Постановление Администрации города Екатеринбурга Свердловской области от 28.04.2018 № 898

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ ИЗ БЮДЖЕТА МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ" ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ И ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ МЕТРОПОЛИТЕНОМ И ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ...



 

АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ЕКАТЕРИНБУРГА

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 28 апреля 2018 г. N 898

 

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ

ИЗ БЮДЖЕТА МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ"

ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ И ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМ,

ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ МЕТРОПОЛИТЕНОМ И

ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ

РЕГУЛЯРНОГО ГОРОДСКОГО СООБЩЕНИЯ, В ЦЕЛЯХ ВОЗМЕЩЕНИЯ

ЧАСТИ ЗАТРАТ, СВЯЗАННЫХ С ОКАЗАНИЕМ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ

НАСЕЛЕНИЮ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ",

НА 2018 - 2020 ГОДЫ

 

В соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации, статьей 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.09.2016 N 887 "Об общих требованиях к нормативным правовым актам, муниципальным правовым актам, регулирующим предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг", руководствуясь статьей 38-1 Устава муниципального образования "город Екатеринбург", постановляю:

1. Утвердить:

Положение о порядке предоставления субсидий из бюджета муниципального образования "город Екатеринбург" юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом регулярного городского сообщения, в целях возмещения части затрат, связанных с оказанием транспортных услуг населению муниципального образования "город Екатеринбург", на 2018 - 2020 годы (приложение N 1);

состав комиссии по рассмотрению заявок на предоставление субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования "город Екатеринбург" (приложение N 2).

2. Информационно-аналитическому департаменту Администрации города Екатеринбурга опубликовать настоящее Постановление в газете "Вечерний Екатеринбург" и разместить его на официальном сайте Администрации города Екатеринбурга в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (екатеринбургф).

3. Настоящее Постановление вступает в силу с момента опубликования и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 01.01.2018.

 

Глава Администрации

города Екатеринбурга

А.Э.ЯКОБ

 

 

 

 

 

Приложение N 1

к Постановлению

Администрации города Екатеринбурга

от 28 апреля 2018 г. N 898

 

ПОЛОЖЕНИЕ

О ПОРЯДКЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ ИЗ БЮДЖЕТА

МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ"

ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ И ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМ,

ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ МЕТРОПОЛИТЕНОМ И

ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ

РЕГУЛЯРНОГО ГОРОДСКОГО СООБЩЕНИЯ, В ЦЕЛЯХ ВОЗМЕЩЕНИЯ

ЧАСТИ ЗАТРАТ, СВЯЗАННЫХ С ОКАЗАНИЕМ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ

НАСЕЛЕНИЮ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ",

НА 2018 - 2020 ГОДЫ

 

Глава 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 

1. Настоящее Положение разработано в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации, пунктом 7 части 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.09.2016 N 887 "Об общих требованиях к нормативным правовым актам, муниципальным правовым актам, регулирующим предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг" по вопросам оказания поддержки юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом регулярного городского сообщения, в целях возмещения части затрат, связанных с оказанием транспортных услуг населению муниципального образования "город Екатеринбург" (далее - перевозчики).

2. Настоящее Положение устанавливает категории перевозчиков и критерии их отбора для предоставления субсидий, цели, условия, порядок предоставления и возврата субсидий, а также порядок осуществления контроля за предоставлением и использованием субсидий.

3. Субсидии перевозчикам предоставляются в целях возмещения части следующих затрат, связанных с оказанием транспортных услуг населению муниципального образования "город Екатеринбург":

расходы на оплату труда;

страховые взносы;

расходы на приобретение топлива и горюче-смазочных материалов;

расходы на электроэнергию;

расходы на теплоэнергию, водоснабжение, водоотведение;

расходы на техническое обслуживание и ремонт трамваев, троллейбусов, вагонов метро и контактных линий, содержание трамвайных путей, контактной сети, кабельной сети и тяговых подстанций;

расходы на приобретение и ремонт автомобильных шин;

амортизационные отчисления;

общехозяйственные расходы;

прочие расходы (с учетом процентов за пользование кредитными ресурсами).

Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на предоставление субсидий на цели, указанные в части 1 настоящего пункта, является Администрация города Екатеринбурга в лице Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга (далее - Комитет).

4. Субсидии предоставляются перевозчикам на безвозмездной и безвозвратной основе в размере, не превышающем размер нормативных затрат, указанных в пункте 3 настоящего Положения.

5. Условиями предоставления субсидий являются:

1) соответствие перевозчика критериям отбора, установленным в пункте 9 настоящего Положения;

2) наличие убытков от осуществления таких видов деятельности, как "Деятельность метрополитена", "Деятельность трамвайного транспорта", "Деятельность троллейбусного транспорта", на отчетную дату, подтвержденных бухгалтерской и налоговой отчетностью;

3) заключение соглашения о предоставлении субсидии (форма соглашения представлена в приложении N 1).

6. Обязательным условием предоставления субсидий, включаемым в соглашения о предоставлении субсидий, является согласие их получателей на осуществление Комитетом и органами муниципального финансового контроля проверок соблюдения получателями субсидий условий, целей и порядка предоставления субсидий.

7. Субсидии предоставляются ежеквартально на основании соглашения с перевозчиком о предоставлении субсидий.

8. Настоящее Положение применяется, если в бюджете муниципального образования "город Екатеринбург" на соответствующий финансовый год и на плановый период предусмотрены средства на предоставление субсидий перевозчикам.

