4) заверенные руководителем копии бухгалтерской, налоговой отчетности и отчетности во внебюджетные фонды в соответствии с законодательством Российской Федерации на последнюю отчетную дату;
для перевозчиков, освобожденных от обязанности ведения бухгалтерского учета в соответствии с законодательством о бухгалтерском учете, - заверенную руководителем копию книги учета доходов и расходов за последний отчетный период (для перевозчиков - индивидуальных предпринимателей, применяющих упрощенную систему налогообложения в соответствии с законодательством о налогах и сборах) или копию книги учета доходов за последний отчетный период (для перевозчиков - индивидуальных предпринимателей, применяющих патентную систему налогообложения в соответствии с законодательством о налогах и сборах);
5) сведения о планируемых результатах работы по форме, приведенной в приложении N 3 к настоящему Положению, с расчетом суммы субсидии по формуле согласно пункту 22 настоящего Положения.
11. Документы, указанные в пункте 10 настоящего Положения, представляются в Комитет в следующий срок:
в 2018 году - в течение трех дней со дня вступления в силу постановления Администрации города Екатеринбурга о порядке предоставления субсидий из бюджета муниципального образования "город Екатеринбург" юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом регулярного городского сообщения, в целях возмещения части затрат, связанных с оказанием транспортных услуг населению муниципального образования "город Екатеринбург", на 2018 - 2020 годы;
в последующие годы - до 1 ноября года, предшествующего году предоставления субсидии.
12. В течение 10 рабочих дней со дня окончания срока, указанного в пункте 11 Положения, Комитет:
1) проводит проверку комплектности представленных документов, а также проверку соответствия перевозчика критериям, указанным в пункте 9 настоящего Положения;
2) осуществляет подготовку заключений по итогам проверки.
13. В течение 15 рабочих дней со дня окончания срока, указанного в пункте 12 Положения, Комитет:
1) осуществляет отбор перевозчиков для предоставления субсидий;
2) формирует перечень перевозчиков, имеющих право на получение субсидии.
14. В течение 10 рабочих дней после окончания срока, указанного в пункте 13 настоящего Положения, Комитет осуществляет подготовку проектов соглашений о предоставлении субсидий по форме, представленной в приложении N 1 к настоящему Положению, и направляет их в адрес каждого перевозчика, прошедшего отбор, для подписания. Перевозчикам, не прошедшим отбор, направляются письменные уведомления об отказе в предоставлении субсидии с указанием причин такого отказа.
15. Основанием для отказа перевозчикам в праве на получение субсидии является:
1) непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 10 настоящего Положения, либо представление документов, не соответствующих требованиям действующего законодательства;
2) недостоверность представленных перевозчиком документов;
3) несоответствие перевозчика критериям, указанным в пункте 9 настоящего Положения.
Глава 3. ПОРЯДОК ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ
16. Перевозчики, заключившие с Комитетом соглашения о предоставлении субсидий, ежеквартально до 30 числа месяца, следующего за отчетным периодом, и до 30 марта, следующего за отчетным годом, представляют в Комитет следующие документы:
1) сведения о фактических результатах работы за отчетный период по форме, приведенной в приложении N 4 к настоящему Положению;
2) заверенные руководителем копии бухгалтерской, налоговой отчетности и отчетности во внебюджетные фонды в соответствии с законодательством Российской Федерации на последнюю отчетную дату;
для перевозчиков, освобожденных от обязанности ведения бухгалтерского учета в соответствии с законодательством о бухгалтерском учете, - заверенную руководителем копию книги учета доходов и расходов за последний отчетный период (для перевозчиков - индивидуальных предпринимателей, применяющих упрощенную систему налогообложения в соответствии с законодательством о налогах и сборах) или копию книги учета доходов за последний отчетный период (для перевозчиков - индивидуальных предпринимателей, применяющих патентную систему налогообложения в соответствии с законодательством о налогах и сборах);
3) сводная ведомость о реализации жетонов на станциях метрополитена или сводную ведомость о реализации билетной продукции в городском наземном электрическом транспорте за отчетный период;
4) акт сверки с оператором регистрации электронной оплаты проезда в метрополитене или городском наземном электрическом транспорте по форме, приведенной в приложении N 5 к настоящему Положению;
5) заверенные руководителем копии сводов по начисленной заработной плате, подтверждающих затраты на оплату труда персонала, занятого обслуживанием и организацией пассажирских перевозок;
6) реестр договоров и реестр актов на списание материалов, использованных для технического обслуживания и ремонта;
7) заверенные руководителем копии договоров и реестр счетов-фактур на поставку топлива, горюче-смазочных материалов;
8) заверенные руководителем реестры договоров и счетов-фактур на поставку электрической энергии;
9) ведомость начисления амортизации основных средств;
10) реестр счетов-фактур на поставку тепловой энергии и на водоснабжение, заверенный руководителем;
11) заверенные руководителем копии договоров на приобретение билетной продукции, копии лицевых счетов кондукторов по учету билетной продукции (кроме метрополитена);
12) расчет нормативных затрат, произведенный с указанием и расшифровкой формул, указанных в пункте 23 настоящего Положения;
13) пояснительную записку к представленному пакету документов, которая должна содержать сведения о режиме налогообложения, выписку из учетной политики по расчету доходов и расходов, объяснение расчета нормативных затрат по каждой статье, объяснение непредставления документов, если таковое имеется;
14) скан-копии документов, перечисленных в подпунктах 1 - 13 настоящего пункта, на электронном носителе.
