Приложение к Постановлению от 17.01.2011 г № 3-ПГ Положение

Критерии оценки

Единица
измерения

Количество
баллов, расчет
количества баллов

1

2

3

1. СОБЛЮДЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИЕЙ (ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕМ)
УСЛОВИЙ ЛИЦЕНЗИРОВАНИЯ

1.1. Отсутствие нарушений

Количество
случаев

50

1.2. Приостановление лицензии

0

1.3. Нарушения имелись, но на дату
проведения конкурса выявленные
нарушения устранены:

50 - (5 x n1 + 5 x n2 +
5 x n3)

1) по системе профессиональной
надежности водительского состава

n1

2,5

2) по организации перевозочного
процесса, соответствующего
требованиям безопасности

n2

2,5

3) по поддержанию исправного
технического состояния транспортных
средств

n3

2,5

1.4. Имеются неустраненные
нарушения:

100 - (5 x m1 + 5 x
m2 + 5 x m3)

1) по системе профессиональной
надежности водительского состава

m1

10

2) по организации перевозочного
процесса в соответствии
с требованиями безопасности

m2

10

3) по поддержанию исправного
технического состояния транспортных
средств

m3

10

2. СОБЛЮДЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (ДАЛЕЕ - ПДД)
ВОДИТЕЛЯМИ ОРГАНИЗАЦИИ (ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ)

2.1. Отсутствие нарушений ПДД

случаев /
водителей
<1>

100

2.2. Наличие нарушений ПДД

-"-

25 - n

1) более 1 случая/чел.

-"-

n = 2,5

2) более 2 случаев/чел.

-"-

n = 7,5

3) более 3 случаев/чел.

-"-

n = 15

4) более 4 случаев/чел.

-"-

n = 25

3. ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ (ДАЛЕЕ - ДТП), СОВЕРШЕННЫЕ ПО ВИНЕ
ВОДИТЕЛЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ (ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ)

3.1. Отсутствие ДТП

случаев/
водителей x
100

50

3.2. Наличие ДТП

-"-

100 - 25 x k

3.3. Наличие учетных ДТП
(с пострадавшими)

-"-

100 - 5 x k

5 и 10 - коэффициенты значимости показателей

к = случаев / водителей x 100

4. НАЛИЧИЕ У ОРГАНИЗАЦИИ (ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ)
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ
ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК ПО ЗАЯВЛЕННЫМ ЛОТАМ

4.1. Отечественного производства

100%
70%
30%
10% и менее

0
+25
+50
+75

4.2. Без резерва

ед.

0

4.3. С резервом 10% от общего
количества единиц подвижного состава

-"-

+10

5. ОСНАЩЕННОСТЬ ОРГАНИЗАЦИИ (ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ) СРЕДСТВАМИ
(СИСТЕМОЙ) КОНТРОЛЯ ЗА ДВИЖЕНИЕМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА МАРШРУТЕ ЛИБО
НАЛИЧИЕ ЗАКЛЮЧЕННОГО ДОГОВОРА НА ОКАЗАНИЕ ДАННЫХ УСЛУГ

5.1. Наличие

+20

5.2. Отсутствие

-20

6.  ВЕЛИЧИНА ТАРИФА НА ПРОЕЗД
В ТРАНСПОРТЕ ПО МАРШРУТАМ (ЛОТАМ),
ЗАЯВЛЕННЫМ УЧАСТНИКОМ КОНКУРСА

(+, -) 1 /
на каждые
0,5 рубля
тарифа

1) использование предельного
максимального тарифа,
установленного на всей
территории Свердловской области

0

2) использование тарифа, сниженного
по отношению к предельному
максимальному тарифу, установленному
на всей территории
Свердловской области

+5/за снижение
на каждые 0,5 рубля
тарифа

3) использование тарифа, повышенного
по отношению к предельному
максимальному тарифу, установленному
на всей территории
Свердловской области

-5/за повышение
на каждые 0,5 рубля
тарифа

7. ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ СБОРА ПЛАТЕЖЕЙ
ЗА ПРОЕЗД ПО МАРШРУТАМ (ЛОТАМ),
ЗАЯВЛЕННЫМ УЧАСТНИКОМ КОНКУРСА

1) водителями

0

2) кондукторами

+5

3) с использованием электронных
систем оплаты

+20

8. КОМФОРТНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ, ОПРЕДЕЛЕННЫХ
ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ
ПЕРЕВОЗОК ПО МАРШРУТАМ (ЛОТАМ),
ЗАЯВЛЕННЫМ УЧАСТНИКОМ КОНКУРСА

SUM баллов
за каждое
транспортное
средство

8.1. Общая вместимость транспортных
средств

1) от 8 до 20 мест

0

2) от 21 до 50 мест

+1

3) 51 и более

+2

8.2. Доступность транспортных
средств для пользования гражданами
с ограниченными физическими
(двигательными) возможностями

1) наличие специального оборудования
транспортного средства

+10

2) отсутствие специального
оборудования транспортного средства

-10

8.3. Регулярность движения
транспортных средств

1) 85% и менее либо нет сведений
о регулярности

0

2) от 86% до 92%

+5

3) от 93% и более

+10