 

Глава 2. КРИТЕРИИ И ПОРЯДОК ОТБОРА ПОЛУЧАТЕЛЕЙ СУБСИДИИ

 

9. Право на получение субсидий имеют перевозчики, одновременно соответствующие следующим критериям:

1) осуществляющие деятельность по перевозке пассажиров на территории муниципального образования "город Екатеринбург" на основании договоров на перевозку пассажиров метрополитеном и (или) городским наземным электрическим транспортом, заключенных с Администрацией города Екатеринбурга в соответствии с действующим законодательством и муниципальными правовыми актами муниципального образования "город Екатеринбург";

2) ведение раздельного бухгалтерского учета доходов, затрат и результатов финансово-хозяйственной деятельности с выделением таких видов деятельности, как "Деятельность метрополитена", "Деятельность трамвайного транспорта", "Деятельность троллейбусного транспорта" с разделением по обслуживаемым маршрутам регулярных перевозок;

3) соблюдение законодательства Российской Федерации в части представления бухгалтерской, налоговой отчетности и отчетности во внебюджетные фонды;

4) ведение учета реализованной билетной продукции по каждому маршруту перевозки пассажиров;

5) наличие убытков от осуществления таких видов деятельности, как "Деятельность метрополитена", "Деятельность трамвайного транспорта", "Деятельность троллейбусного транспорта";

6) использование программно-технических средств для осуществления безналичных расчетов с пассажирами, использующими для оплаты проезда электронные платежные карты;

7) осуществление перевозок пассажиров транспортными средствами, оборудованными навигационным оборудованием для спутникового мониторинга транспортных средств с помощью систем навигации ГЛОНАСС и GPS (кроме метрополитена).

10. Для участия в отборе перевозчики представляют в Комитет:

1) заявление о предоставлении субсидии, оформленное на бланке предприятия в соответствии с приложением N 2;

2) заверенные руководителем копию приказа об учетной политике предприятия и выписку из документа, определяющего учетную политику предприятия в части учета доходов и расходов;

3) заверенную руководителем копию договора с оператором регистрации электронной оплаты проезда пассажиров;

4) заверенные руководителем копии бухгалтерской, налоговой отчетности и отчетности во внебюджетные фонды в соответствии с законодательством Российской Федерации на последнюю отчетную дату;

для перевозчиков, освобожденных от обязанности ведения бухгалтерского учета в соответствии с законодательством о бухгалтерском учете, - заверенную руководителем копию книги учета доходов и расходов за последний отчетный период (для перевозчиков - индивидуальных предпринимателей, применяющих упрощенную систему налогообложения в соответствии с законодательством о налогах и сборах) или копию книги учета доходов за последний отчетный период (для перевозчиков - индивидуальных предпринимателей, применяющих патентную систему налогообложения в соответствии с законодательством о налогах и сборах);

5) сведения о планируемых результатах работы по форме, приведенной в приложении N 3 к настоящему Положению, с расчетом суммы субсидии по формуле согласно пункту 22 настоящего Положения.

11. Документы, указанные в пункте 10 настоящего Положения, представляются в Комитет в следующий срок:

в 2018 году - в течение трех дней со дня вступления в силу постановления Администрации города Екатеринбурга о порядке предоставления субсидий из бюджета муниципального образования "город Екатеринбург" юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом регулярного городского сообщения, в целях возмещения части затрат, связанных с оказанием транспортных услуг населению муниципального образования "город Екатеринбург", на 2018 - 2020 годы;

в последующие годы - до 1 ноября года, предшествующего году предоставления субсидии.

12. В течение 10 рабочих дней со дня окончания срока, указанного в пункте 11 Положения, Комитет:

1) проводит проверку комплектности представленных документов, а также проверку соответствия перевозчика критериям, указанным в пункте 9 настоящего Положения;

2) осуществляет подготовку заключений по итогам проверки.

13. В течение 15 рабочих дней со дня окончания срока, указанного в пункте 12 Положения, Комитет:

1) осуществляет отбор перевозчиков для предоставления субсидий;

2) формирует перечень перевозчиков, имеющих право на получение субсидии.

14. В течение 10 рабочих дней после окончания срока, указанного в пункте 13 настоящего Положения, Комитет осуществляет подготовку проектов соглашений о предоставлении субсидий по форме, представленной в приложении N 1 к настоящему Положению, и направляет их в адрес каждого перевозчика, прошедшего отбор, для подписания. Перевозчикам, не прошедшим отбор, направляются письменные уведомления об отказе в предоставлении субсидии с указанием причин такого отказа.

15. Основанием для отказа перевозчикам в праве на получение субсидии является:

1) непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 10 настоящего Положения, либо представление документов, не соответствующих требованиям действующего законодательства;

2) недостоверность представленных перевозчиком документов;

3) несоответствие перевозчика критериям, указанным в пункте 9 настоящего Положения.

 

Глава 3. ПОРЯДОК ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ

 

16. Перевозчики, заключившие с Комитетом соглашения о предоставлении субсидий, ежеквартально до 30 числа месяца, следующего за отчетным периодом, и до 30 марта, следующего за отчетным годом, представляют в Комитет следующие документы:

1) сведения о фактических результатах работы за отчетный период по форме, приведенной в приложении N 4 к настоящему Положению;

2) заверенные руководителем копии бухгалтерской, налоговой отчетности и отчетности во внебюджетные фонды в соответствии с законодательством Российской Федерации на последнюю отчетную дату;

для перевозчиков, освобожденных от обязанности ведения бухгалтерского учета в соответствии с законодательством о бухгалтерском учете, - заверенную руководителем копию книги учета доходов и расходов за последний отчетный период (для перевозчиков - индивидуальных предпринимателей, применяющих упрощенную систему налогообложения в соответствии с законодательством о налогах и сборах) или копию книги учета доходов за последний отчетный период (для перевозчиков - индивидуальных предпринимателей, применяющих патентную систему налогообложения в соответствии с законодательством о налогах и сборах);

3) сводная ведомость о реализации жетонов на станциях метрополитена или сводную ведомость о реализации билетной продукции в городском наземном электрическом транспорте за отчетный период;