Документы должны быть прошнурованы, сброшюрованы в один или несколько томов, пронумерованы и скреплены печатью предприятия.
17. В течение 10 рабочих дней со дня окончания срока, указанного в пункте 16 настоящего Положения, Комитет:
1) проводит проверку представленных документов;
2) осуществляет подготовку заключений по итогам проверки по каждому перевозчику;
3) направляет членам комиссии по рассмотрению заявок на предоставление субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования "город Екатеринбург" (далее - комиссия), скан-копии представленных перевозчиками документов и заключения по итогам проверки для ознакомления.
18. Вопрос о сумме предоставляемой каждому перевозчику субсидии рассматривается на заседаниях комиссии.
Комиссия собирается ежеквартально не позднее 20 рабочих дней после окончания срока, указанного в пункте 17 настоящего Положения. Руководство деятельностью комиссии осуществляет председатель комиссии. В случае отсутствия председателя комиссии его обязанности исполняет заместитель председателя комиссии.
19. Комиссия по результатам рассмотрения заключений Комитета принимает в отношении каждого перевозчика одно из следующих решений:
о выплате перевозчику субсидии и о ее размере;
об отказе в выплате субсидии.
20. Основаниями для отказа в выплате перевозчику субсидии являются следующие факты:
1) не представлены или представлены не в полном объеме документы, указанные в пункте 16 настоящего Положения;
2) представленные перевозчиком документы не соответствуют требованиям действующего законодательства;
3) недостоверность представленных перевозчиком документов, в том числе несоответствие представленных документов сведениям о фактических результатах работы, составленным по форме, предусмотренной приложением N 4 к настоящему Положению;
4) несоответствие перевозчика условиям предоставления субсидии, указанным в пункте 5 настоящего Положения.
21. В течение пяти рабочих дней со дня подписания протокола заседания комиссии Комитет направляет в адрес каждого перевозчика письменное уведомление о размере выплачиваемой ему субсидии либо об отказе в выплате субсидии с указанием причины отказа.
Глава 4. ПОРЯДОК РАСЧЕТА РАЗМЕРА СУБСИДИИ
22. Расчет субсидии производится по формуле:
С = Рп - Д, где:
Рп - подтвержденные затраты перевозчика за отчетный период;
Д - доход, полученный перевозчиком от перевозки пассажиров в отчетный период.
В случае превышения подтвержденных затрат перевозчика, связанных с оказанием транспортных услуг по регулируемым тарифам, над нормативными затратами, размер предоставляемой субсидии определяется по следующей формуле:
С = Рн - Д, где:
Рн - нормативные затраты перевозчика за отчетный период;
Д - доход, полученный перевозчиком от перевозки пассажиров в отчетном периоде.
Доходы рассчитывается по формуле:
Д = Дфакт + Днал, где:
Дфакт - полученные перевозчиком доходы согласно фактическим данным электронного учета;
Днал - доходы, полученные перевозчиком от оплаты пассажирами проезда за наличный расчет.
23. Нормативные расходы по каждой статье затрат для расчета субсидии определяются следующим образом:
1) нормативные затраты на оплату труда работников определяются исходя из фактически сложившейся по данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Свердловской области (раздел "Транспорт и связь") среднемесячной заработной платы работников по Свердловской области за предыдущий квартал текущего года; при этом средняя заработная плата руководителя не должна превышать четырехкратный уровень средней заработной платы работников;
2) норматив страховых взносов определяется исходя из фактически начисленных и перечисленных в соответствии с действующим законодательством отчислений в соответствующие внебюджетные фонды;
3) нормативные расходы на приобретение топлива и горюче-смазочных материалов определяются исходя из норм расхода топлива и горюче-смазочных материалов, установленных в соответствии с методическими рекомендациями, утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации, и фактического пробега подвижного состава в отчетном квартале; при расчете стоимость топлива и горюче-смазочных материалов определяется исходя из среднерыночных цен, сложившихся в муниципальном образовании "город Екатеринбург" в отчетном квартале;
4) нормативные расходы на электроэнергию, теплоэнергию, водоснабжение, водоотведение определяются исходя из фактического потребления и цены, установленной поставщиком;
5) нормативные расходы на техническое обслуживание и ремонт трамваев, троллейбусов, содержание трамвайных путей, контактной сети, кабельной сети и тяговых подстанций <1> определяются по следующей формуле (Срем):
Срем = Страм + Строл + Ск.с + Скаб.с + Стяг.п +
+ Страм п.тек + Страм п.кап + Сш, где:
Страм - расходы на ремонт трамвайных вагонов <1>, которые рассчитываются по формуле:
--------------------------------
<1> Расчет затрат выполнен в соответствии со Сводными нормами расхода основных и вспомогательных материалов, деталей, сборочных единиц и комплектов по видам ремонта и технического обслуживания подвижного состава, путей, энергохозяйства, связи и линейных устройств трамвая и троллейбуса (М., 1991) и с учетом цен 2014 года.
Страм = Lтрам x Nтрам x I, где:
Lтрам - пробег трамваев за отчетный период (тыс. км);
Nтрам - стоимость основных и вспомогательных материалов, деталей, сборочных единиц и комплектов, необходимых для ремонта и технического обслуживания вагонов, рассчитанная на 1000 км пробега в ценах 2014 года (6,21 тыс. руб.);
I - индекс инфляции к 2014 году;
Строл - расходы на ремонт троллейбусов, которые рассчитываются по формуле:
Строл = Lтрол x Nтрол x I, где:
Lтрол - пробег троллейбусов за отчетный период (тыс. км);
Nтрол - стоимость основных и вспомогательных материалов, деталей, сборочных единиц и комплектов, необходимых для ремонта и технического обслуживания машин, рассчитанная на 1000 км пробега троллейбусов в ценах 2014 года (4,7 тыс. руб.);
I - индекс инфляции к 2014 году;
Ск.с - расходы на содержание контактной сети трамвая, троллейбуса, которые рассчитываются по формуле:
Ск.с = Lк.с x Nк.с : 4 x I, где:
Lк.с - протяженность контактной сети трамвая и троллейбуса (км в однопутном исчислении);
Nк.с - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для содержания контактной сети, рассчитанная на 1 км контактной сети в однопутном исчислении в год в ценах 2014 года (206,1 тыс. руб.);
4 - количество кварталов в году;
I - индекс инфляции к 2014 году;
Скаб.с - расходы на содержание кабельной сети, которые рассчитываются по формуле:
Скаб.с = Lкаб.с x Nкаб.с : 4 x I, где:
Lкаб.с - протяженность кабельной сети (км в однопутном исчислении);
Nкаб.с - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для содержания кабельной сети, рассчитанная на 1 км кабельной сети в однопутном исчислении в год в ценах 2014 года (46,7 тыс. руб.);
4 - количество кварталов в году;
I - индекс инфляции к 2014 году;
Стяг.п - расходы на содержание тяговых подстанций, которые рассчитываются по формуле:
Стяг.п = Mтяг.п x Nтяг.п : 4 x I, где:
Mтяг.п - установленная мощность тяговых подстанций (кВт);
Nтяг.п - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для содержания тяговых подстанций, рассчитанная на 1 кВт мощности в год в ценах 2014 года (0,15 тыс. руб.);
4 - количество кварталов в году;
I - индекс инфляции к 2014 году;
Страм.п.тек - расходы на текущее содержание трамвайного пути, которые рассчитываются по формуле:
Страм.п.тек = Lтрам.п x Nтрам.п.тек : 4 x I, где:
Lтрам.п - протяженность трамвайного пути (км в однопутном исчислении);
Nтрам.п.тек - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для содержания трамвайного пути, рассчитанная на 1 км трамвайного пути в однопутном исчислении в год в ценах 2014 года (261,1 тыс. руб.);
4 - количество кварталов в году;
I - индекс инфляции к 2014 году;
Страм.п.кап - расходы на капитальный ремонт трамвайного пути, которые рассчитываются по формуле:
Страм.п.кап = Lтрам.п.кап x Ссмет, где:
Lтрам.п.кап - протяженность трамвайного пути, подлежащего ремонту в соответствии с планом капитального ремонта, утвержденным Администрацией города Екатеринбурга (км в однопутном исчислении);
Ссмет - стоимость капитального ремонта 1 км трамвайных путей в однопутном исчислении согласно сметам (тыс. руб.);
Сш - расходы на восстановление и ремонт троллейбусных шин <2> (на 1 км пробега троллейбуса) определяются по формуле:
--------------------------------
<2> Норма эксплуатационного пробега одной шины, поправочные коэффициенты в зависимости от категории условий эксплуатации и характера работы, среднестатистический пробег шины определяются на основе среднестатистического пробега шин, снятых с эксплуатации, в соответствии с Временными нормами эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств РД 3112199-1085-02, утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации 04.04.2002.