4) акт сверки с оператором регистрации электронной оплаты проезда в метрополитене или городском наземном электрическом транспорте по форме, приведенной в приложении N 5 к настоящему Положению;

5) заверенные руководителем копии сводов по начисленной заработной плате, подтверждающих затраты на оплату труда персонала, занятого обслуживанием и организацией пассажирских перевозок;

6) реестр договоров и реестр актов на списание материалов, использованных для технического обслуживания и ремонта;

7) заверенные руководителем копии договоров и реестр счетов-фактур на поставку топлива, горюче-смазочных материалов;

8) заверенные руководителем реестры договоров и счетов-фактур на поставку электрической энергии;

9) ведомость начисления амортизации основных средств;

10) реестр счетов-фактур на поставку тепловой энергии и на водоснабжение, заверенный руководителем;

11) заверенные руководителем копии договоров на приобретение билетной продукции, копии лицевых счетов кондукторов по учету билетной продукции (кроме метрополитена);

12) расчет нормативных затрат, произведенный с указанием и расшифровкой формул, указанных в пункте 23 настоящего Положения;

13) пояснительную записку к представленному пакету документов, которая должна содержать сведения о режиме налогообложения, выписку из учетной политики по расчету доходов и расходов, объяснение расчета нормативных затрат по каждой статье, объяснение непредставления документов, если таковое имеется;

14) скан-копии документов, перечисленных в подпунктах 1 - 13 настоящего пункта, на электронном носителе.

Документы должны быть прошнурованы, сброшюрованы в один или несколько томов, пронумерованы и скреплены печатью предприятия.

17. В течение 10 рабочих дней со дня окончания срока, указанного в пункте 16 настоящего Положения, Комитет:

1) проводит проверку представленных документов;

2) осуществляет подготовку заключений по итогам проверки по каждому перевозчику;

3) направляет членам комиссии по рассмотрению заявок на предоставление субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования "город Екатеринбург" (далее - комиссия), скан-копии представленных перевозчиками документов и заключения по итогам проверки для ознакомления.

18. Вопрос о сумме предоставляемой каждому перевозчику субсидии рассматривается на заседаниях комиссии.

Комиссия собирается ежеквартально не позднее 20 рабочих дней после окончания срока, указанного в пункте 17 настоящего Положения. Руководство деятельностью комиссии осуществляет председатель комиссии. В случае отсутствия председателя комиссии его обязанности исполняет заместитель председателя комиссии.

19. Комиссия по результатам рассмотрения заключений Комитета принимает в отношении каждого перевозчика одно из следующих решений:

о выплате перевозчику субсидии и о ее размере;

об отказе в выплате субсидии.

20. Основаниями для отказа в выплате перевозчику субсидии являются следующие факты:

1) не представлены или представлены не в полном объеме документы, указанные в пункте 16 настоящего Положения;

2) представленные перевозчиком документы не соответствуют требованиям действующего законодательства;

3) недостоверность представленных перевозчиком документов, в том числе несоответствие представленных документов сведениям о фактических результатах работы, составленным по форме, предусмотренной приложением N 4 к настоящему Положению;

4) несоответствие перевозчика условиям предоставления субсидии, указанным в пункте 5 настоящего Положения.

21. В течение пяти рабочих дней со дня подписания протокола заседания комиссии Комитет направляет в адрес каждого перевозчика письменное уведомление о размере выплачиваемой ему субсидии либо об отказе в выплате субсидии с указанием причины отказа.

 

Глава 4. ПОРЯДОК РАСЧЕТА РАЗМЕРА СУБСИДИИ

 

22. Расчет субсидии производится по формуле:

 

С = Рп - Д, где:

 

Рп - подтвержденные затраты перевозчика за отчетный период;

Д - доход, полученный перевозчиком от перевозки пассажиров в отчетный период.

В случае превышения подтвержденных затрат перевозчика, связанных с оказанием транспортных услуг по регулируемым тарифам, над нормативными затратами, размер предоставляемой субсидии определяется по следующей формуле:

 

С = Рн - Д, где:

 

Рн - нормативные затраты перевозчика за отчетный период;

Д - доход, полученный перевозчиком от перевозки пассажиров в отчетном периоде.

Доходы рассчитывается по формуле:

 

Д = Дфакт + Днал, где:

 

Дфакт - полученные перевозчиком доходы согласно фактическим данным электронного учета;

Днал - доходы, полученные перевозчиком от оплаты пассажирами проезда за наличный расчет.

23. Нормативные расходы по каждой статье затрат для расчета субсидии определяются следующим образом:

1) нормативные затраты на оплату труда работников определяются исходя из фактически сложившейся по данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Свердловской области (раздел "Транспорт и связь") среднемесячной заработной платы работников по Свердловской области за предыдущий квартал текущего года; при этом средняя заработная плата руководителя не должна превышать четырехкратный уровень средней заработной платы работников;

2) норматив страховых взносов определяется исходя из фактически начисленных и перечисленных в соответствии с действующим законодательством отчислений в соответствующие внебюджетные фонды;

3) нормативные расходы на приобретение топлива и горюче-смазочных материалов определяются исходя из норм расхода топлива и горюче-смазочных материалов, установленных в соответствии с методическими рекомендациями, утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации, и фактического пробега подвижного состава в отчетном квартале; при расчете стоимость топлива и горюче-смазочных материалов определяется исходя из среднерыночных цен, сложившихся в муниципальном образовании "город Екатеринбург" в отчетном квартале;

4) нормативные расходы на электроэнергию, теплоэнергию, водоснабжение, водоотведение определяются исходя из фактического потребления и цены, установленной поставщиком;

5) нормативные расходы на техническое обслуживание и ремонт трамваев, троллейбусов, содержание трамвайных путей, контактной сети, кабельной сети и тяговых подстанций <1> определяются по следующей формуле (Срем):

 

Срем = Страм + Строл + Ск + Скаб.с + Стяг.п +

 

+ Страм пек + Страм п.кап + Сш, где:

 

Страм - расходы на ремонт трамвайных вагонов <1>, которые рассчитываются по формуле:

--------------------------------

<1> Расчет затрат выполнен в соответствии со Сводными нормами расхода основных и вспомогательных материалов, деталей, сборочных единиц и комплектов по видам ремонта и технического обслуживания подвижного состава, путей, энергохозяйства, связи и линейных устройств трамвая и троллейбуса (М., 1991) и с учетом цен 2014 года.