Сш = n x Рш : Lш x k x 1000, где:
n - количество шин для одного троллейбуса (шт.);
Рш - стоимость одной шины (руб.);
Lш - норма эксплуатационного пробега одной шины (тыс. км);
k - коэффициент использования пробега (учет нулевых пробегов), равный 0,96 (норматив);
1000 - коэффициент перевода затрат на 1 км пробега;
6) нормативные расходы на техническое обслуживание и ремонт вагонов метро, эскалаторного хозяйства, на ремонт и техническое содержание инженерно-технических устройств, спецобъектов и металлоконструкций, силового электрооборудования и электроосвещения, кабельной сети и тяговых подстанций, устройств сигнализации, централизации и блокировки, устройств связи, информационно-вычислительного центра, путевого хозяйства, тоннельных сооружений и гражданских зданий <3> определяются по следующей формуле (Срем):
--------------------------------
<3> Расчет затрат выполнен в соответствии с Методическими указаниями по расчету технико-экономических показателей эксплуатационной работы метрополитенов (М., Транспорт, 1985) и с учетом цен 2014 года.
Срем = Сметро + Ситу + Ссп. + Сэск. + Сэ + Стяг.п +
+ Ссцб + Ссв + Сивц + Сптс, где:
Сметро - расходы на ремонт и техническое обслуживание вагонов метро, которые рассчитываются по формуле:
Сметро = Lметро x Nметро x I, где:
Lметро - пробег вагонов метро за отчетный период (млн. км);
Nметро - стоимость основных и вспомогательных материалов, деталей, сборочных единиц и комплектов, необходимых для ремонта и технического обслуживания вагонов метро, рассчитанная на 1 млн. км пробега в ценах 2014 года (8,284 тыс. руб.);
I - индекс инфляции к 2014 году;
Ситу - расходы на ремонт и текущее содержание инженерно-технических устройств метрополитена, которые рассчитываются по формуле:
Ситу = Lп x Nиту : 4 x I, где:
Lп - развернутая длина путей (км);
Nиту - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для текущего содержания и ремонта инженерно-технических устройств, рассчитанная на 1 км путей в год в ценах 2014 года (587,964 тыс. руб.);
4 - количество кварталов в году;
I - индекс инфляции к 2014 году;
Ссп - расходы на ремонт и текущее содержание специальных объектов и металлоконструкций метрополитена, которые рассчитываются по формуле:
Ссп = Lп x Nсп : 4 x I, где:
Lп - развернутая длина путей (км);
Nсп - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для текущего содержания и ремонта специальных объектов и металлоконструкций, рассчитанная на 1 км путей в год в ценах 2014 года (42,711 тыс. руб.);
4 - количество кварталов в году;
I - индекс инфляции к 2014 году;
Сэск - расходы на ремонт и техническое обслуживание эскалаторного хозяйства метрополитена, которые рассчитываются по формуле:
Сэск = Lэск x Nэск x I, где:
Lэск - пробег эскалаторов за отчетный период (тыс. км);
Nэск - стоимость основных и вспомогательных материалов, деталей, сборочных единиц и комплектов, необходимых для ремонта и технического обслуживания, рассчитанная на 1 тыс. км пробега эскалаторов в ценах 2014 года (63,726 тыс. руб.);
I - индекс инфляции к 2014 году;
Сэ - расходы на ремонт и текущее содержание силового электрооборудования и электроосвещения метрополитена, которые рассчитываются по формуле:
Сэ = Lэ x Nэ : 4 x I, где:
Lэ - развернутая длина кабельных линий (км);
Nэ - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для текущего содержания и ремонта силового электрооборудования и электроосвещения, рассчитанная на 1 км кабельных линий в год в ценах 2014 года (4,432 тыс. руб.);
4 - количество кварталов в году;
I - индекс инфляции к 2014 году;
Стяг.п - расходы на содержание и ремонт тяговых подстанций метрополитена, которые рассчитываются по формуле:
Стяг.п = Mтяг.п x Nтяг.п : 4 x I, где:
Mтяг.п - установленная мощность тяговых подстанций (кВт);
Nтяг.п - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для текущего содержания и ремонта тяговых подстанций, рассчитанная на 1000 кВт трансформаторной мощности в год в ценах 2014 года (161,973 тыс. руб.);
4 - количество кварталов в году;
I - индекс инфляции к 2014 году;
Ссцб - расходы на ремонт и текущее содержание устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) метрополитена, которые рассчитываются по формуле:
Ссцб = Lп x Nсп : 4 x I, где:
Lп - развернутая длина путей (км);
Nсцб - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для текущего содержания и ремонта СЦБ, рассчитанная на 1 км путей в год в ценах 2014 года (57,397 тыс. руб.);
4 - количество кварталов в году;
I - индекс инфляции к 2014 году;
Ссв - расходы на ремонт и текущее содержание устройств связи метрополитена, которые рассчитываются по формуле:
Ссв = Lсв x Nсв : 4 x I, где:
Lсв - развернутая длина линий связи (км);
Nсв - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для текущего содержания и ремонта устройств связи, рассчитанная на 1 км линий связи в год в ценах 2014 года (43,399 тыс. руб.);
4 - количество кварталов в году;
I - индекс инфляции к 2014 году;
Сивц - расходы на ремонт и текущее содержание информационно-вычислительного центра (ИВЦ) метрополитена, которые рассчитываются по формуле:
Сивц = Lивц x Nивц : 4 x I, где:
Lивц - развернутая длина линий ИВЦ (км);
Nсв - стоимость годового расхода основных и вспомогательных материалов на текущее содержание и ремонт устройств ИВЦ, рассчитанная на 1 км линий ИВЦ в ценах 2014 года (87,526 тыс. руб.);
4 - количество кварталов в году;
I - индекс инфляции к 2014 году;
Сптс - расходы на ремонт и текущее содержание путевого хозяйства, тоннельных сооружений и гражданских зданий, и сооружений метрополитена, которые рассчитываются по формуле:
Сптс = Lп x Nптс : 4 x I, где:
Lп - развернутая длина путей (км);
Nптс - стоимость годового расхода основных и вспомогательных материалов на текущее содержание и ремонт путевого хозяйства, тоннельных сооружений и гражданских зданий и сооружений в ценах 2014 года на 1 км путей (914,513 тыс. руб.);
4 - количество кварталов в году;
I - индекс инфляции к 2014 году;
7) нормативные расходы на амортизационные отчисления определяются с применением линейного метода начисления амортизации;
8) нормативные расходы на общехозяйственные нужды и нормативы прочих расходов определяются как единый норматив, размер которого составляет 15 процентов от размера прямых затрат.
24. В случае превышения расчетного размера субсидии над размером кассового плана на соответствующий квартал текущего финансового года на предоставление субсидий перевозчикам, размер субсидии перевозчику определяется по формуле:
Со = С : Св x Сб, где:
Со - размер субсидии, предоставляемой перевозчику;
С - расчетный размер субсидии;
Св - сумма расчетных субсидий, предоставляемых всем перевозчикам;
Сб - сумма кассового плана, предусмотренная на соответствующий квартал текущего финансового года для предоставления перевозчикам субсидий.
Глава 5. ТРЕБОВАНИЯ К ОТЧЕТНОСТИ
25. Перевозчики предоставляют финансовые отчеты об использовании субсидий по фактически произведенным расходам не позднее 6 месяцев с даты перечисления денежных средств на счет перевозчика.
26. Финансовый отчет предоставляется по форме, представленной в приложении N 6 к Положению.
Глава 6. КОНТРОЛЬ ЗА ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СУБСИДИЙ
И ВОЗВРАТ СУБСИДИЙ
27. Контроль за соблюдением условий, целей и порядка предоставления перевозчикам субсидий осуществляют Комитет и органы муниципального финансового контроля в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.
С целью осуществления контроля Комитет и (или) органы муниципального финансового контроля вправе проводить проверку соблюдения перевозчиками условий, целей использования субсидий и порядка предоставления субсидий.
28. При выявлении Комитетом или органами муниципального финансового контроля факта предоставления перевозчиком недостоверных сведений для получения субсидии или нецелевого использования субсидии Комитет выставляет перевозчику требование о возврате субсидии. Перевозчик обязан вернуть полученную сумму в бюджет муниципального образования "город Екатеринбург" в течение 10 календарных дней с момента получения требования о возврате субсидии.
29. В случае отказа перевозчика от возврата субсидии выплаченная ему сумма взыскивается Комитетом в судебном порядке в соответствии с действующим законодательством.
30. Суммы возвращенных субсидий подлежат зачислению в доходы муниципального образования "город Екатеринбург".
Приложение N 1
к Положению
ФОРМА СОГЛАШЕНИЯ
СОГЛАШЕНИЕ
о предоставлении субсидии на возмещение
части затрат в связи с предоставлением услуги
по перевозке пассажиров метрополитеном и
городским наземным электрическим транспортом на территории
муниципального образования "город Екатеринбург"
"__" _________ 201_ г. | N _____________ |
Главный распорядитель бюджетных средств муниципального образования "город Екатеринбург" в лице председателя Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга _____________________, действующего на основании __________________________________________, именуемый в дальнейшем "Главный распорядитель бюджетных средств", с одной стороны, и _______________________________ в лице _______________________________, действующего на основании __________________________________________, именуемый в дальнейшем "Перевозчик", с другой стороны, заключили Соглашение о нижеследующем.
1. Предмет Соглашения
1.1. Предметом Соглашения является предоставление Главным распорядителем бюджетных средств Перевозчику субсидии из бюджета муниципального образования "город Екатеринбург" на возмещение части затрат в связи с предоставлением услуги по перевозке пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования "город Екатеринбург".
2. Права и обязанности Сторон
2.1. Главный распорядитель бюджетных средств обязуется перечислять субсидию по итогам каждого отчетного периода в размере, установленном комиссией по рассмотрению заявок на предоставление субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования "город Екатеринбург".
2.2. Главный распорядитель бюджетных средств имеет право:
проверять предоставленные Перевозчиком данные, необходимые для расчета субсидии;
совместно с органами муниципального финансового контроля осуществлять контроль за соблюдением Перевозчиком условий и целей использования субсидии и порядка представления документов и материалов для получения субсидии;
отказать в выплате субсидии при выявлении фактов, указанных в пункте 20 Положения, утвержденного Постановлением Администрации города Екатеринбурга от ____________ N _______ "Об утверждении Положения о порядке предоставления субсидий из бюджета муниципального образования "город Екатеринбург" юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом регулярного городского сообщения, в целях возмещения части затрат, связанных с оказанием транспортных услуг населению муниципального образования "город Екатеринбург", на 2018 - 2020 годы".
2.3. Перевозчик обязуется:
использовать субсидию в соответствии с ее целевым назначением и на условиях, предусмотренных Соглашением;
осуществлять возврат субсидии в случае ее нецелевого использования;
своевременно информировать Главного распорядителя бюджетных средств об изменении условий выполнения Соглашения;
оказывать содействие Главному распорядителю бюджетных средств в проведении контрольных мероприятий.
2.4. Перевозчик дает согласие на осуществление Комитетом и органами муниципального финансового контроля проверок соблюдения Перевозчиком условий, целей и порядка предоставления субсидии.
2.5. Перевозчик обязуется ежемесячно до 15-го числа каждого месяца предоставлять Главному распорядителю бюджетных средств информацию о фактически произведенных расходах, связанных с оказанием транспортных услуг на территории муниципального образования "город Екатеринбург", по форме, утвержденной Главным распорядителем бюджетных средств.
3. Ответственность Сторон
3.1. Перевозчик несет ответственность за достоверность предоставленной информации в соответствии с действующим законодательством.
3.2. Стороны несут ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации, за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Соглашению и нецелевое использование бюджетных средств.
3.3. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему Соглашению, если неисполнение обязательств вызвано обстоятельствами непреодолимой силы (стихийные бедствия, эпизотории и т.д.), наступление которых подтверждено документами уполномоченных государственных органов.
4. Срок действия Соглашения
4.1. Соглашение вступает в силу с момента его подписания и действует до момента полного исполнения Сторонами своих обязанностей по настоящему Соглашению.
5. Прочие условия
5.1. Споры и разногласия между Сторонами решаются в установленном законодательством порядке.
5.2. Соглашение составлено в двух экземплярах (по одному для каждой из сторон).
6. Юридические адреса и реквизиты Сторон
ГЛАВНЫЙ РАСПОРЯДИТЕЛЬ БЮДЖЕТНЫХ СРЕДСТВ | | ПЕРЕВОЗЧИК |
620014, г. Екатеринбург, пр. Ленина, д. 24а | Юридический адрес: ______________________________ Местонахождение офиса: ______________________________ | |
Телефон: _____________________ | Телефон: ______________________ | |
УФК по Свердловской области Департамент финансов Администрации города Екатеринбурга | ______________________________ ______________________________ | |
л/с __________________________ | л/с ___________________________ | |
р/с __________________________ | р/с ___________________________ | |
БИК ________________________ | БИК ________________________ | |
ИНН ________________________ | ИНН ________________________ | |
КПП ________________________ | КПП ________________________ | |
______________________________ (наименование должности) | ______________________________ (наименование должности) | |
___________________ И.О. Фамилия (личная подпись) | ___________________ И.О. Фамилия (личная подпись) | |
М.П. | М.П. |
Приложение N 2
к Положению
ФОРМА ЗАЯВЛЕНИЯ
ЗАЯВЛЕНИЕ
о предоставлении субсидий из бюджета
муниципального образования "город Екатеринбург"
юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям,
осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и
городским наземным электрическим транспортом, в целях
возмещения части затрат, связанных с оказанием
транспортных услуг на территории муниципального образования
"город Екатеринбург"
В связи с осуществлением перевозки пассажиров (метрополитеном или городским наземным электрическим транспортом) прошу предоставить в соответствии с Постановлением Администрации города Екатеринбурга от ________ N _____ "Об утверждении Положения о порядке предоставления субсидий из бюджета муниципального образования "город Екатеринбург" юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом регулярного городского сообщения, целях возмещения части затрат, связанных с оказанием транспортных услуг населению муниципального образования "город Екатеринбург", на 2018 - 2020 годы" субсидию в сумме __________ тыс. руб.