 

Страм = Lтрам x Nтрам x I, где:

 

Lтрам - пробег трамваев за отчетный период (тыс. км);

Nтрам - стоимость основных и вспомогательных материалов, деталей, сборочных единиц и комплектов, необходимых для ремонта и технического обслуживания вагонов, рассчитанная на 1000 км пробега в ценах 2014 года (6,21 тыс. руб.);

I - индекс инфляции к 2014 году;

Строл - расходы на ремонт троллейбусов, которые рассчитываются по формуле:

 

Строл = Lтрол x Nтрол x I, где:

 

Lтрол - пробег троллейбусов за отчетный период (тыс. км);

Nтрол - стоимость основных и вспомогательных материалов, деталей, сборочных единиц и комплектов, необходимых для ремонта и технического обслуживания машин, рассчитанная на 1000 км пробега троллейбусов в ценах 2014 года (4,7 тыс. руб.);

I - индекс инфляции к 2014 году;

Ск - расходы на содержание контактной сети трамвая, троллейбуса, которые рассчитываются по формуле:

 

Ск = Lк.с x Nк.с : 4 x I, где:

 

Lк - протяженность контактной сети трамвая и троллейбуса (км в однопутном исчислении);

Nк - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для содержания контактной сети, рассчитанная на 1 км контактной сети в однопутном исчислении в год в ценах 2014 года (206,1 тыс. руб.);

4 - количество кварталов в году;

I - индекс инфляции к 2014 году;

Скаб - расходы на содержание кабельной сети, которые рассчитываются по формуле:

 

Скаб = Lкаб.с x Nкаб.с : 4 x I, где:

 

Lкаб - протяженность кабельной сети (км в однопутном исчислении);

Nкаб - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для содержания кабельной сети, рассчитанная на 1 км кабельной сети в однопутном исчислении в год в ценах 2014 года (46,7 тыс. руб.);

4 - количество кварталов в году;

I - индекс инфляции к 2014 году;

Стяг.п - расходы на содержание тяговых подстанций, которые рассчитываются по формуле:

 

Стяг.п = Mтяг.п x Nтяг.п : 4 x I, где:

 

Mтяг.п - установленная мощность тяговых подстанций (кВт);

Nтяг.п - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для содержания тяговых подстанций, рассчитанная на 1 кВт мощности в год в ценах 2014 года (0,15 тыс. руб.);

4 - количество кварталов в году;

I - индекс инфляции к 2014 году;

Страм.пек - расходы на текущее содержание трамвайного пути, которые рассчитываются по формуле:

 

Страм.пек = Lтрам.п x Nтрам.п.тек : 4 x I, где:

 

Lтрам.п - протяженность трамвайного пути (км в однопутном исчислении);

Nтрам.пек - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для содержания трамвайного пути, рассчитанная на 1 км трамвайного пути в однопутном исчислении в год в ценах 2014 года (261,1 тыс. руб.);

4 - количество кварталов в году;

I - индекс инфляции к 2014 году;

Страм.пап - расходы на капитальный ремонт трамвайного пути, которые рассчитываются по формуле:

 

Страм.пап = Lтрам.п.кап x Ссмет, где:

 

Lтрам.пап - протяженность трамвайного пути, подлежащего ремонту в соответствии с планом капитального ремонта, утвержденным Администрацией города Екатеринбурга (км в однопутном исчислении);

Ссмет - стоимость капитального ремонта 1 км трамвайных путей в однопутном исчислении согласно сметам (тыс. руб.);

Сш - расходы на восстановление и ремонт троллейбусных шин <2> (на 1 км пробега троллейбуса) определяются по формуле:

--------------------------------

<2> Норма эксплуатационного пробега одной шины, поправочные коэффициенты в зависимости от категории условий эксплуатации и характера работы, среднестатистический пробег шины определяются на основе среднестатистического пробега шин, снятых с эксплуатации, в соответствии с Временными нормами эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств РД 3112199-1085-02, утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации 04.04.2002.

 

Сш = n x Рш : Lш x k x 1000, где:

 

n - количество шин для одного троллейбуса (шт.);

Рш - стоимость одной шины (руб.);

Lш - норма эксплуатационного пробега одной шины (тыс. км);

k - коэффициент использования пробега (учет нулевых пробегов), равный 0,96 (норматив);

1000 - коэффициент перевода затрат на 1 км пробега;

6) нормативные расходы на техническое обслуживание и ремонт вагонов метро, эскалаторного хозяйства, на ремонт и техническое содержание инженерно-технических устройств, спецобъектов и металлоконструкций, силового электрооборудования и электроосвещения, кабельной сети и тяговых подстанций, устройств сигнализации, централизации и блокировки, устройств связи, информационно-вычислительного центра, путевого хозяйства, тоннельных сооружений и гражданских зданий <3> определяются по следующей формуле (Срем):

--------------------------------

<3> Расчет затрат выполнен в соответствии с Методическими указаниями по расчету технико-экономических показателей эксплуатационной работы метрополитенов (М., Транспорт, 1985) и с учетом цен 2014 года.

 

Срем = Сметро + Ситу + Ссп. + Сэск. + Сэ + Стяг.п +

 

+ Ссцб + Ссв + Сивц + Сптс, где:

 

Сметро - расходы на ремонт и техническое обслуживание вагонов метро, которые рассчитываются по формуле:

 

Сметро = Lметро x Nметро x I, где:

 

Lметро - пробег вагонов метро за отчетный период (млн. км);

Nметро - стоимость основных и вспомогательных материалов, деталей, сборочных единиц и комплектов, необходимых для ремонта и технического обслуживания вагонов метро, рассчитанная на 1 млн. км пробега в ценах 2014 года (8,284 тыс. руб.);

I - индекс инфляции к 2014 году;

Ситу - расходы на ремонт и текущее содержание инженерно-технических устройств метрополитена, которые рассчитываются по формуле:

 

Ситу = Lп x Nиту : 4 x I, где:

 

Lп - развернутая длина путей (км);

Nиту - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для текущего содержания и ремонта инженерно-технических устройств, рассчитанная на 1 км путей в год в ценах 2014 года (587,964 тыс. руб.);

4 - количество кварталов в году;

I - индекс инфляции к 2014 году;

Ссп - расходы на ремонт и текущее содержание специальных объектов и металлоконструкций метрополитена, которые рассчитываются по формуле:

 

Ссп = Lп x Nсп : 4 x I, где:

 

Lп - развернутая длина путей (км);

Nсп - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для текущего содержания и ремонта специальных объектов и металлоконструкций, рассчитанная на 1 км путей в год в ценах 2014 года (42,711 тыс. руб.);

4 - количество кварталов в году;

I - индекс инфляции к 2014 году;

Сэск - расходы на ремонт и техническое обслуживание эскалаторного хозяйства метрополитена, которые рассчитываются по формуле:

 

Сэск = Lэск x Nэск x I, где:

 

Lэск - пробег эскалаторов за отчетный период (тыс. км);

Nэск - стоимость основных и вспомогательных материалов, деталей, сборочных единиц и комплектов, необходимых для ремонта и технического обслуживания, рассчитанная на 1 тыс. км пробега эскалаторов в ценах 2014 года (63,726 тыс. руб.);

I - индекс инфляции к 2014 году;

Сэ - расходы на ремонт и текущее содержание силового электрооборудования и электроосвещения метрополитена, которые рассчитываются по формуле:

 

Сэ = Lэ x Nэ : 4 x I, где:

 

Lэ - развернутая длина кабельных линий (км);

Nэ - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для текущего содержания и ремонта силового электрооборудования и электроосвещения, рассчитанная на 1 км кабельных линий в год в ценах 2014 года (4,432 тыс. руб.);

4 - количество кварталов в году;

I - индекс инфляции к 2014 году;

Стяг.п - расходы на содержание и ремонт тяговых подстанций метрополитена, которые рассчитываются по формуле:

 

Стяг.п = Mтяг.п x Nтяг.п : 4 x I, где:

 

Mтяг.п - установленная мощность тяговых подстанций (кВт);

Nтяг.п - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для текущего содержания и ремонта тяговых подстанций, рассчитанная на 1000 кВт трансформаторной мощности в год в ценах 2014 года (161,973 тыс. руб.);

4 - количество кварталов в году;

I - индекс инфляции к 2014 году;

Ссцб - расходы на ремонт и текущее содержание устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) метрополитена, которые рассчитываются по формуле:

 

Ссцб = Lп x Nсп : 4 x I, где:

 

Lп - развернутая длина путей (км);

Nсцб - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для текущего содержания и ремонта СЦБ, рассчитанная на 1 км путей в год в ценах 2014 года (57,397 тыс. руб.);

4 - количество кварталов в году;

I - индекс инфляции к 2014 году;

Ссв - расходы на ремонт и текущее содержание устройств связи метрополитена, которые рассчитываются по формуле:

 

Ссв = Lсв x Nсв : 4 x I, где:

 

Lсв - развернутая длина линий связи (км);

Nсв - стоимость основных и вспомогательных материалов, необходимых для текущего содержания и ремонта устройств связи, рассчитанная на 1 км линий связи в год в ценах 2014 года (43,399 тыс. руб.);

4 - количество кварталов в году;

I - индекс инфляции к 2014 году;

Сивц - расходы на ремонт и текущее содержание информационно-вычислительного центра (ИВЦ) метрополитена, которые рассчитываются по формуле:

 

Сивц = Lивц x Nивц : 4 x I, где:

 

Lивц - развернутая длина линий ИВЦ (км);

Nсв - стоимость годового расхода основных и вспомогательных материалов на текущее содержание и ремонт устройств ИВЦ, рассчитанная на 1 км линий ИВЦ в ценах 2014 года (87,526 тыс. руб.);

4 - количество кварталов в году;

I - индекс инфляции к 2014 году;

Сптс - расходы на ремонт и текущее содержание путевого хозяйства, тоннельных сооружений и гражданских зданий, и сооружений метрополитена, которые рассчитываются по формуле:

 

Сптс = Lп x Nптс : 4 x I, где:

 

Lп - развернутая длина путей (км);

Nптс - стоимость годового расхода основных и вспомогательных материалов на текущее содержание и ремонт путевого хозяйства, тоннельных сооружений и гражданских зданий и сооружений в ценах 2014 года на 1 км путей (914,513 тыс. руб.);

4 - количество кварталов в году;

I - индекс инфляции к 2014 году;

7) нормативные расходы на амортизационные отчисления определяются с применением линейного метода начисления амортизации;

8) нормативные расходы на общехозяйственные нужды и нормативы прочих расходов определяются как единый норматив, размер которого составляет 15 процентов от размера прямых затрат.