Документы, обосновывающие право на получение субсидии, и расчет суммы субсидии прилагаются.
Приложение: 1. _____________________________ на _____ л. в _____ экз.
(наименование документа)
2. _________________________________ на _____ л. в _____ экз.
(наименование документа)
3. _________________________________ на _____ л. в _____ экз.
(наименование документа)
4. _________________________________ на _____ л. в _____ экз.
(наименование документа)
5. _________________________________ на _____ л. в _____ экз.
(наименование документа)
6. _________________________________ на _____ л. в _____ экз.
(наименование документа)
___________________________ ___________ ____________________
(должность руководителя) (подпись) (инициалы, фамилия)
Приложение N 3
к Положению
ФОРМА
ПРЕДСТАВЛЕНИЯ СВЕДЕНИЙ О ПЛАНИРУЕМЫХ РЕЗУЛЬТАТАХ РАБОТЫ
Сведения о планируемых результатах работы
____________________________________________________________
(наименование организации)
на __________________________
Наименование показателя | Маршрут N __ | Маршрут N __ | Итого |
1. Количество машино-часов, тыс. маш. ч | | | |
2. Пробег, тыс. км | | | |
3. Количество рейсов, ед. | | | |
4. Регулярность, % | | | |
5. Количество пассажиров с учетом проданных разовых билетов, тыс. чел. | | | |
6. Количество пассажиров с учетом совершенных транзакций, тыс. чел. | | | |
7. Количество пассажиров всего, тыс. чел. | | | |
8. Доходы от продажи разовых билетов, тыс. руб. | | | |
9. Доходы от электронной оплаты проезда, тыс. руб. | | | |
10. Доходы, всего, тыс. руб. | | | |
11. Расходы, всего, тыс. руб., в том числе | | | |
11.1. Расходы на оплату труда, всего, тыс. руб., в том числе | | | |
11.1.1. Страховые взносы, тыс. руб. | | | |
11.2. Расходы на приобретение горюче-смазочных материалов и топлива, тыс. руб. | | | |
11.3. Расходы на электроэнергию, теплоэнергию, водоснабжение, водоотведение, тыс. руб. | | | |
11.4. Расходы на техническое обслуживание и ремонт, тыс. руб. | | | |
11.5. Расходы на восстановление износа и ремонт автомобильных шин, тыс. руб. | | | |
11.6. Амортизационные отчисления, тыс. руб. | | | |
11.7. Общехозяйственные расходы, тыс. руб. | | | |
11.8. Прочие расходы (с учетом процентов за пользование кредитными ресурсами), тыс. руб. | | | |
12. Прибыль/убыток от продаж, тыс. руб. | | | |
13. Расчетная сумма субсидии за отчетный период, тыс. руб. | | | |
_____________________________ | ____________ | _________________ |
(наименование должности руководителя с указанием названия предприятия) | (подпись) | (инициалы, фамилия) |
Приложение N 4
к Положению
ФОРМА
ПРЕДСТАВЛЕНИЯ СВЕДЕНИЙ О ФАКТИЧЕСКИХ РЕЗУЛЬТАТАХ РАБОТЫ
Сведения о фактических результатах работы
____________________________________________________________
(наименование организации)
на __________________________
Наименование показателя | Нормативные затраты * | Маршрут N __ | Маршрут N __ | Итого |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1. Количество машино-часов, тыс. маш. ч | | | | |
2. Пробег, тыс. км | | | | |
3. Количество рейсов, ед. | | | | |
4. Регулярность, % | | | | |
5. Количество пассажиров с учетом проданных разовых билетов, тыс. чел. | | | | |
6. Количество пассажиров с учетом совершенных транзакций, тыс. чел. | | | | |
7. Количество пассажиров всего, тыс. чел. | | | | |
8. Доходы от продажи разовых билетов, тыс. руб. | | | | |
9. Доходы от электронной оплаты проезда пассажирами, тыс. руб. | | | | |
10. Доходы, всего, тыс. руб. | | | | |
11. Расходы, всего, тыс. руб., в том числе | | | | |
11.1. Расходы на оплату труда, всего, тыс. руб., в том числе | | | | |
11.1.1. Страховые взносы на обязательное страхование, тыс. руб. | | | | |
11.2. Расходы на приобретение горюче-смазочных материалов и топлива, тыс. руб. | | | | |
11.3. Расходы на электроэнергию, теплоэнергию, водоснабжение, водоотведение, тыс. руб. | | | | |
11.4. Расходы на техническое обслуживание и ремонт, тыс. руб. | | | | |
11.5. Расходы на восстановление износа и ремонт автомобильных шин, тыс. руб. | | | | |
11.6. Амортизационные отчисления, тыс. руб. | | | | |
11.7. Общехозяйственные расходы, тыс. руб. | | | | |
11.8. Прочие расходы (с учетом процентов за пользование кредитными ресурсами), тыс. руб. | | | | |
12. Прибыль/убыток от продаж, тыс. руб. | | | | |
13. Расчетная сумма субсидии за отчетный период, тыс. руб. | | | | |
* Нормативные затраты определяются в соответствии с пунктом 23 Положения о порядке предоставления субсидий из бюджета муниципального образования "город Екатеринбург" юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом регулярного городского сообщения, в целях возмещения части затрат, связанных с оказанием транспортных услуг населению муниципального образования "город Екатеринбург", на 2018 - 2020 годы. |
______________________________ | ____________ | _________________ |
(наименование должности руководителя с указанием названия предприятия) | (подпись) | (инициалы, фамилия) |
Приложение N 5
к Положению
ФОРМА
АКТА СВЕРКИ С ОПЕРАТОРОМ РЕГИСТРАЦИИ
ЭЛЕКТРОННОЙ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА
АКТ
сверки с оператором регистрации электронной оплаты проезда
____________________________________________________________
(наименование перевозчика)
по маршруту N ______ за ___________________ 201_ года
Наименование | Серия | Количество транзакций, шт. | Фактическая выручка, руб. |
Гражданские карты | | | |
| | | |
Итого | - | | |
Лимитные карты | | | |
| | | |
Итого | - | | |
Карты банков | | | |
| | | |
Итого | - | | |
Карты юридических лиц | | | |
| | | |
Итого | - | | |
Карты студентов | | | |
| | | |
Итого | - | | |
Карты школьников | | | |
| | | |
Итого | - | | |
Бесконтактные микропроцессорные пластиковые карты | | | |
| | | |
Итого | - | | |
Карты ультралайт | | | |
| | | |
Итого | - | | |
Всего | - | | |
Примечание: акт заполняется за отчетный квартал. | |||
ОПЕРАТОР РЕГИСТРАЦИИ ЭЛЕКТРОННОЙ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА | ПЕРЕВОЗЧИК | ||
_____________________________ (наименование должности) | ___________________________ (наименование должности) | ||
_____________________________ (подпись) | __________________________ (подпись) |
Приложение N 6
к Положению
ФОРМА ОТЧЕТА
ОТЧЕТ
об использовании бюджетных средств,
направляемых на предоставление субсидий
юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям,
осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и
городским наземным электрическим транспортом на территории
муниципального образования "город Екатеринбург",
за ________ год
Код бюджетной классификации ________________________________
Показатель | Сумма, тыс. руб. | Примечание |
Общий объем субсидий по плану, в том числе | | |
| | |
| | |
Остаток средств субсидии | | |
| | |
(наименование должности руководителя организации-перевозчика) | (подпись) | (расшифровка подписи) |
Приложение N 2
к Постановлению
Администрации города Екатеринбурга
от 28 апреля 2018 г. N 898
СОСТАВ
КОМИССИИ ПО РАССМОТРЕНИЮ ЗАЯВОК
НА ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ СУБСИДИЙ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ
И ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ
РЕГУЛЯРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ МЕТРОПОЛИТЕНОМ И
ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ НА ТЕРРИТОРИИ
МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ"
1. Архипов Евгений Константинович, заместитель главы Администрации города Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии | - | председатель комиссии |
2. Федотов Игорь Афонасьевич, председатель Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга | - | заместитель председателя комиссии |
3. Вахлов Николай Николаевич, начальник отдела транспортного обслуживания населения Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга | - | секретарь комиссии |
4. Грин Екатерина Вячеславовна, начальник Правового департамента Администрации города Екатеринбурга | - | член комиссии |
5. Новокрещенова Елена Борисовна, начальник Бухгалтерско-финансового отдела Администрации города Екатеринбурга | - | член комиссии |
6. Прядеин Алексей Анатольевич, начальник Департамента экономики Администрации города Екатеринбурга | - | член комиссии |
7. Турунцева Анна Германовна, начальник Департамента финансов Администрации города Екатеринбурга | - | член комиссии |