24. В случае превышения расчетного размера субсидии над размером кассового плана на соответствующий квартал текущего финансового года на предоставление субсидий перевозчикам, размер субсидии перевозчику определяется по формуле:

 

Со = С : Св x Сб, где:

 

Со - размер субсидии, предоставляемой перевозчику;

С - расчетный размер субсидии;

Св - сумма расчетных субсидий, предоставляемых всем перевозчикам;

Сб - сумма кассового плана, предусмотренная на соответствующий квартал текущего финансового года для предоставления перевозчикам субсидий.

 

Глава 5. ТРЕБОВАНИЯ К ОТЧЕТНОСТИ

 

25. Перевозчики предоставляют финансовые отчеты об использовании субсидий по фактически произведенным расходам не позднее 6 месяцев с даты перечисления денежных средств на счет перевозчика.

26. Финансовый отчет предоставляется по форме, представленной в приложении N 6 к Положению.

 

Глава 6. КОНТРОЛЬ ЗА ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СУБСИДИЙ

И ВОЗВРАТ СУБСИДИЙ

 

27. Контроль за соблюдением условий, целей и порядка предоставления перевозчикам субсидий осуществляют Комитет и органы муниципального финансового контроля в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.

С целью осуществления контроля Комитет и (или) органы муниципального финансового контроля вправе проводить проверку соблюдения перевозчиками условий, целей использования субсидий и порядка предоставления субсидий.

28. При выявлении Комитетом или органами муниципального финансового контроля факта предоставления перевозчиком недостоверных сведений для получения субсидии или нецелевого использования субсидии Комитет выставляет перевозчику требование о возврате субсидии. Перевозчик обязан вернуть полученную сумму в бюджет муниципального образования "город Екатеринбург" в течение 10 календарных дней с момента получения требования о возврате субсидии.

29. В случае отказа перевозчика от возврата субсидии выплаченная ему сумма взыскивается Комитетом в судебном порядке в соответствии с действующим законодательством.

30. Суммы возвращенных субсидий подлежат зачислению в доходы муниципального образования "город Екатеринбург".

 

 

 

 

 

Приложение N 1

к Положению

 

ФОРМА СОГЛАШЕНИЯ

 

СОГЛАШЕНИЕ

о предоставлении субсидии на возмещение

части затрат в связи с предоставлением услуги

по перевозке пассажиров метрополитеном и

городским наземным электрическим транспортом на территории

муниципального образования "город Екатеринбург"

 

"__" _________ 201_ г.

N _____________

 

Главный распорядитель бюджетных средств муниципального образования "город Екатеринбург" в лице председателя Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга _____________________, действующего на основании __________________________________________, именуемый в дальнейшем "Главный распорядитель бюджетных средств", с одной стороны, и _______________________________ в лице _______________________________, действующего на основании __________________________________________, именуемый в дальнейшем "Перевозчик", с другой стороны, заключили Соглашение о нижеследующем.

 

1. Предмет Соглашения

 

1.1. Предметом Соглашения является предоставление Главным распорядителем бюджетных средств Перевозчику субсидии из бюджета муниципального образования "город Екатеринбург" на возмещение части затрат в связи с предоставлением услуги по перевозке пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования "город Екатеринбург".

 

2. Права и обязанности Сторон

 

2.1. Главный распорядитель бюджетных средств обязуется перечислять субсидию по итогам каждого отчетного периода в размере, установленном комиссией по рассмотрению заявок на предоставление субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования "город Екатеринбург".

2.2. Главный распорядитель бюджетных средств имеет право:

проверять предоставленные Перевозчиком данные, необходимые для расчета субсидии;

совместно с органами муниципального финансового контроля осуществлять контроль за соблюдением Перевозчиком условий и целей использования субсидии и порядка представления документов и материалов для получения субсидии;

отказать в выплате субсидии при выявлении фактов, указанных в пункте 20 Положения, утвержденного Постановлением Администрации города Екатеринбурга от ____________ N _______ "Об утверждении Положения о порядке предоставления субсидий из бюджета муниципального образования "город Екатеринбург" юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом регулярного городского сообщения, в целях возмещения части затрат, связанных с оказанием транспортных услуг населению муниципального образования "город Екатеринбург", на 2018 - 2020 годы".

2.3. Перевозчик обязуется:

использовать субсидию в соответствии с ее целевым назначением и на условиях, предусмотренных Соглашением;

осуществлять возврат субсидии в случае ее нецелевого использования;

своевременно информировать Главного распорядителя бюджетных средств об изменении условий выполнения Соглашения;

оказывать содействие Главному распорядителю бюджетных средств в проведении контрольных мероприятий.

2.4. Перевозчик дает согласие на осуществление Комитетом и органами муниципального финансового контроля проверок соблюдения Перевозчиком условий, целей и порядка предоставления субсидии.

2.5. Перевозчик обязуется ежемесячно до 15-го числа каждого месяца предоставлять Главному распорядителю бюджетных средств информацию о фактически произведенных расходах, связанных с оказанием транспортных услуг на территории муниципального образования "город Екатеринбург", по форме, утвержденной Главным распорядителем бюджетных средств.

 

3. Ответственность Сторон

 

3.1. Перевозчик несет ответственность за достоверность предоставленной информации в соответствии с действующим законодательством.

3.2. Стороны несут ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации, за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Соглашению и нецелевое использование бюджетных средств.

3.3. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему Соглашению, если неисполнение обязательств вызвано обстоятельствами непреодолимой силы (стихийные бедствия, эпизотории и т.д.), наступление которых подтверждено документами уполномоченных государственных органов.

 

4. Срок действия Соглашения

 

4.1. Соглашение вступает в силу с момента его подписания и действует до момента полного исполнения Сторонами своих обязанностей по настоящему Соглашению.

 

5. Прочие условия

 

5.1. Споры и разногласия между Сторонами решаются в установленном законодательством порядке.

5.2. Соглашение составлено в двух экземплярах (по одному для каждой из сторон).

 

6. Юридические адреса и реквизиты Сторон

 

ГЛАВНЫЙ РАСПОРЯДИТЕЛЬ БЮДЖЕТНЫХ СРЕДСТВ

 

ПЕРЕВОЗЧИК

620014, г. Екатеринбург, пр. Ленина, д. 24а

Юридический адрес:

______________________________

Местонахождение офиса:

______________________________

Телефон: _____________________

Телефон: ______________________

УФК по Свердловской области Департамент финансов Администрации города Екатеринбурга

______________________________

______________________________

л/с __________________________

л/с ___________________________

р/с __________________________

р/с ___________________________

БИК ________________________

БИК ________________________

ИНН ________________________

ИНН ________________________

КПП ________________________

КПП ________________________

______________________________

(наименование должности)

______________________________

(наименование должности)

___________________ И.О. Фамилия

(личная подпись)

___________________ И.О. Фамилия

(личная подпись)

М.П.

М.П.

 

 

 

 

 

Приложение N 2

к Положению

 

ФОРМА ЗАЯВЛЕНИЯ

 

ЗАЯВЛЕНИЕ

о предоставлении субсидий из бюджета

муниципального образования "город Екатеринбург"

юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям,

осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и

городским наземным электрическим транспортом, в целях

возмещения части затрат, связанных с оказанием

транспортных услуг на территории муниципального образования

"город Екатеринбург"

 

В связи с осуществлением перевозки пассажиров (метрополитеном или городским наземным электрическим транспортом) прошу предоставить в соответствии с Постановлением Администрации города Екатеринбурга от ________ N _____ "Об утверждении Положения о порядке предоставления субсидий из бюджета муниципального образования "город Екатеринбург" юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом регулярного городского сообщения, целях возмещения части затрат, связанных с оказанием транспортных услуг населению муниципального образования "город Екатеринбург", на 2018 - 2020 годы" субсидию в сумме __________ тыс. руб.

Документы, обосновывающие право на получение субсидии, и расчет суммы субсидии прилагаются.

    Приложение: 1. _____________________________ на _____ л. в _____ экз.

             (наименование документа)

    2. _________________________________ на _____ л. в _____ экз.

        (наименование документа)

    3. _________________________________ на _____ л. в _____ экз.

        (наименование документа)

    4. _________________________________ на _____ л. в _____ экз.

        (наименование документа)

    5. _________________________________ на _____ л. в _____ экз.

        (наименование документа)

    6. _________________________________ на _____ л. в _____ экз.

        (наименование документа)

 

___________________________             ___________    ____________________

(должность руководителя)                (подпись)      (инициалы, фамилия)

 

 

 

 

 

Приложение N 3

к Положению

 

ФОРМА

ПРЕДСТАВЛЕНИЯ СВЕДЕНИЙ О ПЛАНИРУЕМЫХ РЕЗУЛЬТАТАХ РАБОТЫ

 

Сведения о планируемых результатах работы

____________________________________________________________

(наименование организации)

на __________________________

 

Наименование показателя

Маршрут N __

Маршрут N __

Итого

1. Количество машино-часов, тыс. маш. ч

 

 

 

2. Пробег, тыс. км

 

 

 

3. Количество рейсов, ед.

 

 

 

4. Регулярность, %

 

 

 

5. Количество пассажиров с учетом проданных разовых билетов, тыс. чел.

 

 

 

6. Количество пассажиров с учетом совершенных транзакций, тыс. чел.

 

 

 

7. Количество пассажиров всего, тыс. чел.

 

 

 

8. Доходы от продажи разовых билетов, тыс. руб.

 

 

 

9. Доходы от электронной оплаты проезда, тыс. руб.

 

 

 

10. Доходы, всего, тыс. руб.

 

 

 

11. Расходы, всего, тыс. руб., в том числе

 

 

 

11.1. Расходы на оплату труда, всего, тыс. руб., в том числе

 

 

 

11.1.1. Страховые взносы, тыс. руб.

 

 

 

11.2. Расходы на приобретение горюче-смазочных материалов и топлива, тыс. руб.

 

 

 

11.3. Расходы на электроэнергию, теплоэнергию, водоснабжение, водоотведение, тыс. руб.

 

 

 

11.4. Расходы на техническое обслуживание и ремонт, тыс. руб.

 

 

 

11.5. Расходы на восстановление износа и ремонт автомобильных шин, тыс. руб.

 

 

 

11.6. Амортизационные отчисления, тыс. руб.

 

 

 

11.7. Общехозяйственные расходы, тыс. руб.

 

 

 

11.8. Прочие расходы (с учетом процентов за пользование кредитными ресурсами), тыс. руб.

 

 

 

12. Прибыль/убыток от продаж, тыс. руб.

 

 

 

13. Расчетная сумма субсидии за отчетный период, тыс. руб.

 

 

 

 

_____________________________

____________

_________________

(наименование должности руководителя с указанием названия предприятия)

(подпись)

(инициалы, фамилия)

 

 

 

 

 

Приложение N 4

к Положению

 

ФОРМА

ПРЕДСТАВЛЕНИЯ СВЕДЕНИЙ О ФАКТИЧЕСКИХ РЕЗУЛЬТАТАХ РАБОТЫ

 

Сведения о фактических результатах работы

____________________________________________________________

(наименование организации)

на __________________________

 

Наименование показателя

Нормативные затраты *

Маршрут N __

Маршрут N __

Итого

1

2

3

4

5

1. Количество машино-часов, тыс. маш. ч

 

 

 

 

2. Пробег, тыс. км

 

 

 

 

3. Количество рейсов, ед.

 

 

 

 

4. Регулярность, %

 

 

 

 

5. Количество пассажиров с учетом проданных разовых билетов, тыс. чел.

 

 

 

 

6. Количество пассажиров с учетом совершенных транзакций, тыс. чел.

 

 

 

 

7. Количество пассажиров всего, тыс. чел.

 

 

 

 

8. Доходы от продажи разовых билетов, тыс. руб.

 

 

 

 

9. Доходы от электронной оплаты проезда пассажирами, тыс. руб.

 

 

 

 

10. Доходы, всего, тыс. руб.

 

 

 

 

11. Расходы, всего, тыс. руб., в том числе

 

 

 

 

11.1. Расходы на оплату труда, всего, тыс. руб., в том числе

 

 

 

 

11.1.1. Страховые взносы на обязательное страхование, тыс. руб.

 

 

 

 

11.2. Расходы на приобретение горюче-смазочных материалов и топлива, тыс. руб.

 

 

 

 

11.3. Расходы на электроэнергию, теплоэнергию, водоснабжение, водоотведение, тыс. руб.

 

 

 

 

11.4. Расходы на техническое обслуживание и ремонт, тыс. руб.

 

 

 

 

11.5. Расходы на восстановление износа и ремонт автомобильных шин, тыс. руб.

 

 

 

 

11.6. Амортизационные отчисления, тыс. руб.

 

 

 

 

11.7. Общехозяйственные расходы, тыс. руб.

 

 

 

 

11.8. Прочие расходы (с учетом процентов за пользование кредитными ресурсами), тыс. руб.

 

 

 

 

12. Прибыль/убыток от продаж, тыс. руб.

 

 

 

 

13. Расчетная сумма субсидии за отчетный период, тыс. руб.

 

 

 

 

* Нормативные затраты определяются в соответствии с пунктом 23 Положения о порядке предоставления субсидий из бюджета муниципального образования "город Екатеринбург" юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и городским наземным электрическим транспортом регулярного городского сообщения, в целях возмещения части затрат, связанных с оказанием транспортных услуг населению муниципального образования "город Екатеринбург", на 2018 - 2020 годы.

 

______________________________

____________

_________________

(наименование должности руководителя с указанием названия предприятия)

(подпись)

(инициалы, фамилия)

 

 

 

 

 

Приложение N 5

к Положению

 

ФОРМА

АКТА СВЕРКИ С ОПЕРАТОРОМ РЕГИСТРАЦИИ

ЭЛЕКТРОННОЙ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА

 

АКТ

сверки с оператором регистрации электронной оплаты проезда

____________________________________________________________

(наименование перевозчика)

по маршруту N ______ за ___________________ 201_ года

 

Наименование

Серия

Количество транзакций, шт.

Фактическая выручка, руб.

Гражданские карты

 

 

 

 

 

 

Итого

-

 

 

Лимитные карты

 

 

 

 

 

 

Итого

-

 

 

Карты банков

 

 

 

 

 

 

Итого

-

 

 

Карты юридических лиц

 

 

 

 

 

 

Итого

-

 

 

Карты студентов

 

 

 

 

 

 

Итого

-

 

 

Карты школьников

 

 

 

 

 

 

Итого

-

 

 

Бесконтактные микропроцессорные пластиковые карты

 

 

 

 

 

 

Итого

-

 

 

Карты ультралайт

 

 

 

 

 

 

Итого

-

 

 

Всего

-

 

 

Примечание: акт заполняется за отчетный квартал.

ОПЕРАТОР РЕГИСТРАЦИИ ЭЛЕКТРОННОЙ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА

ПЕРЕВОЗЧИК

_____________________________ (наименование должности)

___________________________ (наименование должности)

_____________________________ (подпись)

__________________________ (подпись)

 

 

 

 

 

Приложение N 6

к Положению

 

ФОРМА ОТЧЕТА

 

ОТЧЕТ

об использовании бюджетных средств,

направляемых на предоставление субсидий

юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям,

осуществляющим перевозки пассажиров метрополитеном и

городским наземным электрическим транспортом на территории

муниципального образования "город Екатеринбург",

за ________ год

 

Код бюджетной классификации ________________________________

 

Показатель

Сумма, тыс. руб.

Примечание

Общий объем субсидий по плану, в том числе

 

 

 

 

 

 

 

 

Остаток средств субсидии

 

 

 

 

 

 

(наименование должности руководителя организации-перевозчика)

(подпись)

(расшифровка подписи)

 

 

 

 

 

Приложение N 2

к Постановлению

Администрации города Екатеринбурга

от 28 апреля 2018 г. N 898

 

СОСТАВ

КОМИССИИ ПО РАССМОТРЕНИЮ ЗАЯВОК

НА ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ СУБСИДИЙ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ

И ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ

РЕГУЛЯРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ МЕТРОПОЛИТЕНОМ И

ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ НА ТЕРРИТОРИИ

МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ"

 

1. Архипов Евгений Константинович,

заместитель главы Администрации города Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии

-

председатель комиссии

2. Федотов Игорь Афонасьевич,

председатель Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга

-

заместитель председателя комиссии

3. Вахлов Николай Николаевич,

начальник отдела транспортного обслуживания населения Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга

-

секретарь комиссии

4. Грин Екатерина Вячеславовна,

начальник Правового департамента Администрации города Екатеринбурга

-

член комиссии

5. Новокрещенова Елена Борисовна,

начальник Бухгалтерско-финансового отдела Администрации города Екатеринбурга

-

член комиссии

6. Прядеин Алексей Анатольевич,

начальник Департамента экономики Администрации города Екатеринбурга

-

член комиссии

7. Турунцева Анна Германовна,

начальник Департамента финансов Администрации города Екатеринбурга

-

член комиссии